16 bedste H4 pærer

Belysningsenheder i biler er en meget vigtig egenskab ikke kun af udseendet, men også af førerens sikkerhed på vejene. Ud over de normale driftsregler er de underlagt en masse krav, hvoraf det vigtigste er brugbarhed og renlighed ved kørsel om natten eller på mørkede veje.

Selvfølgelig er hovedrollen i belysningsarmaturer tildelt lamper - uden dem er forlygterne bare en smuk trinket med et sæt reflektorer og deflektorer. På nuværende tidspunkt er hovedfokuset på udgivelsen af ​​lamper med H7 og H1-basen - det er for disse stik, at producenterne lægger strømledningerne. Andelen af ​​gamle biler med lette elementer på H4-basen er dog stadig høj på markedet. Det er netop på grund af forekomsten af ​​biler med lignende forlygter, som ekspertexpro.com magazine placerede de 16 bedste H4 lamper i fem kategorier og kategorier. Bedømmelsen var baseret på forbrugeranmeldelser og udtalelser fra personaleeksperter baseret på uafhængig omfattende test.

Top H4 Bulbs Rating

Nomineret	stedet	produktnavn	prisen
Bedste H4 Halogenpærer Standard Brightness	1	Philips Crystal Vision H4	1 115 ₽
	2	Osram Original Line Allseason H4	350 ₽
	3	General Electric H4 (50440U)	990 ₽
	4	NARVA H4 STANDARD 48881	135 ₽
Top H4 pærer med øget lysudgang	1	Clearlight Night Laser Vision + 200% Lys, H4 base, 12V, 60 / 55W	840 ₽
	2	PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%	1 090 ₽
	3	Mitsumoro + 130%	-
	4	Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4	1 650 ₽
	5	Bosch H4 Gigalight + 120%, 12V, 60 / 55W	1 060 ₽
Det bedste lange liv H4 pærer	1	Osram Ultra Life H4	535 ₽
	2	Philips LongLife EcoVision H4	305 ₽
	3	Bosch Longlife Daytime H4	266 ₽
Bedste H4 halogenpærer med xenon-effekt	1	Koito Whitebeam H4	1 535 ₽
	2	Bosch Xenon Silver H4	1 105 ₽
De bedste metalhalogenidlamper	1	SVS H4 4300K	1 900 ₽
	2	Clearlight H4 4300K ​​Standart	550 ₽

Bedste H4 Halogenpærer Standard Brightness

Philips Crystal Vision H4

Rating: 4.9

Den første linie i klassificeringen går til Philips Crystal Vision halogenlampen, i betragtning af mange - den mest pålidelige og holdbare model, hvis ressource er mere end 500 timer. Den leveres i et standard twin-sæt med effekt på 55 og 60 W, hvad der kaldes til din smag. Et vellykket udvalg af hvid med en varme på 4300 K og en intensitet på 1100 lm gør det muligt at opnå meget godt langdistanselys - især i det fjerne, hvor resultaterne er bedre end både Osram og General Electric og den klassiske NARVA.

I arbejdet med de dyppede forlygter håndterer Philips Crystal Vision H4 flere, samtidig med at man opretholder en omtrentlig lighed med de vigtigste konkurrenter. Udvalget af fremhævende objekter på vejen er tydeligvis ikke helt op til hinanden, men fraværet, og selv med finjustering gør det muligt at tegne konturerne af alle hullerne og uregelmæssighederne i lærredet, samt at "klamre" til skulderen. Hvis du kigger på sættet med hensyn til ydeevne, så er det faktisk ideelt til sin klasse. Men hvis prisen er priplesti her, så gradueres den unikke overlegenhed gradvist.

Osram Original Line Allseason H4

Rating: 4.8

Mange skelner Osram Original Line Allseason som den mest "smothered" lampe til at arbejde med fjernlyslygter, siger de, fra parametrene for lang rækkevidde og nøjagtighed, har producenter valgt den anden. Det ser ud til at være ikke tabt, fordi på biler med høje forlygter og korrekt brugerjustering viser det sig, at det ikke er helt endda dårligt. Forkæler ikke indtrykket og gulligt lys, hvis temperatur er 3000 K.

Den stærkeste del af Osram Original Line Allseason er arbejdet i nært lys.Gorgeous sort og hvid kant, behagelig for øjnene, selv i skumringen kan du bevæge dig kompetent mellem uregelmæssighederne og manglerne på kørebanen. Vittigheden er, at med meget mere betydelige præstationsindikatorer er omkostningerne ved en sådan lampe sammenlignelig med omkostningerne ved tidligere konkurrenter hos General Electric og NARVA. Resursen spænder fra 350-400 timer, og det er også til gavn for modellen.

General Electric H4 (50440U)

Rating: 4.7

På linjen ovenfor er en lampe fra et ikke meget populært firma i Rusland, meget ligner standardmodellen med H4-basen fra NARVA. Omkostningerne for begge lamper er omtrent det samme: i lyset af den systematiske stigning i priserne på produkter i nyere tid er der fuldstændig ligestilling. Lysets temperatur er også på niveauet: Det er kedeligt hvidt 3200 K, ikke det mest velegnede til det imponerende arbejde fra forlygterne på fjernt. Alligevel forsøger General Electric 50440U sit bedste: den øgede intensitet af lysflowet (1000-1100 lm) giver en god tegning af konturerne og en klar skelnen af ​​skæringslinjen. Ikke at sige at fjernlyset på disse lamper er ideel, men meget bedre end NARVA STANDARD 48881.

Hovedvægten i driften af ​​denne model af lamper bør placeres på de dybte forlygter, da balancen mellem tekniske egenskaber gør det muligt at opnå en lys og koncentreret lysstrøm. Den eneste irriterende minus General Electric 50440U er en reduceret arbejdskraft: det når næsten 300 timer, ifølge de fleste uafhængige kilder.

NARVA H4 STANDARD 48881

Rating: 4.6

Den tyske halogenlampe fra NARVA i sin standardform er forbrugernes mest foretrukne lygte - faktoren af ​​lav pris og dårlig driftsevne førte til stor efterspørgsel på markedet. Spændingen aftager ikke indtil nu: hverken den svage hvide (glødtemperaturen er 3200 K) eller strømningsintensiteten, som ikke overstiger 900 lm, stopper fans af budgetreparation

På vejen i nærlysmodus viser NARVA H4 STANDARD 48881 næsten de samme resultater som lederen - Philips Crystal Vision. Tegningskonturer af eventuelle uregelmæssigheder i lærredet er sammenlignelige, såvel som deres blinkende rækkevidde. Men man skal kun skifte til fjernlyslygterne ... og der var ingen paritet. Om natten giver en svag balance af intensitet og lysstyrke en stærk belastning på øjnene, og i skumringen kommer der et øjeblik af absolut monotoni af hvad der sker på vejen. Omkostningerne er omkostninger, men egenskaberne giver dig mulighed for effektivt at bruge denne lampe kun om aftenen eller i kort tid om natten - ellers er alt på egen risiko og fare.

Top H4 pærer med øget lysudgang

Clearlight Night Laser Vision + 200% Lys, H4 base, 12V, 60 / 55W

Rating: 4.9

Skønheden i disse lamper ligger langt fra den øgede lysproduktion, som det er almindeligt antaget og hvad mange brugere håber på. Deres reelle værdi ligger i udslippet af hvidt lys - nemlig hvidt, uden pletter af yellowness og ledsagende nuancer. Med lange ture på ubelagte veje bidrager de ikke til alvorlig træthed i øjnene: i denne komponent ligger både Philips og Osram langt bagud.

Og nu skal vi gå igennem den faktor, for hvilken denne kategori af rating blev startet.Absolut illiquid, Clearlight Night Laser Vision tilføjer til standardlysudgangen en anden 200 procent - dette er grænsen for lysstyrke, det maksimale tilladte til brug på offentlige veje. De koster meget mere end konkurrenterne, men samtidig har de indikatorer, der er utilgængelige for dem. Selvfølgelig kan du i en række positive faktorer isolere manglerne. Her er en, og det er i problemer med varigheden af ​​operationen. Ifølge brugerfeedback kan dette være en fuld sæson og flere måneder. Derfor, om spillet er værd, er lyset op til dig.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%

Rating: 4.8

På en afstand af et lille skridt fra ledelsen i vurderingen stoppede en halogenlampe fra Philips, der viste en 130 procent stigning i lysstyrken i forhold til standardprøver. Kun en utrolig (i alle sind) udvikling fra Clearlight var i stand til at slå denne rekord, som i lyset af dette har nogle mindre problemer med den operationelle ressource.

Tidligt i udgivelsen af ​​X-TREME VISION blev der også problemer med tidsbegrænsninger. Mange brugere klagede over, at lamperne næppe var nok til en årstid, og det faktum, at de levede godt og blev brugt i et varmt klima, tolererede ikke kulde. I de nuværende virkeligheder ruller lamperne roligt tilbage i flere årstider, hvilket giver en stabil lysstrøm med en god fordeling langs vejsiden og direkte på vejen. Lysets konturer er skarpe, og fjernlyset kan korreleres med LED-lysene på gennemsnitsstrømmen.

Mitsumoro + 130%

Rating: 4.7

Budget og ekstremt flydende varer på detailmarkedet, leveret direkte fra Japan. Omkostningerne til en Mitsumoro lampe med H4 base er ca. 380-420 rubler, alt efter region - dette er den laveste figur af alle repræsentanter for denne kategori. Det ser ud til, at et sted er der et trick, omhyggeligt forklædt som et helt civiliseret produkt ... men det er det ikke. Prøven skinner bedre end standardpærer, og arbejder ærligt i flere årstider uden en klar nedtælling.

Den eneste nuance, som du kan klage over, er temperaturen på den udsendte glød. Ifølge officielle data er det 3900 K, men i virkeligheden kan det være 300 K lavere. Det er, der er yellowness, hvorfra øjnene bliver trætte under en lang tur i mørket. Med hensyn til gennemgangen falder skuldrene under pærer (men dette er for det meste diffunderet lys, som knapt skitserer konturerne), men hovedstrømmen (ca. 80%) er rettet mod vejen.

Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4

Rating: 4.6

Selvom konceptuel Osram Night Breaker Laser svarer til Bosch H4 Gigalight, er mange af manglerne i den konkurrencedygtige model simpelthen ikke der. Ja, 130 procent af lysstyrken varierer stort set ikke fra 120 "Boshevsky", men de giver mere diffust lys med en stigning i glødafstanden med gennemsnitligt 40 meter. Derudover tilsættes 20 procent og lysets temperatur - her er det 3900 K, næsten blottet for noter af en gul nuance.

Men den største fordel ved Osram Night Breaker Laser ligger i Osrams bevidsthed og ærlighed: Oplysningerne på emballagen siger, at levetiden på en sådan lampe kan være lavere end den for standardhalogener. Ulempen her er, at de (på en eller anden mærkelig måde) ikke altid er godt kombineret med forskellige typer forlygter.I sidste ende blev meningerne ligeligt fordelt i netværket: nogle af disse lamper skældes og siger, at standardprøver ofte giver bedre lys, mens andre tværtimod virker i deres forsvar.

Bosch H4 Gigalight + 120%, 12V, 60 / 55W

Rating: 4.5

Femtepladsen Bosch H4 Gigalight skyldes to faktorer: For det første var løftene, pakkedataene så spændende, ikke i overensstemmelse med virkeligheden, og for det andet koster al denne storhed mange penge, som åbenbart (ifølge brugerne) ikke fortjener. Men først, lad os tale om proffene. Fokuseringslys i disse pærer kan måske betragtes som et af de bedste inden for segmentet i princippet - det belysningsområde, der i nærområdet er, at i de fjerneste driftsformer for forlygter er ekstremt højt. For det andet vil Gigalight appellere til dem, der kan lide at ride om vinteren, da lyset skiller sig ud på en snedækket baggrund.

Nu om sår. På grund af fokusering er scattering og fremhævning af skuldrene ikke ud af spørgsmålet - uanset indstilling af forlygterne kommer kun reflekserne fra de vellykkede reflekterende forlygtereflektorer derhen og udvider synlighedsområdet med højst 10 centimeter på hver side. Den samme nuance har negativ indflydelse på komforten ved at være på vejen for en modstrøm af biler: Selv de dybte forlygter er taget så langt, hvilket medfører problemer med blænding af bilister. Generelt konkluderer vi denne måde: Hvis bilen kun bruges til off-road ture, så passer sådanne pærer perfekt. For at køre på sporene om natten, er det fornuftigt at bruge dem kun i biler med højt forlygter.

Det bedste lange liv H4 pærer

Osram Ultra Life H4

Rating: 4.9

Hovedvægten, og for mange er tilstrækkelig, værdien af ​​Osram Ultra Life H4 lamperne ligger i den lave prisfaktor - producenten var klar over, at samtidig med at den øgede sig til niveauet af konkurrenter, kunne den ikke modstå nogen kamp. Og så ser det ud til, alt er logisk: lave omkostninger er berettiget af præstationen "at matche" og ressourcen i 2000 timer.

Måske er en af ​​de mest irriterende faktorer i driften af ​​Osram Ultra Life H4 en gul udstrålet lys - det lægger ikke kun tungt på øjnene, så lamperne skal også arbejde på temmelig gamle, ofte overskyede forlygter, hvilket er grunden til, at enhver udgang på ubelagte veje ville være som at vandre i mørket. Det er beklageligt, men der er ikke noget værdigt alternativ til sådanne lamper - enten er arbejdsstyrken lav eller luminescensen ikke holder vand. Derfor tildeler vi dem tredjepladsen, og branded forbrugsstoffer for en meget pæn tur inden for de belyste veje.

Philips LongLife EcoVision H4

Rating: 4.8

For at fortjene den første linje i Philips LongLife EcoVision H4 rating var det udelukkende muligt på grund af den udbredte detaildistribution - den hollandske fabrikant tog processen med at udstyre markedet mere seriøst end Bosch. Som praksis viser, er ressourcen i form af 3.000 deklarerede timer ideel til både bilister med dedikerede kørelys og uden dem.

En lidt kontroversiel beslutning var at reducere temperaturen på gløden fra Philips LongLife EcoVision H4 til gulligt lys: i skumringen og uden ekstremt lys begynder øjnene at blive trætte af det. På trods af, at de forlygte forlygters øgede levetid har en tendens til at miste lysstyrke, hvorfor efter en tredjedel af den rullede kapacitet begynder at passere ærligt.Dette problem er imidlertid typisk for alle halogenhuse - det samme Bosch Longlife Daytime, dog først efter halvdelen af ​​udviklingen af ​​en pantsat ressource. Men der er ingen klager over fjernlyset: han lever normalt til slutningen af ​​driften selv uden et antydning om at sidde ned.

Bosch Longlife Daytime H4

Rating: 4.7

Bosch Longlife Daytime H4 gentager præcis succesen med lignende lamper med H7-basen, hvilket giver høj kvalitet af redundans præstation på grund af tilstedeværelsen af ​​to wolframfilamenter. Holdbarheden her er på 3000 timer - Nøjagtig samme ydelse har en model fra Philips, der ligger en linje ovenfor. I almindelighed fortjener lampens andet sted kun en lille forekomst i butikkerne, og bestilling fra lager er en meget lang, men mulig øvelse.

Fremragende belysning af vejen i nærlys og forlygte-forlygter gør Bosch Longlife Daytime H4 næsten perfekt til at købe. Brugere noterer sig et meget behageligt hvidt lys (kedeligt, men for halogenhuse er dette normen) samt en justering til lysfødermodellen.

Bedste H4 halogenpærer med xenon-effekt

Koito Whitebeam H4

Rating: 4.9

Hovedladningen af ​​det negative fra Kioto-lamper kommer fra emballagen. På grund af det faktum, at den indenlandske bruger ikke er bekendt med de asiatiske landes skrivning, bliver der ofte hørt spyd i retning af "kinesisk affald". Faktisk er Kioto Whitebeam næsten premium japansk-lavede halogenlamper, som af en eller anden grund ignorerer det russiske marked med hensyn til oversættelse af oplysninger på etiketten. Således er de angivne store cifre 125 / 135W f.eks. Ikke den nominelle effekt, men ækvivalenten, hvilket betyder at denne lampe skinner som en halogenlampe på 135 watt.

Hvis du afviser alle problemer med oversættelsen, kan du opdage, at Koito Whitebeam H4 er et af de få produkter, der leverer en verificeret lysfløde i både lav- og fjernlyslygterne. Der er ingen huller her: Fordelingen af ​​strømmen påvirker både vejen og en del af kantstenen, som fornuft kræver. Den lange rækkevidde er høj, men strømmen blinder ikke de kommende chauffører. Omkostningerne, som passer til et godt produkt, er høje, men holdbarhed er også knyttet til det - der vil helt sikkert ikke være nok lamper til en sæson.

Bosch Xenon Silver H4

Rating: 4.8

Xenon Silver H4 er et succesfuldt forsøg fra Bosch at skabe halogener med xenon-effekt, hvor balancen og justeringen af ​​egenskaberne er højere end holdbarheden. Den lave pris på disse lamper skjuler omkring 400 pas timer før kontakterne brænder ud, hvilket helt eliminerer forskellen med en langt mere robust Kioto-model.

Håndtere manglerne, men hvordan går det med plusserne? I denne kategori kan du indstille et meget højkvalitets arbejde med valg og afbalancering af lystemperaturen - det er ikke kun behageligt for øjnene, men varierer også fra kit til kit undtagen nogle enheder (udstedt 4300 K i henhold til standarden). Derudover er det muligt at bemærke den udmærkede udformning af strukturen, som følge af, at der ikke er nogen åbenlyse huller i blinkningen af ​​kørebanen og perifere sektioner samt høj "rækkevidde", der er bundet til intensiteten af ​​retningsstrålingsfluxen. Tja, i lyset af den absolut uvenlige emballage af en konkurrencedygtig lampe noterer vi boxing orienteret til det russiske marked med tilgængeligheden af ​​information på russisk. Trifle, men rart.

De bedste metalhalogenidlamper H4

SVS H4 4300K

Rating: 4.9

Det første sted går til bi-xenon SVS lampen på H4 basen, som har en meget interessant manuel tuning funktion. Den består i følgende: Standardpositionen i reden gør det muligt at opnå en strengt direkte glød - den såkaldte maksimale rækkevidde. En lille omdrejning i uret giver justeringer til denne komplicerede balance, hvilket sænker strålen lidt for at opnå en klar afskæringslinie.

Til stede i lampen og andre fordele ved xenon, såsom hurtig opvarmning og udgang til den nominelle effekt samt fladens udglatte effekt. Luminescens temperaturen i dem er i overensstemmelse med accepterede standarder og er 4300 K - dette er naturligt hvidt lys. På trods af den høje opbygningskvalitet og, som brugerne noterer, et langt arbejdsliv (ca. 800 timer), er SVS H4 lampen tilgængelig som et sæt af standard halogenbriller. Dette er et andet plus i sparegrismodellen og en anden konkurrencefordel.

Clearlight H4 4300K ​​Standart

Rating: 4.8

Faktisk er Clearlight H4 Standart en nøjagtig analog af SVS H4, temperaturindikatorerne for lys og den nominelle effekt er identiske med konkurrenten: henholdsvis 4300 K og 35 W. Forskellen ligger imidlertid i indstillingerne for indstilling, når den er installeret i forlygten: Hvis SVS har et interessant "sving" balanceringssystem, er alt i Clearlight bundet til linsens refleksivitet og placeringen af ​​de selvlysende deflectorer. Slip dem ned - vi får klare konturer og tegning af kørebanen. Løft over og nyd lysets rækkevidde, mens du irriterer chaufførerne for modkørende biler (som vi på ingen måde kalder på dig).

Parametrene for implementeringen af ​​Clearlight H4 Standart er på et andet niveau end hovedkonkurrenten i vurderingen. Byggekvaliteten er naturligvis højere, hvilket bekræfter pris og udseende. Men selv i et sådan tilsyneladende ideelt system, kæmpede en meget fantastisk funktion ind. Som praksis viser, inden for rammerne af et sæt, at brugerne periodisk kommer på tværs af lamper med forskellige luminescenstemperaturer: fra varm hvid med en gullig tinge til naturlig hvid. Denne irriterende nuance blev den barriere, der forhindrede denne model i at nå kategorilederpositionen.

---

Advarsel! Denne vurdering er subjektiv, annoncerer ikke og tjener ikke som vejledning til købet. Før du køber, skal du konsultere en specialist.