16 bedste bilkompressorer

Kompressor er en stempeltype elektrisk pumpeenhed designet til tvungen luftindsprøjtning og hjulpumpning af biler, cykelkamre, både samt evnen til at udføre en række job, der kræver pneumatisk drev.

Spørgsmålet om køb af kompressorer til pumpehjul af biler skyldes en faktor i at fylde markedet med lavkvalitetsmodeller. I sådanne virkeligheder er det svært for forbrugerne at navigere ikke kun af deres vigtigste egenskaber, men også af producenter, der er troværdige for deres produkter. I denne henseende præsenterer magasinet iexpert.techinfus.com/da/ bedømmelsen af ​​de 16 bedste modeller af bilkompressorer i tre forskellige kategorier, valgt ud fra:

1. detaljeret sammenligning af driftsparametre
2. pålidelighed og holdbarhed
3. analyse af forbrugerfeedback
4. peer review;
5. omkostninger, prævalens og nyhedsindikatorer.

Hvordan man vælger en bilkompressor

Valget af bilkompressor til pumpehjul er en logisk fortsættelse af udviklingen af ​​pumpeudstyr, der er designet til at gøre livet så nemt som muligt for bilsejere. I forbindelse med sit seriøse formål indeholder dette værktøj mange finesser og funktioner, som du bør være opmærksom på, når du vælger. Magasinet iexpert.techinfus.com/da/ fremhæver fem hovedaspekter.

Type instrument. Alle kompressorer er opdelt i to store grupper:

1. membranen, hvor arbejdet udføres gennem den gradvise kompression af luft ved konstant frem- og tilbagegående bevægelse af den fleksible gummimembran. Du kan mødes med et sådant system i almindelige håndpumper, som stadig bruges til denne dag, dog mere til at pumpe cykeldæk, snarere end bilhjul. Ulempen ved en sådan kompressor er manglende evne til at arbejde ved lave temperaturer - membranen installeret i pumpen krymper og hærder i kulden, og hvis du forsøger at bløde luften, kan den gå i stykker.
2. stempel - den mest pålidelige og populære type kompressorer, hvor arbejdet udføres i henhold til følgende princip. Metalkoblingsstang er fastgjort til akslen, der kommer fra elmotoren, uden afstandsstykker ekstra plastelementer. Dette design garanterer produktet en lang levetid ved at sikre modstandsdygtighed over for friktionsklær. Den anden variation af stempelkompressorer med Teflon-ringe har en endnu større reserve af arbejdsressourcer uden behov for vedligeholdelse under drift. Sandt nok, for et sådant design bliver nødt til at lægge lidt mere ud end for en gengældende elektrisk kompressor uden indførelsen af ​​forskellige "lotions".

Performance. Med hensyn til denne parameter giver vi klare og koncise anbefalinger. For ejere af personbiler er kompressorer med en kapacitet på ca. 30 liter pr. Minut, som ikke kræver ekstra besvær med strømforsyning, ret egnede. SUV-ejere kan have brug for pumper, hvis kapacitet er 40-45 liter pr. Minut. Alt der er ovenover er værktøjer til tunge lastbiler, der ikke kræver strøm fra en almindelig cigaretlighter i kabinen, men direkte fra batteriterminalerne.Og da sådanne enheder skaber en alvorlig belastning på netværket, kan overskridelse af de passende parametre medføre en fuldstændig udbrænding af ledningerne.

Vis måle. Manometre på bilkompressorer er af to typer: analog og elektronisk. De første er de mest kendte for de fleste indenlandske bilister system "dial-arrow", men har en meget alvorlig ulempe - en stor målefejl. Den anden er forholdsvis nye systemer til udlæsning af måleresultater, som har en høj grad af informationsindhold og en lille smule fejl.

Hvis du har et valg, anbefaler vi at du holder øje med kompressorerne. med elektronisk måler. Hvis valget faldt på en analog model, skal du vælge drejeknappen med en måle skala (i søjler eller kg / cm²).

Kontinuerlig arbejdstid. En parameter, der kræver strenge overensstemmelse med ydeevnen. I det generelle tilfælde kan der kun være en anbefaling: Prøv altid at købe en kompressor, hvis kontinuerlige driftstid har en tendens til at høje grænser (fra 30 til 60 minutter). Et eksempel på, hvor et sådant behov kan spores, er meget trivielt: i nærværelse af en SUV og en elektrisk el-pumpe kan pumpehjulene (f.eks. På en 16-tommers gummi) tage ca. 1 time, da motorer af uproduktive modeller har tendens til at overophedes under høje belastninger og langvarige belastninger.

Længde på slange og netledning. En trivial bagatell, der kan overskygge brugen af ​​en bilkompressor på lang sigt på et øjeblik. Det er nødvendigt at beregne længden af ​​netledningen tydeligt for muligheden for uhindret bytte af bilens baghjul, og om muligt tage enheden med en lille margen. Med samme slange er tingene noget anderledes: det er selvfølgelig også ønskeligt at have en lang (5-8 meter) snoet adapter til alle lejligheder, men med dens målervariationer (med en tilstrækkelig længde af strømkabel) kan du komme sammen. Lad det medføre ulejligheden.

Bedøm de bedste bilkompressorer

Nomineret	stedet	produktnavn	prisen
De bedste kompressorer til biler	1	Greenworks G40AC	7 940 ₽
	2	Berkut r17	4 850 ₽
	3	Heyner MaxxAir Pro	2 900 ₽
	4	Alca 227.000	1 946 ₽
	5	Agressor AGR-50L	2 590 ₽
	6	Ryobi R18I-0	3 900 ₽
	7	Kachok K60	2 700 ₽
	8	Autoprofi AK-35 Digital	2 990 ₽
De bedste kompressorer til SUV'er og specialudstyr	1	Berkut r24	11 500 ₽
	2	Daewoo DW90	6 690 ₽
	3	Agressor AGR-160	6 920 ₽
	4	AVS KS 900	3 199 ₽
	5	Berkut PRO-24	12 950 ₽
De bedste stationære kompressorer med en modtager	1	WESTER LE 050-150 OLC	10 100 ₽
	2	Patriot 24-260 Pro	10 390 ₽
	3	Fubag OL 195/24 CM1.5	8 500 ₽

De bedste kompressorer til biler

Greenworks G40AC

Rating: 4.9

Den billige oliefri kompressor fra den kinesiske produktion, der arbejder fra en selvstændig kilde til elektrisk energi. At i tilfælde af Greenworks G40AC er G-MAX 40V batteriet, som sælges i detailhandel og har en kapacitet på 2 eller 4 A / h. En vigtig fordel ved kompressoren over konkurrenter er tilstedeværelsen af ​​en to-liters modtager. Dette strukturelle element fungerer som en slags "sikkerhed" mod overbelastning: når trykket når 8 bar, slukker apparatet automatisk for enheden. Hvis maksimumtrykket overskrides, udluftes luften ved hjælp af en ventil, hvorigennem du også kan dræne væsken, der er kommet ind i kompressorsystemet.

Ifølge brugerne er skønheden i at arbejde med Greenworks G40AC meget informativ. På modellen er der så mange som to manometre, hvoraf den ene viser trykket direkte i modtagerrummet, og det andet - udgangstrykket kommer direkte til slangen. Forresten kan den sidste indikator justeres ved hjælp af en speciel ventilmekanisme. Som sådan har denne bilkompressor ingen specifikke mangler: små spørgsmål hæver design af sagen, men folk forstår, at alt er pakket i standardfarverne i et kinesisk firma.

Berkut r17

Rating: 4.8

Berkut R17 er en udvikling rettet mod elskere af kompakte og moderat produktive enheder. Ved første øjekast synes denne bilkompressor at være en sådan "short stack", fordi en kort slange med en hurtigkoblingsmekanisme på udladningshovedet kommer med den. Det første indtryk er dog vildledende: i samme sæt er der en fuldvredet slange på 7,5 meter med en deflator, der er forbundet med hurtigudløsningen.

Med hensyn til pumpens hastighed overgår Berkut R17 også sine større konkurrenter, da hver af dem ikke har en kapacitet på 55 liter pr. Minut. Apparatets støjniveau er ret lavt ved 67 decibel. Hvad angår strømforbrug, skal strømmen tilsluttes direkte fra batteriet via krokodilterminaler, og belastningen på kredsløbet ved toppen kan være op til 18 ampere. Heldigvis har kompressoren i dette tilfælde et kredsløb til beskyttelse mod overbelastning og overophedning, som udløses efter 20 minutters kontinuerlig drift.

Heyner MaxxAir Pro

Rating: 4.7

Den produktive bilkompressor med et godt udviklingsniveau, som adskiller sig fra massen ved ganske gode ergonomiske og operationelle indikatorer. Det maksimale tryk, som Heyner MaxxAir Pro kan organisere, er næsten 10 atmosfærer, hvilket er egnet til dækinflation i personbiler, samt til service af tungere SUV'er. Peakkompressorkapaciteten er 50 liter pr. Minut, på trods af at strømforbruget fra netværket kun er 500 watt.

En mindre ulempe for forbrugerne i denne bilkompressor er swapslangens længde: 1 meter vil ikke være nok til komfortabel brug. Men alt dette kompenseres af længden af ​​netledningen, som er 3,4 meter. Af de andre funktioner i Heyner MaxxAir Pro kan du fremhæve tilstedeværelsen af ​​en analog måler med dobbelt skala, hvis vigtigste (mest oplagte) viser trykket i stænger (kg / cm)³). Denne kompressor er relativt billig, og fra en stilling af en arbejdsmiddel er den mere end nok i mindst 5-7 år.

Alca 227.000

Rating: 4.7

Alca 227 000 er en forbedret analog af Heyner MaxxAir Pro kompressoren med to cylindre og strømforsyning fra batteriterminaler. Den har en kapacitet på 300 W, men den producerer en kraftig 50 liter luft pr. Minut. Det opretholder et tryk på 11 atmosfærer, så det kan (omend langt) pumpe op i hjulene på terrængående køretøjer. Generelt ser de tekniske aspekter meget godt ud, især i sammenligning med ikke den højeste pris. Der er dog en lille nuance, der vedrører strømmen: Ved en nominel spænding på 12 volt kan kompressoren kræve ca. 40 ampere til normal drift, hvilket skaber en ret tung belastning på bilens ledninger.

Hvad angår de ergonomiske egenskaber ved Alca 227 000, er det her værd at fremhæve den vellykkede opbygning af understøtningen under de to arbejdscylindre. Længden af ​​lufttilførselsslangen er 1 meter, og hvis det ikke var for den lange netledning (4,2 meter), ville situationen med brugbarhed være meget tvivlsom.Manometeret er analogt, men ifølge brugerne er det meget nøjagtigt og bekvemt at læse information, da skalaen er tilpasset til måleenheden "bar".

Agressor AGR-50L

Rating: 4.6

En af de bedste beslutninger i budgetsegmentet, som passer ind i den fastsatte ramme med store vanskeligheder. Det har en række nyttige og vigtigst af alt enkle løsninger, der er vanskelige at finde i analoger. For eksempel er den berygtede LED lommelygte, baggrundslyset i siden, meget bekvemt, når der pumpes hjul i mørket. Eller hurtigt sat på en komplet fem meter slange. Eller en speciel slange dyse, der indeholder både en deflator og en trykmåler, så tryk kan frigøres fra hjulene uden at bruge pumpen selv.

Hvad angår de tekniske aspekter af Agressor AGR-50L, er det her værd at fremhæve et meget godt forhold mellem motorens ydeevne og effekt. Med 280 watt energi forbruges, producerer denne bilkompressor 50 liter luft pr. Minut og derved giver sig en fremragende indikator for effektivitet. Den tre meter lange strømledning går til "krokodillerne", der utvetydigt antyder behovet for at teste installationen fra batteriet. En analog trykmåler med dobbelt skala er markeret på kompressoren som en informant (hvoraf den ene, den største og mest visuelle, viser resultatet i søjler og har et trin på 0,1 enheder). Selvfølgelig en god mulighed for prisen.

Ryobi R18I-0

Rating: 4.5

Den teknologisk avancerede kompressor fra det japanske firma Ryobi er den seneste udvikling af dette segment. Det er nemt at spore ikke kun i udseende, men også i komponenter, som skiller sig mærkbart ud fra resten af ​​konkurrenterne. Først og fremmest fanger den første (!) Højtryks digitale trykmåler i den centrale del af en kompakt installation øjet. Derudover er der knapper til at aktivere batteriets levetid og indbygget beskyttelse mod overophedning, hvilket ikke tillader, at motoren hviler fra forarbejdning.

Det maksimale tryk tilladt i Ryobi R18I-0 er 10,3 bar. I dette tilfælde er hans arbejde helt bundet til strømmen fra en uafhængig kilde, det vil sige fra det indbyggede batteri. Fraværet af ledninger letter i høj grad driften af ​​en allerede ergonomisk installation, da dens vægt næsten overstiger 1,7 kg. I dette tilfælde vil optagelse af en kort lufttilførselsslange for fejl skyldes bias, fordi autonomi introducerer frihed i mulighederne for manipulation.

Kachok K60

Rating: 4.5

Bilkompressor Kachok K60 er meget ens i præstation til konkurrenten fra Autoprofi, men citeres af forbrugerne et par positioner højere. Dens ydelse er 35 liter pr. Minut, hvilket begrænser anvendeligheden kun at pumpe hjul på biler. Den maksimale hastighed kan være op til 7 atmosfærer, og for en enhed på dette niveau er det mere end acceptabelt.

De vigtigste fordele ved Kachok K60 er indeholdt i den ergonomiske del, da producenterne grundigt forvekslede dette.Så en lille kuffert er udstyret med et lysegult foring, der ikke vil tabe ham i græsset eller i sneen eller blandt andre overflader. En LED lommelygte dukkede op på siden, hvilket i høj grad letter enhver manipulation i mørket. Derudover synges forskellige sensorer ind i kompressoren, der måler både driftssparerne om bord spænding, temperatur og lige generator. Al denne glans vises på LCD-displayet. Modellen er derfor udstyret med et digitalt trykmåler, som adskiller det fra en række stærkere konkurrenter.

Autoprofi AK-35 Digital

Rating: 4.4

Billig og kompakt kompressor på indgangsniveau til pumpning af personvognens hjul, svingende på laurbærene på en universal enhed med funktioner for parallel diagnostik af netværksdriftsparametre. Ellers er det umuligt at forklare tilstedeværelsen af ​​sensorer for at kontrollere spændingen af ​​ledning og drift af generatoren. Med hensyn til parametrene for kompressoren selv er det værd at bemærke ydeevnen på 30 liter pr. Minut, det maksimale tryk på 6,5 atmosfærer og tilstedeværelsen af ​​et digitalt manometer med høj målingsnøjagtighed.

Det bliver klart, at Autoprofi AK-35 Digital med så beskedne muligheder i hovedretningen ikke kan garantere sig et højt sted i bedømmelsen. Men blandt de bedste var denne model stadig i stand, hovedsagelig på grund af yderligere funktioner. Så det er nødvendigt at fremhæve muligheden for manuelt at indtaste den ønskede trykpaging, hvorefter enheden tændes og automatisk fuldfører processen, når det ønskede resultat opnås. For yderligere bekvemmelighed blev en LED lommelygte indført i designet af denne bilkompressor, hvis tilstedeværelse er særlig fremhævet af forbrugerne.

De bedste kompressorer til SUV'er og specialudstyr

Berkut r24

Rating: 5.0

Udvikling, tæt på ånden til den professionelle serie af bilkompressorer fra Berkut, men bedre end den i alle vigtige parametre. R24-modellen er et ægte gennembrud inden for kompakte kompressorinstallationer, der kombinerer effektive metoder til varmefjernelse med fremragende præstationsindikatorer. Den kolde motor i denne enhed tillader kontinuerlig luftpumpe i 60 minutter, hvilket er det bedste resultat inden for hele vurderingen. Ydelsen er igen næsten 100 liter pr. Minut, og giver dig mulighed for at pumpe hjulene på kortest mulig tid.

For den mest nøjagtige trykdosering giver designet af Berkut R24 tilstedeværelsen af ​​en deflator, som er meget følsom over for de mindste udgange af indikatoren ud over de relevante grænser. Ifølge fabrikanterne er det normale arbejdstryk 6,89 atmosfærer, men enheden er i stand til at modstå op til 14 atmosfærer, hvis der er et stort behov.

Daewoo DW90

Rating: 4.9

Den vigtigste forudsætning for at komme ind i klassen for Daewoo DW90 er den øgede tid for kontinuerligt arbejde, hvilket blev opnået takket være brugen af ​​kompetente metoder til fjernelse af varme fra motoren.Hvis der i standardsegmentmodeller nåede (i bedste fald) op til 20 minutter, så kan denne bilkompressor dreje krumtapakslen op til en halv time. Modtagelse af spænding fra batteriterminalerne, det er i stand til at levere op til 90 liter luft pr. Minut og opfanger modstandernes ydeevne i AVS KS 900. Det maksimale tryk i kammeret kan nå 10,2 atmosfærer, hvilket er 150 enheder på en psi-skala.

Ifølge forbrugerne viser testmålingerne af hjulet, der pumpes gennem Daewoo DW90, meget gode resultater. For eksempel har hjulkonfigurationen R15 / 195/60 tid til at pumpe op til det krævede minimum (2,3 atmosfærer) på bare 30 sekunder. Blandt andre funktioner i denne kompressor er det muligt at udstille generelt et meget behageligt design, tilstedeværelsen af ​​en bundplade i underdelen og et bekvemt gummeret greb (som luftdysen passerer) til at transportere. Vægten af ​​modellen er næsten et kilo højere end AVS, men man kan ikke sige noget om ulejligheden.

Agressor AGR-160

Rating: 4.8

I modsætning til den lave pris manifesterer Agressor AGR-160 bilkompressoren sig som en slags hypertrophied analog af konkurrencedygtige modeller, som altid er til stede i ethvert segment af et stort marked. Det har en fænomenal evne til at pumpe luft gennem en stempelmekanisme, hvilket giver en udløbshastighed på op til 160 liter pr. Minut. Hvad er typisk, for strømmen er nok til at forbinde til batteriet, men den belastning, der er oprettet på netværket, kan udgøre et alvorligt problem for ledningerne. 42 ampere med den krævede strømstyrke er en opgave for tunge lastbiler og SUV'er, som de klare sig godt til.

Det er bemærkelsesværdigt, at producenterne er meget forvirrede om Agressor AGR-160's anvendelighed. Beviset herfor er tilstedeværelsen af ​​den otte meter lange slange på hurtigstik, hvilket gør det muligt at manipulere enheden som du vil. Længden af ​​netledningen er igen kun 2,4 meter, men hvis du ønsker det, kan du nemt øge den (om end med tab af garanti for gratis to års service i tilfælde af sammenbrud). En vigtig faktor i bekvemmelighed er den visuelle analoge trykmåler, hvis hovedskala er forbeholdt de sædvanlige russiske brugeraflæsninger i søjler. I sidste ende præsenteres vi med en af ​​segmentets bedste kompressorer, hvor priskvalitetsforholdet væsentligt overstiger konkurrencedygtige modeller.

AVS KS 900

Rating: 4.7

En meget billig og meget produktiv kinesisk fremstillet bilkompressor, hvis effektivitet langt overstiger den tilsvarende parameter for de øvrige repræsentanter for rating. Med en nominel effekt på 350 watt kan den pumpe 90 liter luft pr. Minut, hvilket giver op til 10 bar tryk i kompressionskammeret. Med sådanne indikatorer (og et hurtigt blik på prisen) opstår spørgsmålet ufrivilligt: ​​Hvor lav er pålidelighedsindekset for denne model?

Ifølge brugerne er AVS KS 900 et sjældent tilfælde, når du ikke bør bekymre dig om ydeevne over en længere periode. Ja, enheden har visse problemer med vidnesbyrd om en analog måler (størrelsen af ​​fejlen kan stige over tid), men ellers fungerer det ganske godt. Temperaturregimet giver stort set ingen chance for at gå ud over den tilladte grænse, da intervallet varierer fra -35 til +80 grader Celsius. Det nuværende forbrug fra netværket overstiger ikke 30 ampere, og vægten, som det skulle være for en normal enhed, er 4,5 kilo.

Berkut PRO-24

Rating: 4.7

Den mest magtfulde repræsentant for den professionelle serie kompressorer fra Berkut kunne ikke modstå konkurrencen om mere fleksible modeller hvad angår overordnede omkostninger, ergonomiske og operationelle præstationer. Det taler intet om dets fuldstændige værdiløshed. Ydeevne Berkut PRO-24 er 47 liter pr. Minut med strømforbrug på 250 watt. Dette forhold indikerer en høj effektivitet af installationen, hvilket forårsager et lille tab af energi til at opvarme motoren.

Med hensyn til parametrene for tilladte driftstemperaturer skitserede producenten rammen fra -30 til +80 grader Celsius, som senere blev bekræftet mere end en gang af uafhængige tests fra fans for at komme til sandheden. Det maksimale arbejdstryk i kompressorkammeret kan nå op til 10,5 atmosfærer, hvilket er meget velegnet til arbejde med hjul af tunge lastbiler og SUV'er. Hvad angår omkostninger, er denne model noget dyrere end sine modstandere, hvilket i høj grad påvirker populariteten.

De bedste stationære kompressorer med en modtager

WESTER LE 050-150 OLC

Rating: 4.9

Enheden med høj omkostning og meget rationel tilgang til koordinering af tekniske parametre. WESTER LE 050-150 OLC er en 1500 watt kompressor med en kapacitet på 206 liter pr. Minut, hvilket gør det muligt at frit justere trykket i området fra 1 til 8 bar. Det anses for at være den mest succesfulde model af denne producent, der er fokuseret på brugen i små værksteder af industrielt eller hjemme niveau.

Den største fordel ved denne kompressor ligger i modtagerens volumen (50 liter), hvilket gør det muligt at reducere tiden for geninjektion af luften betydeligt. Derudover, da WESTER specialiserer ikke kun i produktionen af ​​kompressorudstyr, er det desuden muligt at finde et stort udvalg af forskellige pneumatiske værktøjer og udstyr i sit sortiment. Med henblik på en sådan konfiguration blev der installeret specielle hurtigstik på LE 050-150 OLC, så brugerne ikke gider over en lang og omhyggelig ændring af forbindelseselementer. Generelt blev enheden lavet med et tydeligt øje på brugervenligheden, for hvilket han blev tildelt det ubestridte lederskab i sin kategori.

Patriot 24-260 Pro

Rating: 4.8

En kinesisk lavet kompressor med et ret kontroversielt ry, men en ekstremt høj grad af popularitet. Dens største fordel ligger i det mest optimale forhold mellem omkostningsparametre og tekniske egenskaber, som bemærkes af næsten alle forbrugere, eksperter og personer tæt på segmentet kompressorudstyr. Med en nominel effekt på 1.800 watt er udførelsen af ​​Patriot 24-260 Pro en fantastisk 260 liter pr. Minut, hvilket gør det muligt at bruge modellen i garager eller små produktions- og reparationsfaciliteter.

Men det mest kontroversielle aspekt af denne kompressor er modtagerens udstyr, hvis volumen er lige under 24 liter.I denne henseende er der behov for periodisk afbrydelse af anlægget til genpumpning af luft. Ellers er nuancerne ikke så kritiske, og de kan kun forårsage problemer i nogle specifikke situationer.

Fubag OL 195/24 CM1.5

Rating: 4.7

Ved en tilfældighed lukker de bedste stationære kompressorer enheden fremstillet af det tyske firma Fubag, hvis ydeevne var næsten 180 liter pr. Minut. Imidlertid er den største fordel ved denne model ikke i planen for tekniske parametre, da her "kamp" med konkurrenter naturligvis var tabt. Hoved plus er den højeste tyske kvalitet, udtrykt i apparaturets holdbarhed som helhed og især dets individuelle enheder.

Vær opmærksom på de mindste detaljer, det skal bemærkes, at det adskiller sig fra andre Fubag OL 195/24 CM1.5 modeller i størrelse og vægt (kun 19 kg). Modtagervolumen her er 24 liter, og hvis det vurderes ud fra industrielt brug, kan denne indikator nok være nok. Maksimumtrykket i modtageren kan være op til 8 bar, men i tilfælde af overskridelse af denne indikator er der en udstødningsventil i sit design, der blæser overskydende trykluft. Ud fra et synspunkt om sikkerhed og ovennævnte holdbarhed er modellen smuk og har så mange rettigheder til at blive købt på markedet som sine mere produktive kolleger.

---

Advarsel! Denne vurdering er subjektiv, annoncerer ikke og tjener ikke som vejledning til købet. Før du køber, skal du konsultere en specialist.