Který řemen vybrat

Mechanismus rozvodu plynu je integrálním konstrukčním prvkem každého vozu vybaveného spalovacím motorem. Jeho hlavním prvkem, který vyžaduje zvláštní pozornost, je pohon časovacího systému, který spojuje klikové hřídele a vačkové hřídele s pevnou spojkou a zajišťuje synchronní chod pístů s ventily.

Nejlepší výrobci načasování

Stejně jako jakýkoliv jiný mechanický prvek vyžaduje rozvodový systém pravidelnou údržbu a výměnu: i v těch systémech, které výrobce prohlásil za bezúdržbové, zkušený mechanik doporučuje preventivní výměnu v intervalech 200-250 tisíc kilometrů. Jako spotřební materiál je nejlepší dát přednost produktům následujících výrobců:

1. Lemfoerder

2. Sachsová

3. Boge

4. Continental

5. Ino

6. TRW

7. Reinz

Než se rozhodnete pro konkrétní značku, měli byste prozkoumat seznam výrobců, kteří jsou dodavateli dopravního pásu konkrétní značky vozidla. Například při volbě načasování pro BMW a preferování originálního náhradního dílu s pravděpodobností 90% lze říci, že část vyrobená firmou INA nebo Lemfoerder dorazí do krabice s logem výrobce.

Typy časování

V současné době existují dva hlavní mechanismy distribuce plynu.

Pohon ozubeného řemene

Jedná se o speciální pás z gumy. Vnitřní strana má výrazné zuby, určené pro tuhé spojení s předními a poháněnými ozubenými koly. Instaluje se zpravidla pod speciální kryt z přední strany motoru a vyžaduje pravidelnou výměnu - přibližně jednou za 50-60 tisíc kilometrů.

Ctnosti

• Spolehlivý design;

• Můžete nahradit téměř jakoukoli čerpací stanici;

• Levná;

• Široká škála modelů v různých cenových relacích;

Nevýhody

• Aby bylo možné vyměnit rozvodový řemen u některých modelů automobilů (například Audi), je nutné rozložit polovinu motorového prostoru;

• Výměna jednou za 50-60 tisíc kilometrů;

• Je třeba pečlivě sledovat stav pásu;

Načasování řetězového pohonu

To je považováno za spolehlivější a nenáročný v provozu. Mnoho výrobců automobilů je umísťuje jako bez dozoru, nicméně servisní manuály ukazují, že je třeba každých 200 až 250 tisíc kilometrů vyměnit. Namísto předpínačů pásů se v této situaci používají ozubená kola.

Ctnosti

• Dlouhá životnost;

• Trvanlivost a spolehlivost;

Nevýhody

• Složitost výměny, potřeba speciálních zařízení;

• Během údržby je často nutné vyměnit přídavné prvky - napínače, tlumiče, vodící řetězová kola;

• Dražší ve srovnání s řemenovým pohonem;

• Řetěz má tendenci se natahovat a skákat, takže auto přestane fungovat správně;

Parametry výběru časování

Chcete-li vyzvednout kvalitní načasování zařízení je snadné. Uživatel je povinen seznámit se s návodem k obsluze vozidla a jasně ho sledovat při výběru.Kromě toho se můžete seznámit s recenzemi zkušených uživatelů na internetu a zdůraznit silné i slabé stránky konkrétního výrobce.

Zvažte, zda je nutná volba načasování s odkazem na konkrétní značku automobilu a jeho vzhled.

Vyberte si rozvodový řemen na předchozí

Bez výjimky jsou všechny motory instalované na Lada Priora vybaveny pohonem rozvodového řemene, který je doporučován zkušenými majiteli automobilů tak často, jak je to jen možné. Optimální interval výměny - jednou za 20-30 tisíc kilometrů. Domácí výrobce Balakovo má podle jejich názoru nejvhodnější cenu a kvalitu - je dodavatelem dopravníku pro AvtoVAZ. Když už mluvíme o dovážených součástech, vynikající pásy lze nalézt v katalozích Continental, Dayco, Gates.

Vyberte načasování pás na grant

Konstrukční podobnost modelu Lada Granta s ostatními modely AvtoVAZ lze vidět pouhým okem, včetně ozubeného řemene. Řemenový pohon také vyžaduje pravidelnou výměnu a od výrobců doporučuje majitelé automobilů věnovat pozornost produktům Dayco, TRW, Ruville.

Vyberte si rozvodový řemen pro kalíšek

Lada Kalina - osobní auto, nenáročné na udržení a nenáročný provoz. Pohon rozvodového řemene, instalovaný pod jeho předním krytem, ​​vyžaduje výměnu každých 40-50 tisíc kilometrů. Je možné upřednostnit jak originální pás se značkou AvtoVAZ, tak její analoga, vyráběné Balakovo, TRW, Gates;

Vyberte si na Loganu rozvodový řemen

Zahraniční vůz Renault Logan lze zavolat s prodloužením: jeho vydání je u nás nastaveno na velmi dlouhou dobu. Jednoduchý a nenáročný motor s objemem 1,4 litru má mechanismus načasování řízený pásem, který vyžaduje výměnu v intervalech 1 času v 50-60 tisíc kilometrech. Jako použité náhradní díly doporučují výrobky takových výrobců jako Ruville, Gates, Ina.