Jak si vybrat zimní pneumatiky

Bezpečnost vozu a jeho stabilita na silnici během zimního období souvisí s kvalitou pneumatik, které jsou na něm instalovány nejpřímějším způsobem. Schopnost dostat se ze smyku včas a zabránit rychlému zrychlení po kluzkých zledovatělých silnicích a rychle snižovat rychlost, stabilitu a stabilitu - všechny tyto faktory přímo závisí na tom, jak dobře pneumatiky odpovídají vozidlu. Aby se na zimní silnici cítili sebejistě, měla by být jejich volba věnována zvláštní pozornost.

obsahu

1. Výrobci zimních pneumatik
2. Typy zimních pneumatik. Co dávat přednost
3. Hlavní kritéria pro výběr zimních pneumatik
4. Vlastnosti volby gumy s hroty
5. Vlastnosti volby gumového suchého zipu

Výrobci zimních pneumatik

Není žádným tajemstvím, že funkčnost letních i zimních kol přímo závisí na výrobní technologii a dodržování všech standardů kvality. Z tohoto důvodu by měly být vybrány produkty osvědčených světových výrobců:

1. Michelin

2. Hankook

3. Amtel

4. Goodyear

5. Dunlop

V poslední době se kvalita domácích výrobců zvýšila velmi vážně, o čemž svědčí četné recenze zákazníků používajících pneumatiky na několik sezón. Ruská „Kama“ a „Matador“ a běloruská „Belshina“ jsou velmi dobrou možností rozpočtu, dobře se vyrovnávají s funkcemi, které jsou jí přiřazeny.

Typy zimních pneumatik. Který z nich preferujete?

Zimní pneumatiky se liší od letních protějšků v dezénu nebo dokonce v jeho výšce. Hlavní rozdíl spočívá v chemickém složení samotného materiálu. Každý motorista ví, že letní pneumatiky ztrácejí své vlastnosti již při teplotě +7 ° C a nižší a naopak v letním provozu se klasické zimní pneumatiky rychle stávají nepoužitelnými. Zjednodušeně řečeno, zimní pneumatiky jsou mnohem měkčí a „chytlavější“ než jejich letní protějšek. Je navržen tak, aby kola neztratila svou plasticitu ani při negativních teplotách, kdy se běžné letní pneumatiky promění v „kámen“ a přestanou plnit své povinnosti.

Různé zimní pneumatiky od léta a jeho vzhled. Běhoun těchto modelů je téměř vždy vyšší a má směrový vzor, ​​lepší než řezání sněhem a vodou. Zimní pneumatiky jsou označeny vzorem sněhové vločky v trojúhelníku nebo písmeny M + S (bahno + sníh, bláto a sníh).

V závislosti na funkčních vlastnostech jsou zimní pneumatiky rozděleny do dvou hlavních typů.

Guma - "suchý zip"

Klasické zimní pneumatiky v tradičním smyslu. Má směrový dezén, hluboké drážky, které nejsou ucpané sněhem, výrazné lamely, které přispívají k účinnému brzdění na jakémkoli typu povlaku. Velcro je rozdělen do dvou hlavních typů:

1. "Eurozima", což je často zaměňováno s celoročními pneumatikami. Měkká a plastová guma, vhodná pro použití v nulových teplotách a lehkém mrazu.Má vyvinuté odvodňovací drážky, hlavním účelem je použít silnici na mokré a bahnité z písku a činidel. Označeno písmeny M + S;

2. Skandinávské zimní pneumatiky určené pro použití v náročných podmínkách - mráz, velké množství sněhu, ledový povlak. Má malou šířku běhounu a vzor, ​​který zabraňuje ucpání sněhu. Měkké, dobře přiléhající pneumatiky, které poskytují stabilitu na zasněžené a neloupané silnici;

Ctnosti

• Měkká;

• Odolný vůči soli, činidlům a vysoké vlhkosti;

• Velký počet různých modelů pro všechny typy kol;

• Vynikající brzdný výkon;

• Poskytuje dobrý hák na sněhu a mokré vozovce;

Nevýhody

• Nelze účinně brzdit na ledové a ledové silnici;

• Na suchém chodníku, velmi hlučné;

Zimní pneumatiky

Vzhled těchto pneumatik je podobný "Velcro", rozdíl spočívá ve velkém počtu kovových čepů, našroubovaných na povrchu běhounu. Během brzdění se kousají do ledu a zajišťují jeho účinnost. Pneumatiky s hroty jsou používány výhradně na zledovatělých a zasněžených silnicích, měly by být upřednostňovány obyvateli těch regionů, ve kterých nevěnují dostatečnou pozornost čištění silnic. Použití pneumatik s hroty na čistém asfaltu hrozí, že se brzy rozbijí - hroty se rozpadnou velmi rychle, což je důvod, proč se tato guma změní na suchý zip a v žádném případě s nejlepšími vlastnostmi.

Ctnosti

• Účinné brzdění na ledu a sněhu;

• Vhodné pro obyvatele severních oblastí a místa, kde raději nečistí silnice;

Nevýhody

• Vysoký hluk;

• Špatně vhodný pro použití na čistý asfalt;

Hlavní kritéria pro výběr zimních pneumatik

Vlastnosti, které přímo ovlivňují výkonnost kol, mnoho.

Velikost pneumatiky

První auto na zimních pneumatikách nebude fungovat. Je nutné vzít v úvahu doporučení výrobce vozidla týkající se technických vlastností kol vhodných pro použití. V opačném případě bude auto "jíst" gumu - a to je jen menší množství zla. Věnujte pozornost:

1. Průměr kola Je vybrána pro konkrétní velikost disků vašeho automobilu. Měřeno v palcích;

2. Šířka gumy. Měření v milimetrech by mělo být voleno pro modely doporučené pro použití výrobcem vozidla;

3. Výška pneumatiky se měří jako procento šířky kola a je uvedena na boku pneumatiky. Například nápis 225 45 R17 říká, že průměr pneumatiky je 17 palců, šířka - 225 milimetrů a její výška je 45% šířky;

Typ konstrukce vzduchové komory

1. V závislosti na tomto parametru jsou všechny pneumatiky rozděleny do tří kategorií:

2. Komorové pneumatiky. Modely, známé od dob SSSR. Pneumatika zde představuje pouze vnější plášť, uvnitř kterého je umístěna tenkostěnná vzduchová komora;

3. Bezdušové pneumatiky. Moderní modely, pevně fixované kvůli jejich designu na disku;

Pneumatiky RunFlat. Zvláštní případ bezdušových pneumatik, nebojí se defektů. Díky zesílené postranní šňůře umožňují pohyb až 50-60 kilometrů rychlostí maximálně 70 kilometrů za hodinu, a to i na defektu. Sotva je možné volně se pohybovat na prázdné pneumatice, ale snadno se k ní dostanete až k nejbližšímu kování pneumatiky.

Vzor běhounu

1. Symetrický dezén je dobrý při práci na zasněžených plochách, velmi dobře se projevuje na čistém ledu. Úspěšně se používá v každodenním městském provozu v zemích s chladnými zimami;

2. Směrový vzor má výrazné zúžení ve směru pohybu, stejně jako nápis "Otáčení" označující směr otáčení pneumatiky.Je považován za jednu z nejlepších možností pro použití v mokrém počasí, stejně jako na obtížných površích, kdy je na asfaltu nečistota, plíseň a bahno.

3. Asymetrický vzor vykazuje vynikající výsledky při normálním městském použití, kde se čistí silnice. Má různorodý vzor, ​​jehož levá strana se liší od pravice. Asymetrické pneumatiky jsou označeny slovy „uvnitř“ a „venku“, což označuje vnitřní a vnější stranu instalace pneumatiky.

Datum výroby

Jako každý jiný materiál, kaučuk je náchylný ke stárnutí. Pokud jsou skladovány nesprávně, jsou baleny a pokryty mnoha mikrotrhlinami a dalšími artefakty. I když je pneumatika nová a dosud nebyla využívána, je velmi nebezpečné ji používat - nikdo neví, jak se takové kolo bude chovat v extrémní situaci. Z tohoto důvodu by měla být volba vybrána výhradně pro "čerstvá" kola, protože jejich uvolnění neuplynulo více než 1-2 roky. Z tohoto důvodu jsou v mnoha evropských zemích „staré“ 3–4leté pneumatiky o 40–50% levnější než novější analogy.

Chcete-li určit datum vydání gumy je jednoduché - stačí najít oválný tvar se čtyřmi ryté uvnitř. Například čísla 1112 označují, že konkrétní pneumatika byla vyrobena v listopadu 2012 a je v současné době velmi zastaralá.

Vlastnosti volby gumy s hroty

V nejlepším případě se pneumatiky s hrotem projevují na čirém ledu, sněhu pokrytém ledem a sněhem pokrytým sněhem, stejně jako na válcovaných sněhových silnicích, na kterých při brzdění doslova vnikly hroty doslova na povrch.

1. Geometrické parametry konkrétního kola by měly být zvoleny na základě konstrukce a rozměrů disků, na kterých bude instalace provedena, a také s přihlédnutím k doporučením výrobce vozidla;

2. Kola nesmí být starší než 2–3 roky od doby jejich výroby;

3. Konstrukční design - klasická „beskamerka“ nebo pneumatiky RunFlat;

4. Běhoun musí být symetrický nebo směrový;

Vlastnosti volby gumového suchého zipu

Velcro - přesný opak "špice". Ukazuje nejlepší výsledky na suchém a mokrém a špinavém povrchu. Doporučeno pro použití při téměř nulových teplotách.

1. Geometrické parametry kaučuku jsou vybírány na základě technických vlastností konkrétních kol a doporučení výrobce vozidla;

2. Kaučuk musí být „čerstvý“, datum jeho uvolnění by nemělo být starší než 2-3 roky;

3. Typ běhounu je zvolen individuálně. Symetrický běhoun je široce používán na zasněžených silnicích, asymetrický je ideální pro čištění asfaltu. Směrové kreslení dobře bourá bahno a kaši;

4. Výrobní technologie - bezdušová nebo RunFlat; 

 

---

Pozor! Tento materiál je subjektivním názorem autorů projektu a není vodítkem pro nákup.