Jak si vybrat brzdové kotouče

Brzdový systém je nejdůležitějším prvkem aktivní bezpečnosti každého automobilu, proto je volba náhradních dílů pro něj, a zejména brzdových kotoučů, jejichž účinnost přímo ovlivňuje brzdnou dráhu, tak důležitá pro každého. Chcete-li učinit co nejracionálnější volbu, neměli byste se ptát: „Které disky jsou lepší?“, Musíte pečlivě analyzovat doporučení výrobce, technické vlastnosti produktů na trhu a styl jízdy. Neměli byste se snažit instalovat konkrétní produkty zaměřené na sportovní jízdu, abyste zlepšili výkonnost brzdových mechanismů. Je nepravděpodobné, že by to mělo hmatatelný účinek, protože tento ukazatel je určen nejen disky, ale i řadou dalších faktorů, kromě toho podle platné legislativy není majiteli vozidla povoleno měnit a upravovat brzdový systém. Podrobněji zvážíme možné varianty volby.

obsahu

1. Standardní brzdové kotouče
   
2. Certifikovaná sportovní kola
3. Klasifikace dílů podle cíle
4. Shrnutí

Standardní brzdové kotouče

Tento výrobek, orientovaný na konkrétní model, je zcela identický s tím, co bylo instalováno na dopravníku a může se lišit pouze v určitých technologických aspektech, jako je přesnost drážky, název slitiny, ze které jsou vyrobeny, a účinnost chlazení. Poslední parametr je obzvláště důležitý, protože zajišťuje proti přehřátí mechanismů a vroucí brzdové kapaliny. Zpravidla se rozlišují ventilované a nevětrané disky. Rozdíl mezi prvním typem a druhým je přítomnost speciálních přepážek a výztuh mezi dvěma pracovními plochami, což zajišťuje nejlepší přenos tepla.

Standardní vysoce výkonné brzdové kotouče

Podobné produkty jsou zpravidla také orientovány na konkrétní model automobilu, jejich geometrické rozměry jsou shodné s výrobními výrobky a deklarovaný zlepšený výkon se dosahuje použitím hustší slitiny, perforací a speciálních drážek na pracovní ploše. Drážky, kromě zvýšení síly tření, také přispívají k odstranění výrobků podléhajících opotřebení, jakož i ke spalování s extrémně intenzivním brzděním. Stojí za zmínku, že taková konstrukční řešení umožňují mírné zvýšení účinnosti brzdových mechanismů, ale přispívají k intenzivnímu opotřebení třecích obložení.

Identifikujte nekvalitní brzdové kotouče

K mé velké lítosti je to právě tato skupina produktů, která je nejčastěji vystavena nelicencovanému kopírování a trh je doslova zaplaven padělky. Mezi hlavní vlastnosti disku s nízkou kvalitou patří:

1. tření při brzdění (indikuje mírné zakřivení kotouče v důsledku hrubého zacházení nebo deformace již ve fázi provozu z důvodu použití levné slitiny ve výrobě);

2. bít při jízdě (tato závada je mnohem závažnější, v tomto případě není možné vůz ovládat a disk musí být okamžitě vyměněn a není třeba mluvit o účinnosti brzdění);

3. rychlé opotřebení brzdových destiček (tato vlastnost může být identifikována pouze po dlouhodobém používání, zpravidla se jedná o použití kovu s nedostatečnou hustotou, stejně jako špatné mletí a špatné provedení perforačního schématu);

4. vzhled drážek a drážek na povrchu kotouče, zejména na jeho vnějším okraji (taková vada signalizuje extrémně nízkou kvalitu slitiny a převahu nízkolegované litiny v ní).

Tato druhá možnost může být také způsobena tím, že materiál kotouče a třecí obložení nejsou dobře spojeny.

Certifikovaná sportovní kola

Takové řešení je vhodné pouze s agresivním stylem jízdy, stejně jako v případě komplexních prací na doladění a finalizaci vozu. Jako materiál pro sportovní disky se používá kovová keramika, která je odolnější vůči přehřátí a je schopna dlouhodobě pracovat v extrémních podmínkách, aniž by byla vystavena deformaci a bez tepelné viskozity. Tyto výrobky mají zpravidla zvětšený průměr, což neznamená zachování běžných disků kol. Zaměřují se na instalaci ve sportovních úpravách, proto konstruktéři věnovali zvláštní pozornost snížení hmotnosti, což nepříznivě ovlivňuje předepsanou životnost.

Tam jsou také zcela keramické brzdové kotouče, které se liší v vynikající výkonnostní ukazatele, ale jejich náklady mohou být srovnatelné s cenou rozpočtu auta. Kromě toho pro zajištění integrovaného přístupu ke zlepšení účinnosti bude jejich instalace vyžadovat výměnu brzdových třmenů, což je závažná změna konstrukce, pro kterou je nutné získat dokumentární povolení.

Výběr výrobce

Nyní se obracíme přímo na výběr značkových brzdových kotoučů. Ve většině případů jde o výběr do tří hlavních kategorií, které jsou určeny cenou produktu.

1. Mezi nejrozsáhlejší řešení patří disky typu „FERODO“, „STARLINE“, „ABE“, „TEXTAR“ a také produkty domácích výrobců. Pokud dáváte přednost tiché jízdě, stejně jako vlastníte levné auto, že tato kola budou plně oprávněným rozhodnutím a jejich životnost vás potěší.

2. Dražší výrobky, které mohou být dobře instalovány na prvotřídní zahraniční vůz, se vyznačují zvýšenou rozměrovostí a jsou také určeny pro použití ve vysoce výkonných systémech vozidel s vysokou hmotností, včetně kol Zimmermann, RoadHouse a ATE.

3. Cena třetí kategorie závisí zcela na uvedených vlastnostech a cílové skupině, neboť se jedná o brzdové kotouče určené pro sportovní jízdu: „VALEO“, „BREMBO“, „BOSCH“.

Kontrola kvality

Stojí za zmínku, že v moderních podmínkách je nesmírně vysoké riziko, že si koupíte falešný díl, který napodobuje produkt slavné značky, takže je nesmírně důležité věnovat pozornost nejen obalu, ale také vizuálním známkám kvality zpracování.

1. Většina výrobců, kteří si váží své pověsti, používají kovové kotouče odlévané pod tlakem pro brzdové kotouče, takže na těch plochách, které nejsou vystaveny drážkám, je velmi málo nepravidelností, jsou téměř hladké, což je patrné zejména na vnitřních plochách ventilačních kanálů.

2. Dále je třeba věnovat pozornost kvalitě zpracování přímo na pracovních plochách: čím méně budou patrné na drážkách soustružnického nástroje, tím lépe bude zpracování prováděno, a čím déle mohou být provozovány. Nepřímo to indikuje vyšší hustotu kovu, což má také pozitivní vliv na odolnost proti opotřebení.

3. Dále byste měli věnovat pozornost axiálnímu zakřivení disku. Vizuálně detekovat malé odchylky je velmi obtížné, ale silné zakřivení se objeví i při takové jednoduché kontrole.

Falešná kritéria

1. Falešný náhradní díl je znatelně lehčí než originál, kvůli nižší hustotě materiálu, stejně jako touha používat měkčí slitiny, které jsou přístupnější zpracování.

2. Tento brzdový kotouč značky má stejnou tloušťku po celém obvodu, což je snadné zkontrolovat třmenem. Kromě toho jsou jeho ventilační kanály charakterizovány nepřítomností úhlů a hladkých přechodů k výztuhám, což zajišťuje větší pevnost a odolnost proti deformaci. Pochybné produkty jsou vyráběny zastaralými nebo polo-řemeslnými technologiemi, a proto pro ně takové komplexní odlévací mechanismy nejsou k dispozici.

3. Většina výrobců, kromě proprietárního balení, zavádí speciální hologramy, stejně jako jednotlivá čísla pro každou část, která vám umožní chránit se před nákupem falešného produktu.

Klasifikace dílů podle cíle

Stojí za zmínku, že každý výrobce ve výrobní lince má výrobky, které jsou zaměřeny nejen na různé cenové kategorie, ale také na prodejní trh, který předurčuje přístup ke kvalitě.

1. Nejvýhodnější díly jsou ty, které jsou určeny k dopravě na dopravník, tj. Originální výrobky vyrobené podle specifických požadavků výrobce automobilů.

2. Do druhé skupiny patří disky orientované na aftermarket, tedy na instalaci během opravy nebo údržby nových automobilů. Požadavky na tuto kategorii výrobků jsou výrazně nižší, protože záruka na ně již není pokryta a celkové opotřebení konstrukce neumožňuje pociťovat rozdíl mezi kvalitním diskem a částí střední cenové kategorie.

3. Třetí skupina zahrnuje disky určené k prodeji v zemích třetího světa. Tyto náhradní díly jsou zpravidla vyráběny také na základě licence. V takových podnicích používají zastaralé technologie a materiály a tolerance mohou být značně nadhodnoceny.

Shrnutí

Abychom tedy shrnuli, můžeme říci následující: nikdy nekupujte pochybné výrobky, protože úspory na nákupu nestojí vůbec za nebezpečí, že se vystavíte v případě snížení účinnosti brzd.

1. Pokud vlastníte vůz s dostatečně velkým kilometrovým výkonem a váš styl jízdy lze popsat jako měřený, pak jste ideální pro pohony cenové kategorie, orientované na aftermarket.

2. Pro relativně nová a drahá auta je vhodné zvolit originální díly doporučené výrobcem, navíc byste neměli používat tzv. "Sportovní kola". Nezapomeňte, že zlepšení účinnosti brzdového systému lze dosáhnout komplexní diagnostikou, úpravou, výměnou spotřebního materiálu a instalací produktivnějších disků nedojde k dostatečnému výkonu bez integrovaného přístupu k modernizaci celého systému.

3. Před zakoupením brzdových kotoučů, jakož i v počáteční fázi provozu vždy pečlivě zkontrolujte brzdové kotouče, které vám umožní rychle rozpoznat padělek nebo zabránit vážným následkům v důsledku příliš rychlého příjezdu disku.

4. Nezapomeňte, že klíčovým parametrem, který určuje životnost a brzdnou dráhu, je kvalita zpracování, a ne skvělý název, protože každá, i ta nejznámější společnost, má svou vlastní produkci v zemích třetího světa, které vyrábějí levné produkty pro místní trhy.

---

Pozor! Tento materiál je subjektivním názorem autorů projektu a není vodítkem pro nákup.