8 nejlepších rozvodových řemenů

Ozubený řemen je velmi důležitou součástí motoru. Díky tomuto řemenovému převodu je točivý moment přenášen na různé komponenty: ventilátor, samotný mechanismus rozvodu plynu, generátor a další, které jsou dány specifiky samotného vozu. Podle technického návrhu jsou rozvodové řemeny rozděleny do tří typů: klín, vícežebrový a vrubový, nejtěžší z hlediska designu (protože zuby musí mít po celém obvodu evolventní profil s minimální relativní chybou polohy).

Díky široké distribuci automobilů se spalovacími motory a řemenovými pohony se do výroby ozubených řemenů zapojuje velké množství firem. Z toho vyplývá, že před uživateli se znovu a znovu objevuje základní otázka: kdo je lepší? Časopis iexpert.techinfus.com/cs/, který provedl vlastní analýzu trhu, vybral osm nejlepších z nejlepších výrobců rozvodových řemenů, které získaly nejvyšší hodnocení od uživatelů a skupiny odborníků.

Jak si vybrat rozvodový řemen

Volba rozvodového řemene je obecně velmi podobná výběru jiných náhradních dílů: má své vlastní identifikační značky a značky, které umožňují určit stupeň originality a související kvalitu výrobku. Aby bylo možné učinit správné rozhodnutí při nákupu, vydavatelé iexpert.techinfus.com/cs/ doporučují věnovat pozornost čtyřem klíčovým charakteristikám:

1. Digitální označení pásu. Mnoho lidí se mylně domnívá, že rozvodové řemeny (bez ohledu na typ) jsou vyrobeny individuálně a označeny odpovídajícím způsobem. Ve skutečnosti jsou řezány z velkého obrobku, který je předtím podroben procesu diferencovaného digitálního kódu. Často může trh narazit na pásy s označením, všechna čísla, ve kterých jsou stejná - to je jistá známka padělání a důvod odmítnout nákup takového výrobku.
2. Výrobce hologram a certifikát shody. Jako referenční značku pro originalitu rozvodových řemenů začali výrobci lepit na krabice speciální hologramy a každý z nich vybavovat malým průvodním certifikátem. Doporučujeme, abyste si pečlivě prohlédli jak samotnou krabici, tak její složení před nákupem: v případě neexistence certifikátu se ujistěte, že jste o to požádali prodávajícího. V případě, že ho nebude moci vydat, můžete se odmítnout uskutečnit nákup.
3. Úroveň nákladů. Nepřímé znamení, kterým můžete rozlišit kvalitní pás od levné falešné. K tomu je třeba alespoň znát povrchně hierarchii produkčních společností - kdo prodává výrobek je drahý a kdo vůbec patří do rozpočtového segmentu. Zde stojí za to připomenout hlavní pravidlo: falšovat lze pouze zboží, ze kterého můžete získat peníze. Hlavní rizikovou skupinu tedy tvoří rozvodové řemeny středního a vyššího cenového segmentu.
4. Přítomnost / nepřítomnost poškození pásu a balicí krabice. Poslední kritérium na seznamu, ale ne poslední na důležitosti. Před nákupem je třeba provést pečlivou kontrolu pásu, aby nedošlo k řezům (i menším), vytažení zubů nebo jejich segmentovému zničení.Také věnujte pozornost studiu boxu: jsou na něm nějaké hrubé otřepy nebo zlomy, data výrobce jsou neporušená a na něm je vytištěn hologram. Nejčastěji jsou oběti a vady krabic obviňovány z vad dodávek, ale v 80% případů takovéto výmluvy nejsou pravdivé.

Nejvyšší hodnocení rozvodového řemene

Nominace	místo	výrobce	hodnocení
Nejvyšší hodnocení rozvodového řemene	1	Contitech	4.9
	2	Gates	4.8
	3	Dayco	4.8
	4	Bosch	4.7
	5	Lemforder	4.7
	6	INA	4.7
	7	Optibelt	4.6
	8	Hutchinson	4.5

Contitech

Hodnocení: 4.9

První místo v žebříčku patří Contitechu, divizi Continental, která v roce 2024 prošla procesem zrušení. Ve skutečnosti to byl blízký analog Dayco, s jediným rozdílem, že vývoj pásů byl prováděn na materiálové a zdrojové základně jednoho z největších výrobců pneumatik. Samozřejmě existovala kontinuita (metody i technologie), hloubková studie vlastností a vývoj zásadně nových způsobů výroby kvalitního výrobku.

Vedení společnosti Contitech však mělo dostatek obezřetnosti, aby omezilo míru nasycení nových produktů s čerstvým vývojem, čímž zamezilo růstu cen a porušování jemného poměru spotřebitelských výdajů ke kvalitě. Dnes není jasné, jak budou výrobky z rozpuštěné značky uváděny na trh. Nejpravděpodobněji se pod logem Continental objeví výrobky z gumových kovů (včetně pásů pro distribuci plynu) ... výhodou je, že podstata zůstane nezměněna.

Gates

Hodnocení: 4.8

Jeden z nejznámějších výrobců plynových rozvodných pásů, známý jako dobrá společnost nejen ve strojírenském průmyslu. Od svého založení se společnost Gates umístila jako společnost pro dopravníky a uzavřela exkluzivní smlouvy na dodávky dílů do největších automobilových linek.

Produkty uvažované belgické žuly splňují nejvyšší požadavky na kvalitu a bezpečnost a také úplatky uživatelům s velmi velkým pracovním zdrojem (asi 150-200 tisíc kilometrů až do úplného zničení). Jediný problém spočívá v tom, že pásy (bez ozubených řemenů nebo klínových řemenů) od firmy Gates jsou téměř nemožné najít v maloobchodě: jak bylo uvedeno výše, více než 90% celkového objemu vyrobeného zboží jde na dopravníky a pouze 10% je hozeno na volný trh.

Dayco

Hodnocení: 4.8

Americká společnost s italskými kořeny zaujímá třetí linii hodnocení a je ve skutečnosti nejvěrnějším dodavatelem rozvodových řemenů pro automobily různých značek. Nicméně na domácích stránkách (online katalogy a maloobchodní prodejny) se jejich produkt začal objevovat poměrně nedávno, což způsobilo nejvyšší míru popularity Dayco v Rusku.

Je pozoruhodné, že z celé vedoucí trojice, úroveň přepravy výrobku na dopravník a maloobchodní trh je Dayco nejvyváženější, na 50/50%. Z vlastností jejich řemenů můžeme zaznamenat unikátní technologii nanášení teflonového ochranného povlaku, který snižuje hluk z práce a chrání základní materiál před opotřebením. Kromě toho existuje podpora výrobce a domácího automobilového průmyslu: všechny modely, od „Kalina“ a „Priory“, obdržely další vysoce kvalitní analogový ozubený řemen a navíc pro malé množství.Jako součást rozpočtu a jeho vztah s kvalitou, Dayco může pouze uložit boj na Contitech - belgické brány je mnohem vyšší z hlediska cen.

Bosch

Hodnocení: 4.7

Stará německá společnost, pocházející z vesnice Gerlingen, je velmi známým výrobcem domácích / stavebních strojů a autodílů pro všechny požadavky. To je jeho síla, a to je také hlavní slabinou, protože zajištění kvality v těchto různorodých činnostech je nesmírně obtížným úkolem.

Pro rozvodové řemeny však odborníci i uživatelé nutí, aby se nemuseli bát - toto je jeden z nejstabilnějších výklenků řady Bosch. Přes nesmírnou druhovou rozmanitost, Němci zvládají udržet překvapivě stejnou kvalitu ve všech aspektech, včetně výkonu a pracovního života. Což mimochodem trvá v průměru pro stejné 100 tisíc kilometrů jako hlavní konkurenti v hodnocení. Dokončuje skvělý obraz o tržbách a průměrné cenové hladině, což je velmi výhodné pro běžné spotřebitele az pozice dlouhodobých nákladů.

Lemforder

Hodnocení: 4.7

Zástupce známého německého koncernu ZF patří do kategorie značek v segmentu středních cen. Postavil se jako hlavní výrobce a stal se tak prostým dodavatelem zboží pod známým logem. Je pravda, že společnost Lemforder stále drží své jméno bez povšimnutí: v podnikovém boxu jsou na trh dodávány náhradní díly od přátelských firem (ZF) společnosti BOGE a Sachs, nebo výrobky málo známých korejských továren jsou také silné z hlediska kvality.

Tato skutečnost není pro celé světové společenství velkým tajemstvím, a nejvíce překvapivě, Lemforder nezabrání vícemilionovým kontraktům na dodávky rozvodových řemenů dopravcům mnoha světových automobilek. Mezi jejich zákazníky patří americký Chevrolet (General Motors) a Ford, korejský Hyundai a KIA, japonský Honda a Lexus, evropský Volkswagen a ruský VAZ. Mimochodem, mimochodem, pásy jsou velmi odolné: spotřebitelé zpívají Němce za velkou zásobu pracovních zdrojů.

INA

Hodnocení: 4.7

Další německý zástupce získal pověst nejvážnějšího výrobce rozvodových řemenů. INA je hlavním dodavatelem pryžových kovových výrobků pro dopravníky Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota, Audi a další, kteří jsou známí zavedením přísného provozního řízení geometrických parametrů a vlastností výrobku. Dodržování tohoto výrobního systému je navíc výsadou nejen základní německé dílny, ale i dalších továren roztroušených po celém světě.

Jeden z podniků INA působí zejména v Rusku a pravidelně dodává na trh rozvodové řemeny pro značku VAZ. Spotřebitelé dobře hovoří o svých zkušenostech s používáním a mezi hlavními výhodami vynikajících standardů kvality, trvanlivosti a skutečné absence padělků s nízkou kvalitou.Verdikt odborníků se také příliš nelišil od názoru veřejnosti, nicméně si všiml určitého nadhodnocení ze strany společnosti, pokud jde o její ceny vzhledem k hlavním konkurentům.

Optibelt

Hodnocení: 4.6

Velmi originální a čestný výrobce rozvodových řemenů z Německa, vždy sledující cestu vývoje, která byla jednou zvolena. Mimochodem uzavírá nejen zajímavou prezentaci zboží (zpravidla jsou vyráběné výrobky dodávány ve velmi výrazných a rozpoznatelných krabicích), ale také ve výrobních postupech. Charakteristickým znakem rozvodových řemenů Optibelt je tedy velmi nízká tendence k opotřebení, což vylučuje možnost jakéhokoliv posunu řemene přes ozubené kolo po dlouhou dobu. Pro zajištění tohoto výsledku je vybraný materiál částečně zodpovědný - chloroprenový kaučuk, ošetřený speciální antifrikční směsí.

Podle klasiků tohoto žánru jsou hlavními spotřebiteli pásů Optibelt německé automobilky (Mercedes-Benz, Vlokswagen), ale na maloobchodním trhu se vyrábí také velké množství výrobků společnosti. Domácí majitelé vozů VAZ se také mohli dotknout kvality - od nyní vydaných Grantů až po Vesta, která získala aktualizaci. Německá společnost má ve zkušených kruzích velkou důvěru, takže otázka zahrnutí do ratingu nebyla ani zvažována.

Hutchinson

Hodnocení: 4.5

Francouzská majestátnost výrobků z kaučuku a kovu, jejichž cílem je dosáhnout vysoké míry životnosti z celého spektra produktů. Je hlavním partnerem řady automobilek (včetně Toyota, Huyndai, Ford, Citroen atd.), Což je nepřímý důkaz kvality a popularity.

Odborníci upozorňují na systematické zavádění nových technologií v Hutchinsonu (přinejmenším ve výrobním procesu rozvodových řemenů), které umožňují zvýšit přesnost a modernizovat výkon. Někteří uživatelé tvrdí, že pás, který byl zakoupen a dodán místo standardního pásu, může jít až na 100 tisíc kilometrů, což není maximální možný limit. Bez ohledu na to, jak velký byl pocit soucitu s francouzskou firmou, ale v poslední době se vyskytly časté případy masového padělání jejich zboží. Inženýři a organizátoři společnosti se snaží s tímto řešením bojovat, ale ani notoricky známé holografické štítky, ani doprovodné certifikáty nezastavují kopírování kvalitního produktu. To vše negativně ovlivňuje image společnosti, ale doufáme, že situace nakonec přinese pozitivní výsledek.

---

Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklama a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se poraďte s odborníkem.