23 nejlepších motorových olejů
Jak si vybrat motorový olej
Ze správné volby motorového oleje v moderní realitě závisí nejen bezpečnost vlastních zdrojů, ale i životnost vozu. Proto jsou osobní preference vlastníků automobilů předmětem prudkých sporů, které však nevylučují možnost výběru špatné technické tekutiny. Navíc, problém s padělky, který je nyní velmi hodně na domácím trhu v Rusku, také stal se více akutní. V souvislosti s výše uvedenými obtížemi se magazín iexpert.techinfus.com/cs/ rozhodl situaci nezávisle pochopit a také poskytnout řadu velmi cenných a univerzálních tipů, jak si vybrat dobrý motorový olej.
- Rozhodněte se pro typ oleje. Všechny automobilové oleje jsou rozděleny na syntetické, polosyntetické a minerální. První a druhá jsou typická složení pro zbrusu nové motory, které jsou drahé a mohou spolehlivě chránit pohonnou jednotku před přehřátím a zvýšeným opotřebením. Třetím typem je spousta starých, vytrvalých vozů, které (s řádným použitím) mohou mít pozitivní vliv. Vždy dbejte doporučení výrobce, ale nezapomeňte také na stav vašeho vozidla.
- Nezapomeňte na viskozitu. Označení tohoto parametru vypadá přibližně takto: 5W30, 0W40, - a znamená několik důležitých provozních hodnot. Prvním číslem je samotný koeficient viskozity, který udává, jak je tekutina konkrétní kompozice za normálních podmínek. Druhé číslo (za písmenem „W“) znamená maximální prahovou hodnotu mínusové teploty, při které olej udržuje viskozitu ve přijatelném stavu. Je-li tento práh překročen, nastaví se složení, což má za následek potřebu nepřímého ohřevu motoru pro možnost jeho následného spuštění. Porovnání hlavních výhod a nevýhod dvou nejběžnějších olejů je uvedeno v tabulce 2.
- Trochu o podvodech. Problém falešných olejů vždy existoval na domácím trhu, ale v poslední době se „tragédie“ stala nekontrolovatelnou. Aby nedošlo k pádu na návnadu padělatelů, nezapomeňte na dvě jednoduchá pravidla:
- Kování obvykle podléhají pouze známé značky automobilových olejů.
- Výrobci jsou velmi znepokojeni touto okolností, v souvislosti s nimiž začali vybavovat své kanystry „mazanými“ otevíracími systémy (s těsněním různých typů), stejně jako nalévat oleje na plechovky, které je téměř nemožné kopírovat s výrobními razítky a těsněním.
Výhody a nevýhody olejů v závislosti na typu
|
Typ oleje |
Ctnosti |
Nevýhody |
|
Syntetický |
+ Schopnost pracovat ve velkém teplotním rozsahu + Bohatý aditivní komplex vám umožní udržet jmenovitý výkon po celou dobu životnosti + Koeficient viskozity vyhovující podmínkám neustálého mazání třecích povrchů + Vysoká odolnost proti prasknutí olejového filmu, i když je motor nadměrně zahříván (implementován v řadě olejů s „inteligentními“ modifikátory) + Výrazné mycí funkce |
- Vysoká chemická aktivita - Nejdražší druh ropy - Rozpuštění základny s polosyntetikou je nemožné |
|
Polosyntetický |
+ Cena je o něco nižší než čistá syntetika. + Lepší výkon + Optimální viskozita při různých provozních podmínkách motoru (díky složení) + Možnost míchání jak syntetických, tak minerálních olejů + Optimální chemická aktivita, která nevyžaduje přídavek velkého počtu výplňových prvků |
- Teploty jsou nižší než teploty syntetického oleje - Doporučené intervaly kilometrů mezi směnou jsou 5 tisíc kilometrů (téměř o polovinu nižší než u syntetického oleje) |
|
Minerální |
+ Nejnižší cena na trhu + Přijatelná úroveň kvality dosažená destilací a jemnou rafinací ropy na požadovanou frakci + Zvýšený koeficient viskozity - ztráta oleje při opotřebení těsnění je minimální |
- Rychlý rozvoj zdroje (počet kilometrů mezi výplněmi je v průměru 3 000 kilometrů) - Špatná provozní teplota: nepřítomnost syntetických přísad přispívá k tvorbě sazí při vysoké teplotě a zmrazení oleje při nízkých teplotách - Může zahrnovat malé množství parazitických nečistot filtrovaných destilací |
Špičkové hodnocení motorového oleje
Nejlepší syntetický motorový olej 5W40
Motul 8100 X-cess 5W40
Hodnocení: 4.9
Inženýrský olej z francouzské společnosti Motul, která má největší a nejrozmanitější „balíček“ výplňových materiálů, se stává v této kategorii zaslouženým lídrem. 8100 X-cess 5W40 zajišťuje kontrolu všech nejkritičtějších parametrů práce až do udržení tlaku a viskozity při různých teplotních podmínkách. Řada prvků zavedených do základu oleje poskytuje dočasné obnovení nedostatků mikrostruktury párových částí, vyvolaných úplným obalením těchto částí trvanlivým olejovým filmem.
Důležitou výhodou modelu Motul 8100 X-cess 5W40 je slušná provozní doba jedné výplně, která přesahuje 10 tisíc kilometrů (je však lepší vyměnit olej po dosažení této značky). Rovněž bylo zjištěno, že kompozice poskytuje hospodárnější provoz motoru, což vám umožňuje ušetřit až 1,7% paliva (spolu s dobrou sadou svíček se toto číslo může výrazně zvýšit). Francouzi opět dokázali překvapit majitele automobilů, aby se stali neobyčejně produktivním výrobkem, jehož rozsah akcí daleko převyšuje rozsah všech uvedených konkurentů.
Ctnosti
- účinek obnovení, ochrany a čištění motoru;
- vysoká energetická účinnost: úspora až 1,7% paliva;
- dlouhá životnost (až 10 tisíc kilometrů);
udržování významných teplotních výkyvů při zachování pracovníků parametry;
- optimální kombinace nákladů a kvality výroby.
Nevýhody
- není detekován.
XENUM WRX 7.5W40
Hodnocení: 4.8
Další řadou ratingů je olej XENUM WRX 7.5W40, určený pro použití v motorech s moderní implementací katalyzátorů a turbín. Hlavním „chráněncem“ této skladby je nejvýznamnější model japonské značky Subaru - Impreza WRX, která ve skutečnosti testovala ukazatele výkonnosti spolu se skrytými vlastnostmi výplňových prvků. Což by mělo být řečeno izolovaně, protože mikrokeramické částice s estery jsou velmi vzácné. Základ doplněný takovými prvky má nejen mazací a čisticí účinek, ale také přispívá k obnově mikrostruktury opotřebovaných povrchů.
Mezilehlý koeficient viskozity XENUM WRX 7.5W40 poskytuje optimální rovnováhu vlastností olejového filmu, zabraňuje jeho roztržení při přehřátí a také zabraňuje zamrznutí oleje při tvrdém minus. Takový olej je dodáván na trh výhradně v plastových nádobách, nicméně, jak poznamenali samotní výrobci, nemají žádné problémy s paděláním.
Ctnosti
- optimální kombinace ceny a kvality;
- zahrnutí regeneračních procesů do mechanismu, vázaných na usazování keramických částic;
- velký inter-interval (asi 10 tisíc kilometrů);
- nízká míra výdajů;
- modifikovaná viskozita, která umožňuje používat „výhody“ 5W a 10W olejů.
Nevýhody
- nebyly odhaleny.
IDEMITSU Zepro Racing 5W-40
Hodnocení: 4.7
Motorový olej IDEMITSU Zepro Racing 5W-40, který pochází přímo z Japonska, je výhodnějším analogem německé sloučeniny Synthoil High Tech, s přihlédnutím k výkonu motoru na ukazatelích mezních výkonů. Porušení olejového filmu je zde poměrně vzácný jev, dokonce i při extrémně vysokých teplotách, což je skvělé pro motory s turbodmychadly (tj. Pro sportovní automobily).
Kompozice na bázi polyalfaolefinů je extrémně odolná vůči různým provozním parametrům, což má pozitivní vliv na zachování viskozity a mazivosti. Tento olej je balen výhradně do kovových krabic o objemu 1 a 4 litry, což vylučuje možnost získání padělaných výrobků. To stojí, samozřejmě, není příliš levné, ale s jistotou vypracuje požadovaný pracovní zdroj na hranici.
Ctnosti
- lze použít v těžkých motorech s turbodmychadly;
- zachování provozních parametrů v poměrně přísném operačním rámci;
- distribuce v plechovkách, s výjimkou možnosti zakopnutí o padělek;
- schválení řady asijských, amerických a evropských automobilových gigantů.
Nevýhody
- nebyly odhaleny.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40
Hodnocení: 4.7
Německý syntetický olej na bázi polyalfaolefinů. Určeno pro použití v automobilech, které dodržují klasifikační API a ACEA, včetně motorů s více ventily.
Podle klasiků tohoto žánru nabízí výrobce uživatelům celou řadu pozitivních efektů při použití LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, od snížení tření až po udržení optimální struktury v celém teplotním rozsahu. Toho je dosaženo na úkor komplexu čerstvě vyvinutých "inteligentních" přísad, které jsou součástí akce s přesně definovanými parametry motoru. Racionální mechanismus působení dovoluje oleji udržet výkon po celou záruční dobu provozu - totiž 10 tisíc kilometrů na jedné výplni. Spotřebitelé však dávají přednost nahrazení o něco častěji, přičemž zaznamenávají znatelné snížení opotřebení třecích dílů (a usazenin uhlíku) z hlediska nepřímých ukazatelů kontaminace použité části.
Ctnosti
- optimální viskozita při nízké teplotě;
- dlouhá životnost (až 10 tisíc kilometrů);
- nízká spotřeba;
- výrazné snížení procesů tření a tvorby sazí;
- komplexní "inteligentní" přísady, které jsou aktivovány za přísně definovaných podmínek.
Nevýhody
- není detekován.
Lukoil Lux 5W / 40
Hodnocení: 4.6
Jediný produkt domácích výrobců v kategorii, která získala skutečně vysoké známky od nezávislých odborníků a spotřebitelů. Jedná se o 100% syntetiku s komplexem přísad, které od samého počátku chrání motor automobilu. Má nízkou expozici sazí a charakteristický čistící účinek, určený pro postupné odstraňování usazenin starého oleje, který zůstal při teplotních změnách.
Pozoruhodný je fakt, že ruský olej Lukoil Lux 5W / 40 byl schválen prestižními světovými výrobci automobilů, včetně Volkswagenu (včetně koncernu Porsche, který je součástí skupiny VAG), Renaultu, BMW a samozřejmě "VAZ". Díky optimálnímu teplotnímu režimu si kompozice zachovává dostatečnou viskozitu až do -40 stupňů Celsia, což umožňuje její použití jak v létě, tak iv zimě.
Ctnosti
- komplex aktivních přísad chránících motor od okamžiku spuštění;
- optimální viskozita při dosažení maximální teploty;
- velký počet schvalovacích přezkumů;
- dodržování standardů kvality prémiových automobilek.
Nevýhody
- skutečná životnost (výměna by měla být provedena každých 5-7 tisíc kilometrů).
Výhody a nevýhody viskozitních olejů 5W30 a 5W40
|
Složení |
Ctnosti |
Nevýhody |
|
5w30 |
+ Zajišťuje pozitivní účinek v chladném počasí - lepší je podpora motoru s nízkou viskozitou oleje a práce olejového čerpadla + Vhodné pro motory s nízkým teplem během provozu. |
- Při vysokých teplotách je olejový film, který zakrývá pohyblivé části motoru, vystaven prasknutí a úplným ztrátám pracovních vlastností
|
|
5w40 |
+ Silné, pečlivě mazané třecí plochy motoru + Při zahřátí na vysoké teploty není vystaven průniku olejového filmu, což přispívá pouze k jeho ztenčení na přijatelné hodnoty. + Ideální pro motory s vysokým odvodem tepla |
- Ve standardním provedení má vysokou viskozitu a v důsledku toho vytváří hustý olejový film, díky kterému nemusí být ozubená kola zcela obalena. V tomto případě vede k pájení a zvýšenému opotřebení třecí části. |
Nejlepší polosyntetický olej 10W40
Motul 5100 4T 10W40
Hodnocení: 4.9
Francouzský olej Motul 5100 4T 10W40 je určen pro lití do čtyřdobých motorů motocyklů, a proto nebude zcela správné porovnávat ho s plnohodnotnými zástupci autosegmentu. Základní složení zde bylo doplněno esterovou bází, která umožnila výrazně stabilizovat výkonnost a spotřebu oleje při hoření, což zase mělo pozitivní vliv na dynamický výkon samotných motorů. Za prvé, o spotřebě pohonných hmot: nezávislé studie prokázaly vliv 1,3%, což není dlouhodobě tak slabý nárůst.
Je pozoruhodné, že je možné použít motor Motul 5100 4T 10W40 v motorech, které podporují normy EURO 2 a EURO 3, které jsou vybaveny katalyzátory a recirkulačními čerpadly. Pokud jde o ostatní, skútry, motocykly bez instalovaných katalyzátorů, stejně jako terénní vozidla se stávají „klienty“ této technické kapaliny a ve všech těchto případech se vlak projevuje bez stížností.
Ctnosti
- vynikající polosyntetika pro čtyřtaktní motocyklové motory;
- kladný hospodářský účinek žádosti;
- vysoká stabilita parametrů v důsledku zavedení esterové báze;
- optimální úroveň viskozity.
Nevýhody
- není detekován.
LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40
Hodnocení: 4.8
Základem výroby tohoto oleje byla technologie hydrokrakování, díky které bylo možné zachovat nejdůležitější prvky struktury suroviny a přenést je na hotový výrobek.LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 polosyntetika může sloužit jako alternativa k nízko nákladovým syntetickým sloučeninám, aniž by ztratila některý z nich buď ve složce trvanlivosti, nebo při ochraně motoru před negativními provozními faktory. Oxidační procesy v něm jsou charakterizovány slabou závažností a spotřebou odpadu při zvýšených provozních teplotách. Díky tomu může olej pracovat také s těžkými motory (benzínem a naftou), které mají ve své konstrukci turbodmychadla a mezichladiče.
Je pozoruhodné, že hlavním spotřebitelem německého vývoje jsou ... německá auta. LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 je schválen pro motory Mercedes-Benz a Volkswagen, včetně jejich elitních řad. To je jasný zástupce jeho společnosti, která opět dokazuje, že vysoce kvalitní polosyntetika nemůže být horší než syntetické oleje.
Ctnosti
- exkluzivní přístup do motorů slavných německých výrobců automobilů („dopravníková“ zátoka);
- schopnost pracovat s nucenými motory benzínového a naftového typu;
- vysoká odolnost vůči oxidaci a intoxikaci;
- plný výkon po 8 000 kilometrech.
Nevýhody
- nebyly odhaleny.
Lukoil Lux 10W40
Hodnocení: 4.7
Bohužel, nedosáhne sebevědomého vedení v kategorii domácího produktu, ale stále se mu daří patřit mezi nejlepší. Polosyntetický „Lukoil Lux“ 10W40 je vynikající kombinací ceny a kvality, která je bohatá na 8 tisíc kilometrů. Vlastně od něj nikdo nepotřebuje víc: bylo zjištěno, že v době výroby, s prvotní viskozitou, je pH rovnováha kompozice značně podceňována (ve skutečnosti se mění na alkalii), což představuje přibližně polovinu nominální rychlosti 7,5 jednotek.
Pokud jde o prevenci opotřebení kovu, Lukoil Lux 10W40 se také velmi dobře projevuje. Tam jsou malé praskliny olejového filmu u vážných teplot a otáček motoru, ale toto je velmi vzácné, a jediný v pořadí opotřebovaných aut. Výsledkem je, že čtyřlitrová nádoba s takovým složením může být zakoupena za cenu dobrého litrového syntetického materiálu, který sloužil (kvantitativně) o 40-50% déle než bohatší přísady.
Ctnosti
- dobré antifrikční vlastnosti;
- plná produkce ropy se vyskytuje v kilometrech 7-8 tisíc kilometrů;
- vynikající cena dle jmenovitého objemu;
- optimální stabilita provozních parametrů při jmenovitých provozních podmínkách vozidel.
Nevýhody
- obtížný start motoru v mrazu.
Nejlepší minerální motorový olej 15W-40
MOL Dynamic Transit 15W-40
Hodnocení: 4.9
MOL Dynamic Transit 15W-40 je velmi kvalitní olej určený pro použití v automobilových motorech s vysokými kilometry. Kombinuje funkce hospodárnosti a spolehlivé ochrany, což neumožňuje motorům, aby se „ohnuly“ a udržely je ve stabilním pracovním stavu. Splňuje environmentální bezpečnostní normy EURO 4 a EURO 5, a proto se často používá při servisu vozového parku v tranzitních službách, kurýrních zásilkách nebo taxislužbách.
Další nespornou výhodou této "minerální vody", která je chybně vydávána pro polosyntetiku, je nákladový parametr. Cena za litr zde nedosahuje prahu 400 rublů, a proto akvizice, řekněme, 5 litrového kontejneru s technickou kapalinou, bude stát až litrový podíl vysoce kvalitních syntetických materiálů. Obecně platí, že negativní emoce mezi spotřebiteli MOL Dynamic Transit 15W-40, a nízké náklady a hraje na zvýšení popularity uvnitř segmentu.
Ctnosti
- dopad na kvalitu motoru;
- velmi nízká cena;
- viskozita dostatečná pro provoz při různých teplotních podmínkách.
Nevýhody
- nebyly odhaleny.
Quicksilver Heavy Duty Diesel 15W-40
Hodnocení: 4.8
Speciální minerální složení pro dieselové čtyřtaktní motory, jejichž teplota tuhnutí je -27 ° C. Společnost Quickilver je známá poměrně originálním vývojem v oblasti motorových olejů a Heavy Duty Diesel 15W-40 je pouze jedním zástupcem celé uvolněné galaxie. Kompenzace chybějících výplňových materiálů zde byla způsobena záměrným zvýšením viskozity, která mimochodem téměř zmizí, když motor přejde do provozu s vysokou teplotou (při 100 ° C, kinematická viskozita klesá na 14 jednotek).
Pokud budeme hovořit o práci motorů jako celku, pak lze ještě dosáhnout určitého pozitivního účinku Quicksilver Heavy Duty Diesel 15W-40. Navzdory minerální základně je schopna pracovat až 5 tisíc kilometrů bez viditelných známek opotřebení prvků motoru, je extrémně odolná vůči intoxikaci a obtížným pracovním podmínkám. Ano, ve srovnání s konkurencí není tak drahá, což přináší úsporu nákladů díky kombinaci efektivity a nízkých nákladů.
Ctnosti
- velmi levné;
- dobrá odolnost vůči intoxikaci;
- nejúplnější mazání třecích ploch motoru, a to i přes původní vysokou viskozitu.
Nevýhody
- když motor pracuje při zvýšených teplotách, téměř ztrácí svou viskozitu (a mazací funkce).
Nejlepší motorový olej 5W30
Motul Specific 504 00 507 00 5W30
Hodnocení: 4.9
Další zástupce francouzské společnosti Motul zaujímá první linii hodnocení v extrémně konkurenčním boji, škrábání v nákladové složce a mírně větší popularitu mezi majiteli automobilů. Specifický 504 00 507 00 5W30 byl navržen pro Volkswagen, kde se používá v široké škále motorů. Tato technická kapalina, která nemá žádné revoluční charakteristické rysy, obecně zvyšuje produktivitu v důsledku čištění kovového povrchu před usazeninami uhlíku, jakož i nejúplnější mazání příslušných částí.
V motorech s přeplňovaným motorem, které pracují za poněkud náročnějších podmínek, vykazuje motor Motul Specific 504 00 507 00 5W30 vysokou stabilitu, pokud jde o zachování integrity olejového filmu, což je obzvláště oceňováno při přehřívání a nebezpečí přivedení kovu do adheze a trhlin. Nevýznamné „kapky“ lacinosti tohoto oleje ve srovnání s konkurenty mu přinesly vážný příliv kupujících, což způsobilo notoricky známé znamení popularity. Ve více globálním smyslu, SHELL Helix Ultra Professional a dokonce i MOBIL 1 ESP vzorec vypadají o něco zajímavější, ale co se týče „syntetických“ ukazatelů, Motul je trochu dopředu.
Ctnosti
- speciální vývoj pro motory Volkswagen;
- vynikající kombinace ceny a kvality;
- stálá práce ve velkém rozsahu teplot;
- výrazné mytí a ochranné funkce.
Nevýhody
- nebyly odhaleny.
SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Hodnocení: 4.8
Oficiální tester oleje Shell zastoupený výrobcem automobilů Ferrari potvrzuje, že Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 je plně připraven pro náročné podmínky motoru. V opačném případě je nemožné „přežít“ na ruských silnicích - je to nejlepší komplex pro zkoušení jednotlivých součástí vozidla a technických tekutin „pro sílu“. Podle odborníků je nejvýznamnějším rysem této kompozice vysoká stabilita kompozice se změnou provozní teploty, zejména s ohledem na skutečnost, že jmenovitá viskozita není nejvyšší. Ano, zkapalňování na omezujících režimech je pozorováno, ale neznamená to „destruktivní“ prasknutí olejového filmu.
Populární test SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 ukázal, že olej zcela zamrzne při -47 ° C, což je téměř polovina uvedených výsledků. Kromě toho dochází ke zvýšení účinnosti paliva, které spočívá ve zlepšování mazání třecích povrchů. Obecně lze říci, že odmítnutí parametru vysokých nákladů můžeme konstatovat skutečnost, že tento olej v tomto segmentu zcela dominuje.
Ctnosti
- optimální kombinace ceny a kvality;
- zvýšení spotřeby paliva o 1,5%;
- nízký bod úplného zmrazení oleje;
- vyvážený účinek přísad (čištění + ochrana + vysoký výkon);
- velký inter-interval.
Nevýhody
- není detekován.
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30
Hodnocení: 4.7
Změnou štítku MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 zůstala nedotčena podstata vlastní existence: zajištění maximálního stabilního chodu motoru, doprovázeného vynikajícími čistícími a obětavými vlastnostmi. Díky složení s nízkým obsahem popela a nízkým obsahem škodlivých nečistot (síry a fosforu) se tato kompozice dokonale projevuje při použití ve spojení s filtry pevných částic a katalyzátory pro benzinové jednotky. Komplex přísad s různými stupni aktivace dává oleji vysokou odolnost vůči oxidačním procesům a destruktivnímu působení teplotních výkyvů, čímž snižuje rychlost procesů stárnutí.
Podle uživatelů, pozitivní účinky MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 také ovlivňují snadnost startování motoru v chladném počasí. Navíc vysoká mazací schopnost poněkud snižuje ztrátu účinnosti tření, což má za následek malé zvýšení spotřeby paliva. Jedná se o jeden z nejlepších olejů segmentu 5W-30, který je přítomen na moderním domácím trhu.
Ctnosti
- vysoká kvalita složení díky obsahu celého komplexu výplňových materiálů;
- snížení ztrát tření vyjádřených v spotřebě paliva;
- vysoká odolnost vůči oxidačním procesům a intoxikaci;
- vysoká životnost (plná produkce probíhá s ujetými kilometry 10-11 tisíc kilometrů).
Nevýhody
- nebyly odhaleny.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30
Hodnocení: 4.7
Otevírá žebříčky v nejoblíbenější kategorii olejů, složení Synthoil High Tech 5W-30 od firmy LIQUI MOLY. Vysoce kvalitní syntetika německé firmy v inkarnaci 5W-30 pozitivně vyniká na pozadí hrubší 5W-40, což umožňuje motoru pracovat v mírnějších provozních podmínkách. Základem této kompozice je základ polyalphaolefinů, které jsou nám již známy, což nám umožňuje jemně využívat nové motory a zároveň poskytovat dobrý ochranný účinek na řádně opotřebované jednotky.
Druhou významnou výhodou Synthoil High Tech 5W-30 je širší seznam zápasů než ve verzi 5W-40. Kromě standardního seznamu německých výrobců automobilů byl přístup k jejich vozidlům zajištěn pilíři trhu jako Ford (WSS-M2C 917-A) a General Motors (dexos 2). Pro zbytek je prakticky nic, co by se dalo poznamenat: standardní chyba ve formě „snížení škodlivých emisí“ a „spolehlivé konstantní mazání částí tření motoru“ je na každém druhém vlaku a německé výrobci zatím nedokázali dosáhnout něčeho originálního.
Ctnosti
- vysoce kvalitní olej díky víceúrovňovému čištění a úpravám;
- přítomnost přísad ochranných, regeneračních a čistících účinků ve složení;
- množství osvědčení o dodržování obecných a podnikových norem kvality.
Nevýhody
- není detekován.
Nejlepší motorový olej 0W20
DEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20
Hodnocení: 4.9
Čestné první místo v hodnocení jde na asijský výrobek pod reprezentativní kanceláří DEMITSU. Zepro Eco Medalist 0W-20 je opravdovým profesionálem v ekonomickém využívání zdrojů motorů a zvýšení jeho účinnosti. Z různých důvodů, z nichž hlavní je vynikající mazivost dílů i při nízkých teplotách, se Japoncům podařilo zvýšit výkon motoru v průměru o 1,2%. Ano, postava vypadá bezvýznamná, ale za ní leží mnohem více smyslu než jiné „syntetické“ ukazatele.
Takový silný efekt použití DEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-2 je díky dokonalému výběru komponentů výplně a metod čištění základny, za nimiž jsou pokroky japonského inženýrství. Zbývající aspekty oleje nevyžadují zvláštní poznámky - jak teplotní rozsah, tak kilometrový odstup mezi náhradami (klidně odolající až 10 tisíc kilometrů) jsou velmi vysoké. Poslední plus by měl být přičítán vlastnímu způsobu balení kompozice v plechovkách, což je téměř nemožné kovat.
Ctnosti
- plnění do lahví o objemu 1, 4, 20 a 200 litrů;
- jízdní intervaly mezi náhradami dosahují 10-12 tisíc kilometrů;
- zlepšení výkonu motoru;
- výrazné čistící funkce.
Nevýhody
- není identifikován.
MOBIL 1 Pokročilá spotřeba paliva 0W-20
Hodnocení: 4.8
MOBIL 1 Pokročilá spotřeba paliva 0W-20 je olej s nízkou kinematickou viskozitou, která má úsporu paliva, s jistotou obchází hlavní skupinu konkurentů v tomto ukazateli. Je známo, že mazivost kompozice významně zvyšuje účinnost jednotky, snižuje ztráty třením, čímž je zajištěna bezpečnost 1,8 až 2,4% benzínu. Z dlouhodobého hlediska vypadá tento výsledek mimořádně - nikdo dosud nedokázal překonat efektivní hranici 2,0%.
Druhou pozitivní vlastností MOBIL 1 Advanced Fuel Economy 0W-20 je možnost ekvivalentní náhrady vzácnější kompozice 5W-20. Díky své dobré odolnosti proti kondenzaci při působení nízkých teplot tento olej zajišťuje stabilní start motoru na chladném, což snižuje vliv destruktivních procesů a tím prodlužuje jeho životnost. Pokud jde o náklady, Mobil je, jako vždy, na úrovni - s tak dobrou kvalitou a dobou provozu jedné výplně, ekonomický efekt bude zřejmý.
Ctnosti
- zajištění stabilního startu motoru v chladném počasí;
- vysoká spotřeba paliva (až 2,4%);
- komplex aktivních čisticích přísad, eliminace výfukových plynů z kalu a zabránění tvorby usazenin;
- optimální kombinace ceny a kvality.
Nevýhody
- není detekován.
Motul 8100 Eco-lite 0W20
Hodnocení: 4.7
S množstvím ekvivalentních konkurentů, bohužel, Motul 8100 Eco-lite 0W20, nemohl podpořit průlom zástupců své společnosti, kteří sestoupili do třetí linie našeho hodnocení. To bylo do značné míry způsobeno zkušenostmi s porovnáním kompozice s řadou X-lite, která má výraznější čištění a poté ochranné vlastnosti. Pokud budeme hovořit o počtu najetých kilometrů, pak bezpečné maximum, které může být vytlačeno z tohoto oleje, bude asi 5 tisíc kilometrů v městském režimu, nebo až 7 tisíc kilometrů s převažující jízdou po nezatížených silnicích.
Částečná kompenzace průměrného obsahu popela Motul 8100 Eco-lite 0W20 se vyskytuje v důsledku obsahu esterové báze, která, i když zahrnuje zmírnění agresivního působení použitých složek, ji nezneutralizuje v plném rozsahu (u vznětových motorů). Obecně platí, že spotřebitelé zaznamenávají znatelné zlepšení výkonnosti motorů (zejména benzínových modelů), což se projevuje rostoucí hladkostí práce, jakož i nulovou spotřebou ropy při mírném zatížení a průměrnými denními jízdami přibližně 50-100 kilometrů.
Ctnosti
- výrazná promývací funkce přiřazená esterové bázi a složkám plniva;
- stabilizace jednotek opotřebení motoru;
- vystavení extrémně nízkým výdajům.
Nevýhody
- ne nejvyšší kilometr mezi doporučenými směnami.
Nejlepší motorový olej 5W50
MOBIL 1 5W-50
Hodnocení: 4.9
Čistý syntetický olej od amerického výrobce konečně dosáhl maximálního bodu, což ukazuje neuvěřitelné výsledky z hlediska výkonu, a to i na pozadí nejslabších konkurentů. Podle slavné tradice MOBIL 1 zahrnuje komplex této technické tekutiny slušné množství esterů, které pozitivně ovlivňují bezpečnost dílů při tření a zahřívání. Zbytek kompozice se skládá z řady „inteligentních“ přísad, které jsou do akce zahrnuty až po dosažení přesně definovaných ukazatelů.
Podle odborníků zde dosáhla funkce praní zvláštního výrazu: díky tomu má MOBIL 1 5W-50 velmi silný regenerační účinek na staré motory, postupně, čas od času, mytí uhlíkových a jiných parazitních usazenin z klikové skříně. Pod vlivem silných antioxidantů si kompozice uchovává svou původní podobu po dlouhou dobu.Počet najetých kilometrů mezi náhradníky se v několika registrovaných případech pohyboval kolem 15 tisíc kilometrů bez stopy zjevného „násilí“ nad kovem motorové součásti. Vynikající výsledek, zejména s ohledem na úplný integrovaný přístup.
Ctnosti
- množství aktivních složek v olejové kompozici;
- skvělá kombinace cenových a kvalitativních parametrů;
- výrazné čistící funkce;
- velmi dlouhý interval výměny;
- nejúplnější obálka stabilního olejového filmu oděrných povrchů.
Nevýhody
- není detekován.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50
Hodnocení: 4.8
Vysoce kvalitní celoroční jízda z jiného německého velkoměsta, naostřená zajištěním normálního výkonu motorů městských automobilů. To však nevylučuje možnost použití LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 v přeplňovaných motorech, které podléhají značným tepelným zatížením. Tato kompozice, která má řadu tolerancí (mezi které patří ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SM), využívá tuto výhodu v motorech německého automobilového průmyslu, dodávaných přímo z dopravníkové linky.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-50 podle spotřebitelů významně přispívá k normalizaci práce starých, opotřebovaných typů motorů, což jim dává zdání druhého života. Složení zamrzne při teplotě -39 stupňů Celsia, což umožňuje jeho použití iv sibiřském regionu. Pokud jde o běh na jednu výplň, pak s lepším výsledkem může být až 12 tisíc kilometrů. Nicméně jak výrobce, tak odborníci doporučují výměnu porce jednou o 10 tisíc, což způsobuje možnost úplného vyčerpání aditivních komplexů.
Ctnosti
- optimální kombinace ceny a kvality;
- velký interval výměny (až 12 tisíc kilometrů);
- zajištění snadného startu motoru do -39 stupňů Celsia;
- Skvělé pro udržení výkonu starých motorů.
Nevýhody
- nebyly odhaleny.
Ravenol Racing Rally Synto RRS SAE 5W-50
Hodnocení: 4.7
Německá syntetika nejvyšší kvality, vyvinutá na bázi hydrokrakování s přidáním povinného svazku esterů a polyalfaolefinů. Ve spojení s velkým balíčkem přísad zavedených takovýmto složením je umožněn servis nucených motorů vybavených turbodmychadlem bez větších problémů. Na rozdíl od řady konkurentů zastoupených v žebříčku byl Ravenol Racing Synto RRS SAE 5W-50 vyvinut v úzké spolupráci s inženýry Ford, kteří vyrábějí závodní vozy pro prestižní závodní okruh Deutschen Produktionswagen-Meisterschaft (DPM).
Navzdory těmto působivým regálům lze tento olej použít i pro každodenní vylévání do klidných městských aut. V tomto případě bude k dispozici dostatek aktivních prvků a základen pro mnohem delší provozní období: většina spotřebitelů si všimne, že plná výměna je vyžadována nejdříve po 15 tis. Kilometrech. Je nemožné říci, zda je to pravda, nebo ne, ale odborníci mají sklon k důvěryhodnosti těchto informací, což dává oleji takovou vynikající vlastnost.
Ctnosti
- kolosální vzdálenost mezi požadovanými výměnami oleje;
- naostřena zajištěním stability závodních motorů;
- velký počet modifikátorů a aktivních složek;
- sebevědomé mazání částí vystavených zvýšeným účinkům tření.
Nevýhody
- vysoké náklady.
Nejlepší motorový olej pro vznětové motory s filtrem pevných částic
Motul 8100 Eco-clean 5W30
Hodnocení: 4.9
A samozřejmě, bez zástupce společnosti Motul se nemůže stát na vedoucí pozici. Motul 8100 Eco-clean 5W30 je vysoce energeticky úsporný olej navržený tak, aby splňoval požadavky motorů moderní generace s předem instalovanými katalyzátory a filtry částic. Má nízký obsah popela a dobré konzervační schopnosti, díky čemuž neumožňuje zanesení filtračních prvků a následného spalování výfukových plynů.Z hlediska „syntetických“ ukazatelů stojí za to zdůraznit jednu velmi důležitou kvalitu: zatímco máslo vykazuje rozdílný stupeň mazání dílů, má v průměru pokles spotřeby paliva v průměru o 1,7%, což je vynikající výsledek.
Motul 8100 Eco-clean 5W30 funguje podle uživatelů perfektně a ve spojení se starými motory, což jim ukazuje jejich skryté regenerační schopnosti. Při periodickém použití kompozice je patrný nejen znatelný pokles obsahu opotřebitelných výrobků, ale také částečná obnova mikrometrů materiálu v důsledku aktivních iontů zinku a jiných kovů. V tomto případě je nedostatek keramiky obzvláště akutní, ale v žádném případě to není mínus, ale nejdivočejší sny jsou sny o další modifikaci kvalitního složení.
Ctnosti
- dokonale se projevuje při práci s novými a starými motory;
- má skrytý mechanismus obnovy;
- významně snižuje tření a tvorbu opotřebitelných výrobků;
- poskytuje úspory paliva;
- má nádherné mycí funkce.
Nevýhody
- není detekován.
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
Hodnocení: 4.8
Prvním a jediným zástupcem značky ELF, kterou si zákazníci oblíbili za mimořádnou lahůdku při práci s díly motoru. Díky použití technologie Evolution Full-Tech FE 5W-30 si téměř 98% majitelů automobilů všimlo znatelného snadného provozu pohonné jednotky a v důsledku toho i dobrého ekonomického efektu spotřeby paliva (v budoucnu). Nárůst moci je však také přítomen, ale ve skutečnosti se projevuje v menší míře.
Je mnohem jasnější sledovat výkonnost kompozice při jejím vylévání do dieselových motorů s filtrem pevných částic (nízký obsah popela usnadňuje údržbu takových modelů) a přeplňovaných benzínových motorů (kde je pro odolnost proti přetržení olejového filmu vyžadována vysoká odolnost vůči tlaku). Obecně platí, že s poměrně hladkým chodem se takové vady vyskytují velmi zřídka, aniž by to vedlo k vážným následkům pro opotřebení a opotřebení kovu z povrchu. Je to dostačující pro průměrně 10 tisíc kilometrů, ale pro větší bezpečnost se doporučuje olej vyměnit o něco dříve. Vzhledem k příjemným nákladům na tento syntetický materiál na domácím trhu uvádíme: ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 je vynikající volbou ve své třídě.
Ctnosti
- optimální náklady;
- dostupnost zvýšení výkonnosti a spotřeby paliva;
- dobrá provozní životnost;
- vysoká míra popularity mezi majiteli automobilů;
- dobrá kvalita výroby.
Nevýhody
- jsou pozorovány zlomky vzácných olejových filmů (za stresujících provozních podmínek).
TOTAL Quartz INEO MC3 5W30
Hodnocení: 4.7
TOTAL Quartz INEO MC3 5W30, stejně jako jeho konkurent tváří v tvář společnosti ELF, je jediným zástupcem společnosti TOTAL, která v poslední době výrazně překonala svou vedoucí pozici. Naštěstí je stále schopna střílet bodově. Tento olej je jedním z nejlepších, když se používá v dieselových motorech s filtry částic, protože má nejen výraznou funkci praní, ale také nízký obsah popela. Díky tomu, že umožňuje spalování v malých částech, nezpůsobuje ucpávání a plnění filtru, což zabraňuje dlouhodobému poškození motoru.
Bod tuhnutí TOTAL Quartz INEO MC3 5W30 kolísá kolem -35 stupňů Celsia, což umožňuje použití oleje v zimním období, dokonce iv severních oblastech země. Průměrný počet ujetých kilometrů k dokončení vývoje přísad a základny je asi 9-10 tisíc kilometrů, ale v případě dieselových motorů by měly být nahrazeny o něco častěji. V nepřítomnosti velkého počtu padělků (což je skutečný problém s oleji TOTAL) a samozřejmě slabých stran, je tento druh technické kapaliny oceněn čestným místem v žebříčku nejlepších.
Ctnosti
- dobrá tepelná odolnost;
- atraktivní cena vysoce kvalitních syntetických materiálů;>
- nízký obsah popela;
- aktivní komplex detergentů, včasné snižování emisí uhlíku z povrchu dílů.
Nevýhody
- skutečný výkon je mírně podceněn.
Pozor! Toto hodnocení je subjektivní, není reklama a neslouží jako vodítko pro nákup. Před nákupem se poraďte s odborníkem.
