6 millors olis per a motoserres
Les motoserres es distingeixen per l’alta potència i la gran compacitat, que és convenient per tallar fusta, fer llenya o construir una casa de fusta lluny de la civilització amb una font d’energia. Però per treballar de forma autònoma amb una motoserra, necessitareu no només combustible, sinó també oli, i aquests últims necessiten dos: per al motor i la lubricació de la cadena amb el pneumàtic. Hem compilat una valoració dels millors olis per a motoserres, dividint-les en categories per finalitat. En triar els millors productes per a la qualificació, els nostres experts van tenir en compte els comentaris dels operadors de l'eina de gasos i les característiques dels fluids tècnics. Això us ajudarà a triar una eina ja provada que garanteixi una lubricació adequada del pistó, el cigonyal i les eines de treball.
Valoració dels millors olis per motoserres
Nominació | el lloc | nom del producte | el preu |
Els millors lubricants per a cadenes de motoserres | 1 | Stihl Forest Plus | 299 ₽ |
2 | Oregon 90844S | 448 ₽ | |
Els millors olis de motor per a motoserres | 1 | Stihl HP Ultra | 180 ₽ |
2 | Husqvarna HP 2 | 680 ₽ | |
3 | Oregon 90720S | 489 ₽ | |
4 | Hammerflex 501-004 | 319 ₽ |
Els millors lubricants per a cadenes de motoserres
La cadena de motosierra es llisca al llarg del pneumàtic amb un asterisc i una ranura, que inclou les cames dels enllaços de la fulla de tall. Dels equips de fricció s'escalfa i s'expandeix, la qual cosa condueix a un lliscament i un rendiment baix. La serradora i la resina de l'arbre també frenen la rotació. Per mantenir la facilitat de la cadena de la motosierra, es produeixen olis que s'abocen en un recipient especial de l’eina. Des d’aquí s’aboca el degoteig al full de la serra durant tot el procés. L’operador ajusta el flux d’oli amb una vàlvula especial. Durant l'emmagatzematge, la substància protegeix la roda dentada i els elements de tall de la corrosió.
Stihl Forest Plus
Valoració: 4.9
El primer lloc en la qualificació d'olis per a cadenes és el producte de l'empresa alemanya. La substància es fa sobre una base mineral i es produeix directament a Alemanya. El petroli es presenta en llaunes d’1, 5 o 20 litres, cosa que resulta convenient per a la compra en funció de la quantitat de treball prevista. Els dos últims tancs ja disposen d’una maneta d’adherència completa. Si la fulla de serra ha estat processada correctament, la motosierra es pot emmagatzemar durant un temps il·limitat, després del qual no es posa a punt i el material està immediatament preparat per al seu funcionament.
Aquests experts en petroli van afegir al rànquing com el millor per protegir les motoserres del quitrà de fusta. El lubricant és altament resistent a l'adherència i no permetrà que el procés de serrat sigui més lent, fins i tot amb treballs freqüents amb coníferes, així com amb plantes de jardí que emetin grans quantitats de resina als troncs. L’eina podrà treballar lliurement després d’un ralentí llarg. La qualitat alemanya sempre està a la part superior i només té ressenyes positives, però el seu cost continua sent relativament elevat.
Virtuts
- adequat per a tot tipus de cadenes i pneumàtics;
- embalatge en diversos contenidors;
- mànecs convenients per transportar llaunes;
- ajuda a reduir el desgast;
- protecció eficaç contra la resina.
Desavantatges
- espessa amb gelades per sota de -15 graus;
- cost relativament alt;
- coll ample incòmode per abocar directament a la motosierra del tanc.
Oregon 90844S
Valoració: 4.8
Aquest producte ocupa el segon lloc del rànquing i també es fa a partir d’olis minerals.El fabricant ha aconseguit mantenir una viscositat constant del lubricant, de manera que es pot utilitzar fins i tot a les gelades de -20 graus. L’oli frena significativament el desgast de les peces i, si cal, es neteja fàcilment amb un dissolvent. Aquest producte va ser desenvolupat al Regne Unit i està dissenyat per utilitzar-lo amb motoserres. La instrucció us permet abocar oli al dipòsit, fins i tot si conté el producte basat en minerals anterior. A més de l'efecte lubricant, l'oli també realitza una funció de refrigeració, prenent de manera efectiva la temperatura del metall.
Els nostres experts van fer que la qualificació d’oli fos la millor per mantenir la viscositat a altes velocitats. Aquest fabricant va aconseguir aquest efecte a causa de l’ús de additius addicionals. A causa d’aquesta propietat, l’oli es manté a la fulla de la serra i no s’estuce cap als costats, que és el que els propietaris de motoserres els agrada en els comentaris. L’evaporació i la viscositat reduïdes proporcionen un consum econòmic.
Virtuts
- no fuma ni tan sols quan s'escalfa a +240 graus;
- ampolla ergonòmica, convenient per recarregar les motoserres;
- sense olor agut;
- conté un complex d’additius per evitar la congelació i preservar la viscositat;
- No corroeix els segells i el plàstic a la motoserra.
Desavantatges
- alt cost;
- tapa inoportuna del contenidor: quan es desenrosca, es graven les mans als costats del recipient.
Els millors olis de motor per a motoserres
La compacitat de la motoserra del motor a causa de l’ús de les unitats de dos temps. Però aquest disseny del motor de combustió interna no proporciona tècnicament un carter amb lubricació del cigonyal, de manera que aquí es subministra l'oli amb gasolina, per la qual cosa l'operador els barreja amb antelació segons les proporcions especificades a les instruccions. La barreja passa a través del carburador, enriquit amb aire, i en aquesta forma entra a la cambra de combustió, on s'encén i lubrica simultàniament les parts mòbils, protegint-les del desgast i del sobreescalfament.
Stihl HP Ultra
Valoració: 4.9
Aquest producte del rànquing és un desenvolupament de la companyia alemanya ja descrita anteriorment, només la línia Ultra es fabrica exclusivament a partir de sintètics. L'augment de la fluïdesa permet treballar amb oli fins i tot a una temperatura de -30 graus. La substància està especialment desenvolupada per als motors d'alt rendiment que desenvolupen voltes altes. La composició inclou additius especials que proporcionen combustió sense residus. A diferència dels competidors, la substància no conté sofre, sulfat de calci ni sodi. El producte té un ambient respectuós amb la descomposició total a l'aire lliure durant 21 dies. Un altre conjunt d’additius crea una pel·lícula prima sobre les parts de fricció del motor i redueix el desgast.
L'oli a la línia del fabricant alemany de la categoria HP Ultra es distingeix per l'augment de la combustibilitat sense residus. En realitzar experiments, va mostrar excel·lents resultats en la preservació de la neteja del pistó del sutge, per la qual cosa va caure en la qualificació dels millors. En les proves, el motor de motoserra va funcionar durant 500 hores i no es va cobrir amb coc.
Virtuts
- baixa formació de sutge;
- preservació i augment del recurs del motor;
- mantenir la potència del motor òptima;
- hi ha un dispensador convenient a la tapa amb una capacitat d’1 l;
- El color verd de l'oli és convenient per controlar el procés de mescla.
Desavantatges
- Disponible només en dos contenidors de 100 i 1000 ml;
- alt cost;
- Hi ha falsificacions (ampolles d'altres formes).
Husqvarna HP 2
Valoració: 4.8
Aquest producte està classificat per un fabricant suec conegut per la seva qualitat. El petroli es desenvolupa per a qualsevol motor de dos temps, incloent motoserres professionals potents. El líquid tècnic es produeix i s'embotella directament a Suècia. L'empresa intenta protegir els clients i posa un segell a la coberta. Alguns usuaris es divideixen en ressenyes que el fan servir en motoserres durant 7 anys i les unitats funcionen perfectament. El fabricant utilitza els seus additius secrets per reduir l'emissió de fums, eliminar olors i millorar les característiques lubricants. L’ús d’oli contribueix a mantenir la neteja de les espelmes i el fàcil llançament de la motoserra.
Els nostres experts van incloure petroli a la classificació com el millor per combinar-se amb gasolina de baixa qualitat. Si en una zona determinada no es pot obtenir un bon combustible, després barrejar-lo amb aquest tipus d'oli protegirà el grup del pistó del sutge i garantirà una millor combustió.
Virtuts
- ampolla ergonòmica;
- la vida del pistó perllongada;
- alt grau de protecció contra falsificacions;
- dissenyat per a modes extrems.
Desavantatges
- no a tot arreu fàcil de comprar;
- alt cost;
- només en dipòsits de litres.
Oregon 90720S
Valoració: 4.7
El producte al tercer lloc del rànquing pertany a la marca Oregon i està disponible al Regne Unit i als EUA. El desenvolupament es refereix a una línia semi-sintètica i es barreja uniformement amb la gasolina. Al cop al cilindre es diferencia en un alt poder penetrant i cobreix tots els detalls amb una pel·lícula fina. El fluid tècnic protegeix els nodes de desgast i corrosió prematurs mentre la motoserra està inactiva. L’oli té una viscositat mitjana que protegeix el motor immediatament després de l’arrencada, fins i tot si l’eina es va emmagatzemar en una habitació sense calefacció. Si heu de tallar fustes denses o empènyer fortament a la pressió, la substància no es col·lapsa a mesura que augmenta la temperatura.
Els propietaris aproven el producte, destacant la preservació de la neteja del grup de bombolles i pistons. Segons els nostres experts, el petroli hauria de tenir la qualificació a causa del baix fum de fum. La composició semi-sintètica proporciona una bona combustió de combustible i gasos translúcids de la cambra, que atraurà a aquells que han de treballar amb una motoserra en un petit espai tancat sense vent (construint un bany) o fins i tot en un graner.
Virtuts
- protegeix el motor dels primers segons de l'inici;
- adequat per al seu ús a les gelades: -20 graus;
- el color vermell és convenient durant el procés de barreja amb el combustible;
- no es col·lapsa a velocitats de motor elevades i calefacció forta;
- fum reduït.
Desavantatges
- Disponible només en ampolles amb una capacitat d’1 l;
- preu relativament alt;
- La motosierra es posa en marxa amb ell amb el tercer idiota.
Hammerflex 501-004
Valoració: 4.6
El producte del rànquing se situa a l'últim lloc, ja que és molt inferior en rendiment a les contraparts europees. L’oli pertany a la marca russa i es prepara sobre la base de semitètics amb una sèrie d’additius. El fabricant ha proporcionat la possibilitat de barrejar fons amb gasolina que conté un nombre baix d’acant. La barreja es crema gairebé sense residus i protegeix amb eficàcia les parts internes del motor de la motoserra de la corrosió i el desgast. La companyia va intentar fer una barreja equilibrada que no emeti molta fum durant la combustió. Això és útil no només per tallar fusta, sinó també durant la construcció des d’una casa de fusta, on és necessari fer un tall precís sota una finestra o porta, i aquí és important que el fum no s’arriba als vostres ulls.
Hem inclòs l’oli de motor en la qualificació més assequible per a motoserres. Costen 100-200 rubles més barats que els europeus, per la qual cosa, amb grans volums de serrat, es pot estalviar. Els propietaris de les revisions diuen que el motor no comença a funcionar pitjor en canviar a aquest lubricant.
Virtuts
- el color blau simplifica el procés de mescla;
- adequat per a totes les motoserres amb motor de dos temps;
- no es deteriora quan s'emmagatzema en una habitació sense calefacció;
- fum baix
Desavantatges
- recomanat a una temperatura de -15 graus;
- disponible en envasos de només 1 l;
- a l’embalatge no hi ha proporcions de barreja.
Atenció! Aquesta qualificació és subjectiva, no és publicitat i no serveix de guia per a la compra. Abans de comprar, haureu de consultar amb un especialista.