Кой въздушен филтър да изберете

Много шофьори са подходящи за избор на автомобилен въздушен филтър за непълен автомобил, с изключение на важен елемент от дизайна на това устройство. И напразно: въздухът, който преминава през филтъра, се подава директно в бутилките, а в случай на лошо почистване, там се появява прах, пясък и други отломки, което ще доведе до образуване на потъмняване на стените на цилиндъра. Поради тази причина изборът на въздушен филтър трябва да се прави възможно най-отговорно.

Най-големи производители на въздушен филтър

Изборът на опитни собственици на автомобили препоръчва в полза на въздушни филтри, произведени от известни европейски и японски концерни:

1. Purflux

2. Filtron

3. Кнехт

4. Mahle

5. Ман

6. K & N

За да се направи оптимален избор, е необходимо да се обърне внимание на техническите характеристики на конкретните модели, както и на обратната връзка с потребителите, като се вземат предвид характеристиките, предимствата и недостатъците. Последните могат да бъдат намерени в интернет.

Видове въздушни филтри

Въздушният филтър е пластмасова рамка, в която е интегриран специален филтърен елемент. Структурата, както и материалите, използвани при неговото производство, са разнообразни. В зависимост от тях се отличават основните типове въздушни филтри.

Традиционни въздушни филтри

В основата на такива модели е специален порест материал, смътно напомнящ на пяна. Лесно преминава въздуха и пречи на удара в двигателя на прах, пясък, боклук и влага. Широко използван в съвременните автомобили.

достойнство

• евтин;

• Разнообразие от модели;

• Добра филтрация;

недостатъци

• Изисква редовна подмяна;

• Да не се предпазва от микроскопични частици и химични съединения;

Въглеродни филтри

По-усъвършенстван дизайн, който почиства въздуха с високо качество от прах и пясък, както и всички видове примеси. Освен синтетични материали и целулоза, съставът включва и въглища, известни със своите абсорбиращи характеристики.

достойнство

• Близо до максималната степен на пречистване на въздуха, подаван към всмукателния колектор;

• Голям брой различни модели и размери;

• Дълъг експлоатационен живот;

недостатъци

• По-скъпи от традиционните модели;

• Изисква редовна поддръжка и подмяна;

Филтри за течен въздух

Като филтриращ елемент се използва минерално масло, чрез което постъпващия въздух се почиства от примеси и прах. Благодарение на този дизайн, тя позволява многократна употреба: всичко, което е необходимо е да се замени маслото във времето.

достойнство

• Висока степен на пречистване;

• Лесен монтаж и поддръжка;

• Възможност за повторна употреба и възможност за промяна на маслото;

• Лесно наблюдение на нивата на замърсяване;

недостатъци

• По-скъпи от класическите въздушни аналози;

• Не е подходящ за всички видове автомобили;

• Голямо собствено тегло;

• Ниска пропускливост на въздуха;

Филтри за нулево съпротивление

Спортни модели, предназначени за решаване на проблема с най-ефективното подаване на въздушна маса към цилиндрите на двигателя и неговото висококачествено почистване. Почти винаги са с кръгла форма и са монтирани на редовен въздушен филтър на входа на всмукателния колектор. Това са устройства за многократна употреба, които позволяват почистване и повторна употреба.

достойнство

• Минимално съпротивление на въздушния поток и мощност в резултат на това;

• Инсталиран на мястото на обикновен филтър;

• Високо качество на изработка;

• Позволява многократна употреба;

недостатъци

• Намалено интервално почистване и поддръжка;

• Висока цена;

Опции за избор на въздушен филтър

След като определи специфичния клас на устройството, е необходимо да се обърне специално внимание на техническите тънкости и особеностите на дизайна на даден филтър.

Капацитет на филтъра

Той се измерва в литри и показва обема на въздуха, преминаващ през вложката в определен момент от време. Този параметър трябва да бъде възможно най-близо до първоначалния, в противен случай вероятността за постъпване на смукателен въздух и неправилно смесване ще се увеличи;

Степен на филтрация

Той се показва като процент и показва количеството примеси, които филтърът може да спре. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре. За съвременните автомобили стойността от 90% е минималният допустим праг. Филтрите с по-малък брой автоматично се превръщат в заплаха от забиване по стените на цилиндъра и отказ на двигателя.

Целостта на филтърния елемент и качеството на неговите характеристики

Всяка пролука, която не е предоставена от производителя, или нарушение на целостта на конструкцията автоматично увеличава преминаването на абразивни вещества покрай филтъра. Поради тази причина трябва да се обърне най-голямо внимание на качеството и целостта на вложката.

Минималният размер на филтрираната фракция

Дори и най-малката прашинка, която може да причини тормоз в цилиндър, има определен размер. Задачата на производителя е да осигури баланс между свободното преминаване на въздуха през филтъра и максимално допустимата филтрация. Филтрите, които могат да улавят частици до 1 микрометър, се считат за оптимални.

Препоръчителен интервал на смяна

Параметър, който се определя независимо от всеки производител на филтри. Не трябва да вярвате на посочените числа: дори ако пакетът показва числата на всеки 30-40 хиляди пъти като периодичност, интервалът трябва да бъде намален поне два пъти. При тежки експлоатационни условия - три пъти.

 

---

Внимание! Този материал е субективно мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупка.