Как да изберем зимни гуми
Автомобилната безопасност и нейната стабилност на пътя през зимния период са свързани с качеството на инсталираните върху него гуми по най-прекия начин. Възможността да се излезе от хлъзгането навреме и да се предотврати ускоряването му по хлъзгави ледени пътища и бързо намаляване на скоростта, стабилността и стабилността - всички тези фактори зависят пряко от това колко добре гумите отговарят на автомобила. За да се чувствате уверени на зимния път, на техния избор трябва да се обърне специално внимание.
съдържанието
- Най-производители на зимни гуми
- Видове зимни гуми. Какво да предпочитате
- Основните критерии при избора на зимни гуми
- Характеристики на избора на гуми с шипове
- Характеристики на избора на гумена велкро
Прочетете същото - тайни избор на летни гуми за колата.
Най-производители на зимни гуми
Не е тайна, че функционалността както на летните, така и на зимните колела зависи пряко от технологията на производство и съответствието с всички стандарти за качество. Поради тази причина трябва да се изберат продукти от доказани световни производители:
-
Michelin
-
Hankook
-
Amtel
-
Goodyear
-
Dunlop
Напоследък качеството на местните производители се е увеличило много сериозно, както се вижда от многобройните прегледи на клиенти, използващи гуми за няколко сезона. Руската "Кама" и "Матадор" и белоруската "Белшина" са много добър бюджетен вариант, който се справя добре с възложените му функции.
Видове зимни гуми. Кой предпочитате?
Зимните гуми се различават от летните си колела не в шарката на протектора, нито дори по височина. Основната разлика е в химическия състав на самия материал. Всеки шофьор знае, че летните гуми губят свойствата си вече при температура от +7 и по-ниска, а напротив, през лятото експлоатацията на класическите зимни гуми бързо става неизползваема. Казано с прости думи, зимните гуми са много по-меки и по-„закачливи“ от летните им колеги. Той е конструиран така, че колелата да не губят своята пластичност дори при отрицателна температура, когато обикновените летни гуми се превръщат в “камък” и престават да изпълняват възложените им задачи.
Различни зимни гуми от лятото и външния му вид. Протекторът на такива модели е почти винаги по-висок и има насочен модел, по-добър от рязане през сняг и вода. Зимните гуми са маркирани с шарка със снежинка в триъгълника или с буквите M + S (кал + сняг, кал и сняг).
В зависимост от функционалните характеристики зимните гуми се разделят на два основни типа.
Каучук - „Велкро“
Класически зимни гуми в традиционния си смисъл. Той има насочена шарка на протектора, дълбоки жлебове, които не са запушени със сняг, ясно изразени ламели, които допринасят за ефективно спиране на всякакъв вид покритие. Велкро е разделен на два основни вида:
-
"Eurozima", която често се бърка с всички сезонни гуми. Мека и пластмасова гума, подходяща за използване при нулева температура и лек студ.Разполага с развит отводнителен канал, като основната цел е да се използва пътя на мокро и кално от пясък и реактиви. Маркирани с букви M + S;
-
Скандинавски зимни гуми, предназначени за употреба в тежки условия - силен студ, големи количества сняг, ледено покритие. Той има малка ширина на протектора и модел, който предотвратява запушването на снега. Меки, добре залепващи се гуми, които осигуряват стабилност на снежен и неизолиран път;
достойнство
-
мека;
-
Устойчив на соли, реактиви и висока влажност;
-
Голям брой различни модели за всякакъв тип колела;
-
Отлична спирачна ефективност;
-
Осигурява добра кука на снега и мокрите пътища;
недостатъци
-
Не е в състояние ефективно да спира на лед и леден път;
-
На суха настилка, много шумна;
достойнство
-
мека;
-
Устойчив на соли, реактиви и висока влажност;
-
Голям брой различни модели за всякакъв тип колела;
-
Отлична спирачна ефективност;
-
Осигурява добра кука на снега и мокрите пътища;
недостатъци
-
Не е в състояние ефективно да спира на лед и леден път;
-
На суха настилка, много шумна;
Зимни гуми с шипове
Външният вид на тези гуми е подобен на "Велкро", разликата се състои в голям брой метални шипове, осеяни върху повърхността на протектора. По време на спиране, те хапят в леда, като осигуряват неговата ефективност. Гумите с шипове се използват изключително на заледени и заснежени пътища, трябва да се предпочитат жителите на тези райони, в които не обръщат достатъчно внимание на почистването на пътищата. Използването на гуми с шипове на чист асфалт заплашва скоро да се счупи - шиповете се рушат много бързо, поради което тази гума се превръща във велкро и далеч от най-добрите характеристики.
достойнство
-
Ефективно спиране на лед и сняг;
-
Подходящ за жителите на северните райони и местата, където те предпочитат да не почистват пътищата;
недостатъци
-
Висок шум;
-
Не е подходящ за употреба върху чист асфалт;
достойнство
-
Ефективно спиране на лед и сняг;
-
Подходящ за жителите на северните райони и местата, където те предпочитат да не почистват пътищата;
недостатъци
-
Висок шум;
-
Не е подходящ за употреба върху чист асфалт;
Основните критерии при избора на зимни гуми
Характеристики, които пряко влияят на работата на колелата, много.
Размер на гумата
Сложете първите налични зимни гуми на колата няма да работят. Необходимо е да се вземат предвид препоръките на производителя на автомобила относно техническите характеристики на колелата, подходящи за употреба. В противен случай колата ще "яде" каучук - и това е само по-малката от злините. Обърнете внимание на:
-
Диаметър на колелото Тя е избрана за определен размер на дисковете на вашия автомобил. Измерени в инчове;
-
Ширина гума. Измервани в милиметри, изборът трябва да се даде на модели, препоръчани за използване от производителя на автомобила;
-
Височината на гумата се измерва като процент от ширината на колелата и се посочва от страната на гумата. Например надпис 225 R17 казва, че диаметърът на гумата е 17 инча, ширина - 225 милиметра, а височината му е 45% от ширината;
Тип на конструкцията на въздушната камера
-
В зависимост от този параметър всички гуми се разделят на три категории:
-
Камерни гуми. Модели, известни още от времето на СССР. Гумата тук представлява само външната обвивка, вътре в която е поставена тънкостенна въздушна камера;
-
Безкамерни гуми. Модерни модели, здраво закрепени заради дизайна на диска;
Гуми RunFlat. Специален случай на безкамерни гуми, които не се страхуват от пробиви. Благодарение на подсиленият страничен кабел, те ви позволяват да се движите до 50-60 километра при скорост не повече от 70 километра в час, дори на пробито колело. Едва ли е възможно да се движи свободно върху празна гума, но лесно можете да го достигнете до най-близкия монтаж на гумата.
Модел на протектора
-
Симетричната шарка на протектора е добра при работа на покрити със сняг повърхности, много добре се проявява на чист лед. Успешно се използва в ежедневните градски операции в страни със студени зими;
-
Шаблонът за посока има ясно изразена конусност в посоката на движение, както и надпис "Ротация", указващ посоката на въртене на гумата.Смята се за един от най-добрите варианти за използване при влажно време, както и на трудни повърхности, когато има асфалт, мръсотия и суша.
-
Асиметричният модел показва отлични резултати при нормална градска употреба, където се почистват пътищата. Тя има разнообразен модел, чиято лява страна е различна от дясната. Асиметричните гуми са маркирани с думите „отвътре“ и „отвън“, указващи съответно вътрешната и външната страна на инсталацията на гумата.
Дата на производство
Както всеки друг материал, гумата е податлива на стареене. Ако се съхранява неправилно, то се опакова и покрива с многобройни микропукнатини и други артефакти. Дори ако гумата е нова и не е била експлоатирана преди, то е много опасно да се използва - никой не знае как такова колело ще се държи в екстремна ситуация. Именно поради тази причина изборът трябва да се дава изключително на "свежи" колела, тъй като излизането на които не е минало повече от 1-2 години. Поради тази причина в много европейски страни „старите” 3-4 годишни гуми са с 40-50% по-евтини от по-новите аналози.
За да определите датата на издаване на каучук е просто - просто трябва да намерите овална маркировка с четири гравирани вътре. Например цифрите 1112 ще покажат, че конкретна гума е направена през ноември 2012 г. и в момента е много остаряла.
Характеристики на избора на гуми с шипове
По най-добрия начин, гумите с шипове се проявяват на чист лед, сняг, покрит със сняг и сняг, както и на валцувани снежни пътища, на които при спиране буквално избухна шипа.
-
Геометричните параметри на определено колело трябва да се избират въз основа на конструкцията и размерите на дисковете, на които ще се извършва инсталацията, както и като се вземат предвид препоръките на производителя на автомобила;
-
Колелата не трябва да са по-стари от 2-3 години от момента, в който са направени;
-
Конструктивен дизайн - класически “beskamerka” или гуми RunFlat;
-
Протекторът трябва да бъде симетричен или насочен;
Трябва да се помни, че работата на такъв каучук на чист и сух асфалт е изпълнен с аварийна загуба на шпайкове, в резултат на което такива колела се превръщат в най-често срещаната "лепкава" и далеч от идеалното качество.
Характеристики на избора на гумена велкро
Велкро - точно обратното на "скока". Той показва най-добри резултати на сухи и мокри и мръсни повърхности. Препоръчва се за употреба при почти нулеви температури.
-
Геометричните параметри на каучука се избират въз основа на техническите характеристики на специфичните колела и препоръките на производителя на автомобила;
-
Каучукът трябва да бъде "свеж", датата на освобождаването му не трябва да бъде по-стара от 2-3 години;
-
Видът на протектора се избира индивидуално. Симетричният протектор е широко използван на заснежени пътища, асиметричен е идеален за чист асфалт. Насочената режеща форма отрязва добре калта и снежната каша;
-
Производствена технология - безкамерна или RunFlat;
Внимание! Този материал е субективно мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупка.