Как да изберем мотор - експертно мнение

В момента популярността на велосипедите изживява друг, безпрецедентен, ръст. Както в градовете, така и в селата този вид транспорт става основен, с негова помощ често е по-бързо да се стигне до мястото на обучение или работа, отколкото с кола. Това е особено вярно за големите градове с многобройните си задръствания и голям брой автомобили по време на пиковите часове, както и пресечена местност, качеството на пътищата, в които остава много да се желае. Освен това голямото предимство на мотора е благотворното му въздействие върху тялото - ежедневното колоездене има положителен ефект върху дихателната и кръвоносната система на тялото, спомага за укрепване на мускулния корсет и насърчава загубата на тегло. Това, както и много други причини, ви карат да се замислите за закупуване на компактен велосипед, дори онези хора, които не могат да си представят собственото си съществуване без кола и са скептични по отношение на двуколесния транспорт. И всичко, което се изисква от бъдещия ездач е да се определят специфичните характеристики на мотора, както и да се избере най-подходящия модел, въз основа на собствения си бюджет и условия на работа.

съдържанието

1. Топ производители
2. Видове велосипеди. Какви дизайни са популярни на пазара?
3. Основните критерии при избора на велосипед
4. Избор на велосипед за конкретни задачи
5. Видеоклип за избор на велосипеди

Топ производители

Закупуването на качествен велосипед е много отговорен бизнес, който изисква определено ниво на знания и опит. Въпреки това, първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е производителят на вашето бъдещо колело. Качеството на неговото сглобяване като цяло и използваните по-специално елементи зависят от това, в чиито ръце е създаването на велосипед, а също и колко безпроблемна работа ще бъде след това. Опитните професионалисти, работещи в тази област от дълго време, в един глас съветват да се даде предимство на продукти от следните марки:

1. Gt велосипеди

2. Мерида

3. Shimano

4. напред

5. автор

Всяка от гореспоменатите марки има в каталозите си голямо разнообразие от модели, предназначени за специфични условия на работа, независимо дали е ездач, възрастен мъж или крехка млада дама. Въпреки това, не трябва да се ограничава само до една каталожна информация - има много клиентски отзиви в интернет, които са имали време да се хвърлят в един или друг велосипед и определено имат какво да кажат. Такива прегледи са както положителни, така и отрицателни, както и недостатъци на конкретен модел. Тази информация определено не се намира в официалните брошури на производителя, но много често тя носи максималната полза за крайния клиент.

Видове велосипеди. Какви дизайни са популярни на пазара?

Съвсем наскоро гамата от велосипеди, които могат да бъдат намерени на пазара, е ограничена до рамката „Щъркел“, неговия „дамски“ колега, лишен от горната греда, както и сгъваем велосипед със забавни малки колела.Оттогава са минали почти три десетилетия, а броят на велосипедите в продажба се е увеличил десетократно, което е играло жестока шега с купувача, което прави избора на даден модел много по-сложен. Но не се отчайвайте! Преди да дадете трудно спечелените пари, трябва да отговорите на един прост въпрос - „защо купувам велосипед? При какви условия ще го използвам? ”И като отговор на това, могат да се правят най-често срещаните класове, които по един или друг начин се продават 99% от велосипедите.

Универсални велосипеди (MTB)

Този клас велосипеди представлява най-голям брой продажби. Не е изненадващо - универсалните мотори носят името си с определена причина. Като един вид опростена версия на „планината“, тези мотори са еднакво подходящи за експлоатация и в офроуд режими, и когато се потакуват на равен асфалтобетонен път. Разработена форма на протектора, колела с диаметър 23-25 ​​инча и по-висока, чувствителна и ефективна спирачна система, както и добре обмислен алгоритъм за промяна на предавките, включващ както къси, така и "дълги" предавки, предназначени за бързо шофиране по магистралата - характеристики на универсалните модели на велосипеди.

достойнство

• Високо качество на изработка;

• Системата за голям удар на амортисьори и вилки в частност - 90-110 милиметра;

• Широки и мощни колела, снабдени с жилав протектор, с диаметър 23-25 ​​инча или повече;

• Надеждни и функционални механизми, които ви позволяват да регулирате скоростта на движение, да посочите спирачното усилие и да осигурите максимална маневреност във всеки режим на работа;

• Универсалните характеристики, позволяващи работа и при умерена непроходимост, и на добра асфалтова настилка;

недостатъци

• Едва ли "оцелява" при екстремни офроуд операции;

• Най-напредналите пътни модели;

Градски велосипеди

Компактни устройства, рамката на които прилича на добър стар сгъваем мотор в леко модифицирана форма. Основният начин на тяхното функциониране се измерва с кънки в градския цикъл. Кацането на такива велосипеди е почти вертикално, най-удобното за измерване и безпрепятствено пътуване по улиците на града. Контролерът на скоростта има сходни характеристики - не трябва да очаквате голям брой предавки, максималният им брой не надвишава 6-8. В допълнение, отличителните черти на градските велосипеди са калпаци, монтирани както на двата колела, така и на багажника.

достойнство

• Компактен дизайн;

• Наличието на багажника;

• Удобно прилягане;

• Простота и простота в поддръжката и грижите;

• Малки собствени размери;

недостатъци

• Не бързо;

• На практика всички устройства от този клас са свободни от амортисьори;

• Средна спирачна система;

Планински велосипеди

Те са обозначени с MTB (Mountain Bike) и са позиционирани като идеален вариант за изпитанията на колелото и всички видове шофиране в извън пътя. Техните ключови характеристики са мощни колела на протектора с диаметър най-малко 25-27 инча, съкратена рамка с ясно изразени ребра за втвърдяване и каретка, разположена относително висока спрямо повърхността на земята. Не и без мощна и надеждна система за промяна на предавките, както и усъвършенствана спирачна система, която ви позволява да спрете мотора почти мигновено.

достойнство

• Висока пропускливост;

• Максимална устрочивост независимо от начина на работа и характера на маршрута;

• Отлични амортисьори, благодарение на окачването, оборудвани с централна вилка с дълъг ход;

• Голям брой алгоритми за превключване на предавките (обикновено 20-22 или повече);

• Непретенциозен и мощен дизайн;

недостатъци

• Висока цена;

• Активното каране включва специално прилягане, което не е удобно и ергономично;

Пътни или коловози

Спорт в чист вид. Пътните мотори могат да се различат с невъоръжено око - основната им разлика е тънката лека рамка и наведеното волана. Колелата се открояват - диаметърът на тези велосипеди е по-малък от 29-30 инча, като принципно те не са монтирани и протектора им има минимална дебелина и допринася за развитието на максимална скорост. Също така е необходимо да има усъвършенствана система за превключване на предавките (до 30-35 скорости), както и мощна спирачна система, която ще позволи на мотора да спре дори при висока скорост.

достойнство

• Минимално тегло;

• Функционална система за превключване на предавките;

• Висококачествена спирачна система;

• Големи колела с нисък профил на протектор;

• Здрава и компактна рамка;

недостатъци

• Не е подходящ за използване по лоши пътища и офроуд;

• Неудобно прилягане;

• Висока цена;

Детски велосипеди

Детски велосипед също може да се отличава с невъоръжено око. По външния си вид такива велосипеди приличат на градски или универсални велосипеди, но техният размер е 1,5-2 пъти по-малък от обичайното. Проектирани са такива велосипеди за най-малките ездачи и са страхотни, за да се научите как да яздите. На такива велосипеди са монтирани компактни колела, диаметърът на които почти никога не превишава 15-17 инча, а в комплекта за доставка са включени и малки допълнителни колела, които са фиксирани в задната част на велосипеда и му придават допълнителна стабилност.

достойнство

• Чудесна възможност за начинаещи колоездачи;

• Ниска цена;

• Можете да персонализирате бебе на всякаква височина;

• Прост и здрав дизайн, не се страхува от небрежно боравене;

недостатъци

• Нестабилна рамка;

• Невъзможно е да се купи "за растеж" - след като бебето порасне, моторът ще остане непотърсен;

Основните критерии при избора на велосипед

След като вземете решение за конкретен клас мотор, чиито функционални характеристики отговарят на вашите условия на работа по най-оптималния начин, е време да разгледате ключовите технически характеристики, на които трябва да се обърне най-голямо внимание. Както и колата, моторът също се състои от голям брой различни елементи, всеки от които пряко засяга функционалните характеристики и възможността за управление на мотора при определени условия.

Конструкцията на рамката и материалът, от който е направен

1. Рамки от стомана се монтират на бюджетни модели велосипеди. Техните предимства са минималната цена и високата якост, а недостатъците включват голяма тежест и склонност към корозия;

2. Алуминият е много по-лек и удобен за използване материал. Недостатъците на алуминиевите рамки са окисляването, както и относително ниската механична якост;

3. Хром-молибден. Рамки от сплав от хром и молибден. Използва се в евтини велосипеди и представлява вид средно положение между стомана и алуминий - те не са подложени на корозия и окисление, а също и издържат на натоварването и имат висока якост

4. Леките рамки - титан, магнезий, въглеродни влакна - са много професионални модели от по-високия ценови диапазон. Тези рамки са изключително издръжливи, здрави и издръжливи и в същото време почти безтегловни. Недостатъкът на такива рамки е един: изключително висока цена.

Изберете велосипед за височина и тегло

Имайки предвид рамката, е невъзможно да не споменем такъв важен параметър като неговата височина. Пропорциите тук са доста прости: колкото по-висока е височината на ездача, толкова по-голяма е височината на рамката на велосипеда. Тя се измерва по права линия от носенето на педалния механизъм до мястото, където е монтирано седлото. Има специални формули за преизчисляване на височината на човек до дължината на рамката, но обобщените таблици отдавна са компилирани и е лесно да ги намерите в интернет.

Обърнете внимание на теглото на рамката на велосипеда. Добрата стара формула - „по-трудното, по-силното“ на практика не се използва в момента: в продажба могат да бъдат намерени голямо разнообразие от велосипеди, рамката на която, със собственото си минимално тегло, лесно се справя с динамични тежести до 180-200 кг в еквивалент. Поради тази причина следните цифри са определен разумен минимум, на който можете да се насочите:

1. Класическите градски велосипеди и универсалните велосипеди не трябва да тежат повече от 15-17 килограма;

2. Пътни и железопътни модели, чиято основна задача - разработване на максимална скорост - изискват минимално тегло на конструкцията. 10-12 килограма за тези велосипеди - оптималната стойност;

3. Планинското колоездене, изпитващо сериозно физическо натоварване по време на работа, изисква малко по-голямо тегло. Най-добрите модели са тези с тегло 14-16 килограма;

Амортисьорна система

Удобството и усещанията на ездача зависят от процеса на каране, в зависимост от това как амортизационната система отговаря на работните условия. Основната цел на амортисьори, както и в колата, крие пътя нередности, които трябва да се изправи по време на pokatushek. Фокусът тук трябва да бъде върху амортисьори, монтирани в предната вилка на мотора.

1. Най-бюджетните се считат за класически амортисьори. За шофиране в градския цикъл има повече от достатъчно и предвид ниската цена на пружините, по-голямата част от градските и универсални велосипеди са оборудвани с този тип амортисьори. Недостатъкът на тази система е идентичен с автомобилните пружини - с времето металът се уморява и пружините престават да функционират;

2. Маслените амортисьори на базата на собствената си работа са подобни на тези в автомобилите. Стъклото на такъв амортисьор е запълнено със специално масло, с което се управлява устройството. По-усъвършенствани колеги са газови амортисьори, които позволяват регулиране на твърдостта на работата на механизма и издържане на теглото на водача до 100-120 килограма;

3. Въздушните амортисьори се считат за най-меки и удобни, но се препоръчват да се използват изключително на гладки пътища. Pokatushki на пътя може да ги забраните достатъчно бързо. Такива амортисьори са оборудвани с най-скъпите пътни и коловози.

Спирачна система

Всеки опитен ездач със сигурност ще каже, че не е достатъчно да се ускори бързо, също така трябва да сте в състояние да спрете мотора си навреме. И в това отношение качеството на спирачната система играе решаваща роля.

1. Педалните спирачки са добре познати на всички нас. Те активират спирането, когато ездач натисне педалите в обратна посока, и колкото по-силна е силата на натискане, толкова по-висока е спирачната сила. Повечето бюджетни модели са оборудвани с тази конкретна спирачна система. Невъзможно е да го наречем оптимален - в някои случаи такава система е в състояние да изостава и дори да се подхлъзва;

2. V-образни спирачки. Те са специален метален V-образен дебеломер, затягащ джантата с компактни подложки. Те изпълняват възложените му задачи само в случаите, когато джантата е суха и чиста, в противен случай ефективността на спиране драстично намалява;

3. Дискови спирачки - за разлика от v-образни, блокират самата главина на колелото, което има положителен ефект върху ефективността на спиране и елиминира зависимостта от външни фактори;

Проектиране на преносната система

Избирайки велосипед, всеки от нас със сигурност ще предпочете модела, който ще бъде оборудван с многостепенна предавателна система. С него можете да превключвате предавките и да променяте силата, която трябва да се приложи, за да се движи с определена скорост. При избора на предаване трябва да се обърне внимание на следните фактори:

Брой предавки. Ако говорим за градски велосипеди, съоръжения, за които не е приоритет, това е достатъчно 5-7 скорост на предаване. И напротив, за пистите и планинските велосипеди се нуждаете от мощна и надеждна „кутия“, носеща в себе си 25-30 скорости;

Производител на спирачни механизми и аксесоари. Тук не трябва да пестите пари - трябва да се даде предимство на качествени продукти на Shimano или SRAM. Shimano Deore и Alivio, SRAM X3 и X5 - това са имената на механизмите, считани за едни от най-добрите;

Удобство и ергономични нюанси на копчето за превключване. Дръжките на двете основни конструкции, сменяемото приплъзване (шарнирна дръжка) и конструкцията на лоста са най-популярни. Кой от тези модели да избере - зависи само от предпочитанията на ездача.

Избор на велосипед за конкретни задачи

За да изберете велосипед, който да стане верен помощник както в градски, така и в извънпътни условия, описаните по-горе характеристики ще бъдат повече от достатъчни. И като един вид колективен образ можем да посочим няколко примера, които са оптимални за конкретни ситуации.

Избор на велосипед за тийнейджър

Тийнейджърските мотори са кръстоска между детски модели и пълноценни велосипеди за възрастни. Предпочитание трябва да се даде на модели от алуминиева или хром-никелова рамка, оборудвани с колела с диаметър 20-24 инча, V-образна спирачна система и трансмисия, произведени от Shimano.

Избор на велосипед за мъж

Велосипедите за възрастни мъже са най-добре подбрани с оглед на условията на работа, както и на бюджета, с който разполага купувачът. Като най-добър вариант за закупуване, така нареченият All-round MTB със сигурност ще стане, носещият елемент от който ще бъде лека алуминиева или хром-никелова рамка. Спирачната система трябва да предпочита дисковия тип, предаването трябва да бъде с подходящо качество - моделите Shimano Deore и Alivio, SRAM X3 и X5 са сред най-добрите.

Избор на велосипед за жена

Понастоящем появата на така наречените "дамски велосипеди" е доста различна от всички останали велосипеди. На първо място, горната греда на рамката в такива модели е или отсъстваща, или изместена колкото е възможно повече надолу. Второ, велосипедите за жените имат много по-ниско тегло, което пряко засяга лекотата на употреба. Само относително високи изисквания за типа спирачна система и трансмисия остават непроменени - трябва да се изберат велосипедите, оборудвани с изключително качествени механизми от известни производители.

И накрая, необходимо е да напомним още веднъж, че горните изисквания са универсални и подходящи за избор на велосипеди от всякакъв вид и тип. Последното е избрано единствено от условията на работа и нуждите на конкретен купувач: няма смисъл да се купува планински велосипед за градско ползване, а класическият пътен модел ще бъде безполезен за офроуд и неравен терен.

В следващите статии нашите експерти разказват как да изберем велосипед за градатайни избор на велосипед за триатлон и функции избор на велосипед за растеж.

Видеоклип за избор на велосипеди

---

Внимание! Този материал е субективно мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупка.