Как да изберем велосипед

Въпреки факта, че градските велосипеди и техните офроуд колеги MTB са най-популярните у нас, не всички велосипедисти ги предпочитат. За определена категория велосипедисти, много по-предпочитан параметър е максималната скорост, която велосипедът може да развие, както и възможността за маневриране при висока скорост. Най-добрият вариант за такива хора са мотоциклети, които са способни на достатъчно висока скорост и затова са идеални не само за всички видове колоездене, но и за редовни велосипедни обиколки и дълги пътувания по добър асфалтов път.

съдържанието

1. Най-добрите производители на пътни велосипеди
2. Как е различен пътния мотор от най-близките аналози?
3. Основни критерии за подбор

Най-добрите производители на пътни велосипеди. Коя марка трябва да се предпочита?

Поради особеностите на собствената си експлоатация и възможността за разработване на достатъчно висока скорост, на пътните мотори се налагат специални, много специфични изисквания. Те могат да бъдат реализирани само чрез използването на висококачествени механизми за контрол и силите на онези производители, които работят в тази област от дълго време и ясно знаят как да осигурят максимална безопасност при високоскоростно шофиране:

1. гигантски;

2. преход;

3. Скот;

4. автор;

5. Специализирана;

Избирайки нов приятел на две колела, е необходимо да се проучи както техническата информация за каталога, предоставена от производителя, така и прегледите на реалните потребители, които са използвали определен велосипед за известно време и са имали време да идентифицират предимствата и недостатъците.

Как е различен пътния мотор от най-близките аналози?

Както и при другите видове колоездене, всички „пътни работници“ са оборудвани с типичен набор от механизми и опции, но тяхното изпълнение е проектирано за изключителна производителност и максимална ефективност:

1. Рамката на велосипеда е почти винаги олекотена, има ниска педална количка и високо седло. Това се прави, за да се увеличи максимално аеродинамиката;

2. Колелата на всяка "магистрала" имат голям диаметър около 28-30 инча и са снабдени с тънка и тясна гума, лишена от ясно изразена протектора. Това се прави умишлено, за да се подобри преобръщане напред и като следствие на общата скорост;

3. Спирачките за велосипедни пътища са изключително диск, като най-функционален и ефективен. Основните модели са оборудвани с механични спирачки, по-усъвършенствана хидравлика на борда;

4. Дръжките на пътните мотори имат много оригинална форма, известна като "оранжеви рога" поради техния външен вид. Използва се за максимална аеродинамика;

5. Предаването на всички мотоциклети без изключение е основният елемент, на който трябва да се обърне внимание. Висококачествената изработка, механизмите на известни японски производители и най-малко 30 скорости - това са основните характеристики на най-добрите трансмисии на пътни велосипеди;

6. Предната вилка трябва да има ход от най-малко 150-200 милиметра и е направен от алуминий, въглерод или титан от самолет. Само в този случай ще бъде осигурена максимална твърдост на цялата структура и качествени амортизационни свойства;

Основните критерии за подбор. Какво да търсите при избора на пътна надпревара?

Съществуват доста критерии, които определят качеството и функционалността на всеки пътен велосипед и именно тяхната комбинация определя решаващото значение при използване на мотор с висока скорост.

Рамка за велосипеди

Основният поддържащ елемент на конструкцията, към който има добре дефинирани изисквания. Рамката на мотора трябва да бъде достатъчно твърда и издръжлива, но теглото му трябва да бъде минимално. Въз основа на горните критерии, следните материали могат да бъдат наречени подходящи за производство:

1. Авиационен алуминий;

2. Леки магнезиеви сплави;

3. титан;

4. Високомодулни въглеродни влакна;

Първите два материала почти винаги се намират в моделите от долния и средния ценови диапазон, титанов и карбон - прерогатив само на топ, най-скъпите модели.

Размер на рамката

Параметър, който пряко засяга удобството при кацане по време на шофиране. За разлика от други модели, всички пътни велосипеди имат ясно дефинирана рамка. Той включва шест различни класа, започвайки с XS (изключително малък, височина до 14 инча) - велосипеди, предназначени за използване от ездачи между 135 и 150 см, и завършващи с модели от клас XXL (височина на рамката 24 инча), предназначени за хора увеличение от 2 метра или повече. Между тях са класовете S, M, L, XL, рамката на които има височина съответно 16,18,20 и 22 инча;

Функционират трансмисия, манивела и предавки

Горните възли са основният механизъм за прехвърляне на сцепление към задното колело, те имат най-пряко въздействие върху ускорението на мотора и неговата максимална скорост. По-голямата част от работниците на магистрали имат следните видове трансмисии:

1. Dual crank system е механизъм, който включва две водещи предни звезди, съчетани с 10-12 скоростна касета. Получената комбинация дава общо 20-24 скорости. Такава система се счита за най-надеждна, но сред недостатъците има нисък диапазон на регулиране на скоростта;

2. Тройната система на коляновия механизъм се състои от три задвижващи зъбни колела и механична касета от 9-11 елемента, която дава общо 27-33 скорости. Този вариант е за предпочитане, но все по-голям брой елементи пряко влияят върху общата надеждност. Колкото повече механични елементи - толкова по-голяма е теоретичната вероятност един от тях да се провали по време на работа;

Колела и гуми

Един от най-важните елементи на конструкцията, който има най-пряко въздействие върху динамиката на ускорението и забавянето, както и върху общото завъртане на мотора. Най-добрите пътни велосипеди са оборудвани с леки колела, изработени от лека алуминиева или магнезиева сплав, а диаметърът им е най-малко 27-29 инча. Трябва да се обърне внимание на гумите - най-доброто за високоскоростното шофиране са компактните гуми с малка височина и широчина на профила и типичен пътен протектор, осигуряващ максимално сцепление и висока скорост.

педали

Интересна характеристика, която клиентите незабавно забелязват, е липсата на педали върху пътните мотори. Изглежда малко необичайно, тъй като педалите са основният възел на взаимодействието на ездача и мотора. Това е обяснено много просто - с подобен жест, производителят сякаш намеква за необходимостта от внимателен подбор на педали за конкретен спортист. Има много фактори: това са общите размери, форм-фактор, материалите и дори теглото на педалите, както и възможността за взаимодействие с определен вид обувка за велосипеди.Най-добрите са педалите, направени от Speedway, Shimano, Look, техните продукти са тези, на които трябва да се обърне най-голямо внимание.

Конструкцията и типът на спирачната система

Всеки опитен ездач ще каже, че пътният мотор трябва да се ускори добре и да спре още по-добре. Характеристиките на спиране се влияят както от правилните гуми, така и от спирачната система, с която моторът е оборудван. За този клас велосипеди трябва да се предпочитат дискови хидравлични спирачки - само те могат да спрат мотора възможно най-бързо и ефективно при почти всякаква скорост. В краен случай и с ограничен бюджет трябва да се обърне внимание на механичните спирачки на дисковете. Спирачките на U- и V-спирачните системи, както и другите модели, при които един от елементите е джанта, не се използват за пътни велосипеди поради ниска ефективност.

В следващите статии нашите експерти разказват как да изберете колела за велосипедтайни Селектор за верига за велосипед и функции избор на планински велосипеди.

Видео за подбор на велосипеди

---

Внимание! Този материал е субективно мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупка.