Как да изберем масления филтър

Маслената система на автомобила е една от най-важните за правилната работа на двигателя. Ефективното смазване на повърхностите на триене и отвеждането на топлината от стените на цилиндрите са неговите основни задачи. При работата си маслото се замърсява от продуктите на горенето на горивото и се окислява, подлежи на образуване на конденз и проникване на прах и малки остатъци. Всички тези примеси трябва да бъдат разделени на етапа на подаване на масло към бутилките, за които се използва масленият филтър. Това е специален елемент, който отделя прах, отломки и примеси и позволява на пречистеното масло да продължи през системата. За да се удължи значително живота на двигателя, трябва да се обърне специално внимание на избора на масления филтър и неговата навременна смяна.

Топ производители на маслени филтри

Пускането на филтриращо оборудване в момента се извършва от много компании, но изборът трябва да се даде в полза на изключително доказани продукти, доставени на конвейера на много световни производители:

1. Purflux;

2. Кнехт;

3. Mahle;

4. Filtron;

5. Ман;

Не бива да изпускаме от поглед възможността да изучаваме обратната връзка с потребителя по конкретен продукт. Можете да ги намерите в интернет, на страниците на форуми и общности в социалните мрежи.

Принципът на работа и видовете маслени филтри

Конструкцията на масления филтър е доста проста и функционална. Това е елемент, изработен от мека и плътна целулоза, която има висока хигроскопичност по отношение на маслото. Гофрираната конструкция е предназначена да държи мръсотията и да ги предотвратява в цилиндровия блок на автомобила. Тъй като превозното средство се използва, седиментът натрупва значително количество, и следователно след 7-10 хиляди километра пробег, филтърът трябва да бъде заменен.

Филтърна вложка

Мек цилиндричен елемент, лишен от външна обвивка. Монтира се в специална седалка - чашка за масло - и здраво фиксирана с горния капак. Изработена е от целулоза в чиста форма или в комбинация със синтетични влакна.

достойнство

• евтин;

• Разнообразие от модели и размери;

• Качествено филтрирано масло;

недостатъци

• Изисква частично разглобяване на двигателното отделение на автомобила;

• Приемайте честа смяна;

Външен маслен филтър

Той е монтиран от външната страна на двигателя и е метален контейнер, в който е поставен филтърният елемент. Подмяната се извършва без особени затруднения и необходимостта от демонтиране на капака на клапана или други елементи. Проектиран за монтаж в съвместими по конструктивен начин автомобили.

достойнство

• Компактен размер;

• Не се изискват специални инструменти и демонтаж на двигателя;

• Лесен монтаж;

• Механична защита;

недостатъци

• По-скъпи филтърни вложки;

• Ресурсът не надвишава 10-15 хиляди километра;

Основните критерии при избора на масления филтър

На първо място, трябва да запомните, че не трябва да спестявате за качеството на филтърните елементи. За тях зависи функционалността и производителността на автомобила и затова трябва да се даде предимство на оригинални резервни части, които носят печата на производителя или продукти на доставчиците на конвейера, чийто списък е посочен по-горе. Освен това е необходимо да се обърне внимание на следните характеристики:

Принципът на филтъра

1. Филтрите с пълен поток осигуряват преминаването на целия обем масло преди да се подават към триещите се части. Почистването в този случай е близко до максимума, но има значителен недостатък. В случай на нарушаване на интервалите на смяна и експлоатация в тежки условия, двигателят може да изпита маслено гладуване, което е изпълнено с неговата повреда;

2. Филтърът с частичен поток заема определена част от обема на чашата с масло и не филтрира целия обем на постъпващото масло. Степента на почистване в този случай по-долу, но масленият глад и проблемите, свързани с него, се изключват като клас.

Качеството на целулозния филтърен елемент

За да контролирате този параметър е възможно само при модели-вложки. Хартията не трябва да бъде прекалено дебела, за да се предотврати гладът с масло, но меките модели не са панацея - такива филтри бързо стават неизползваеми и изискват подмяна.

Принципът на възвратния клапан

Възвратният клапан се монтира или в самия филтър, ако става дума за затворени неразглобяеми модели, или в маслено стъкло. Тя е предназначена да запази количеството масло в филтъра, когато двигателят е заглушен, което значително улеснява студения старт на автомобила. Диафрагмата на клапана трябва да има малък диапазон на движение и качествено производство.

Граница на филтриране

Параметър, отразяващ количеството примеси, които филтърът може да поддържа при изпълнение на задълженията си. Той се измерва като процент и колкото по-висок е този параметър, толкова по-добре за двигателя. Предпочитание трябва да се даде на тези модели, чието филтриране е около 90-95%

Минимална честота на фракция

Означава физическия размер на частиците, които филтърът може да спре. Това е изключително важен параметър за работата на автомобила, тъй като частиците с всякакъв размер носят със себе си абразивен ефект върху стените на цилиндрите, което е изпълнено с резултат и отказ на двигателя. По-добре е да изберете филтъра, минималният размер на филтрираната фракция е на ниво от 1-2 микрона.

Интервал на смяна

В зависимост от конкретния модел и технология на производство, този параметър може да варира и варира от 5-7 до 20-30 хиляди километра. До горната граница, за да донесе пробег не си струва, защото след 15 хиляди километра филтърът престава да изпълнява задълженията си. Оптималният пробег на един филтър е 7-10 хиляди километра.

---

Внимание! Този материал е субективно мнение на авторите на проекта и не е ръководство за покупка.