Топ 15 производители на спирачни накладки

Спирачните накладки са важен елемент на шасито, което ви позволява да забавите движението на автомобила, като регулирате силата на натискане на спирачния барабан или диска и създавате допълнителна устойчивост на вала. Не само параметрите на спирачната ефективност, но и безопасността на водача зависят от правилния избор на този консуматив.

Постоянното търсене на спирачни накладки е предизвикало необосновано нарастване на броя на производствените компании, произвеждащи продукт за всички ценови сегменти (от бюджета до премията). За да се определи избора на единен и добър модел, става почти невъзможно тук и потребителите трябва да определят качеството на консумативите емпирично. За да се сведе до минимум рискът от придобиване на стоки с ниско качество, екипът от списания iexpert.techinfus.com/bg/ избра за вас 15-те най-добри производители на спирачни накладки, чиито продукти се препоръчват от широк кръг експерти и опитни собственици на автомобили.

Как да изберем спирачни накладки

Спецификата на избора на висококачествени спирачни накладки е да се определят шестте основни параметъра, които ще помогнат да се намери висококачествен, оригинален продукт и да се идентифицира сред нискокачествените фалшификати:

1. Предпочитани зони за шофиране, Много е важно на първия етап ясно да се разбере къде и при какви условия ще се използва колата ви: в планински, хълмист или равен терен, в топъл или предимно студен климат, с висока влажност или сухота. Също така е важно да се разберат собствените Ви изисквания за качество и комфорт на използване, за които трябва да се вземат под внимание спецификите на вашия собствен стил на шофиране (измерено или агресивно шофиране), и дали сте съгласни да се примирявате с малки скърцания на подложките, както се използват.
2. Вид на подложките. Когато първият етап вече не повдига лични въпроси, преминете към избора на вида на спирачните накладки. Всички те са разделени в четири отделни групи:
3. Полуметал (композитен) - подложки, чийто състав включва до 65% метален прах (желязо или мед), смесен с графит, неорганични материали и модификатори на триенето като свързващ компонент. Те се отличават с висока степен на издръжливост, но в същото време увеличават износването, шума и нестабилността при работа при ниски температури. Те са оптимални за ежедневните задачи, но при високи натоварвания (каране в планината или теглене на ремарке) ще бъдат неефективни.
4. Органични (нонабест) - спирачни накладки, създадени на базата на каучукови, стъклени, въглеродни или кевларни влакна. Като свързващ материал те използват високотемпературна смола, която може да издържи значителни топлинни капки. Тези възглавнички са много меки при спиране, по-малко шумни, но те дават много прах и се износват бързо. Препоръчително е да ги използвате като "лека" подмяна за полуметални модели.
5. метал - много груби и същевременно скъпи спирачни накладки, характеризиращи се с висока производителност при спиране при трудни условия.Те имат сериозно отрицателно въздействие върху метала на спирачния барабан или на дисковете, произвеждайки техния ресурс заедно с техните собствени. Въпреки това, те ще бъдат незаменими, когато се изисква тежко теглене или климатът не позволява използването на други видове обувки.
6. керамичен - още по-скъпи, но най-износоустойчивите подложки в момента. Те са създадени специално за спирачни механизми, работещи в условия на необичайно високи температури, и са излезли на пазара директно от моторни състезания.
7. Разходи за, За разлика от другите резервни части, в сегмента на спирачните накладки, този параметър зависи от категорията на доставката. Първата категория принадлежи към продуктите, които отиват направо към конвейерите на автомобилните производители (т.нар. O.E.). Вторият е за онези, които изнасят продукти на пазара на дребно (aftermarket). Трето, и най-евтиното, са разработени в съответствие със стандартите на страната, където се планира доставката им. Определянето на такива подложки е лесно - просто погледнете спецификацията и вижте какви стандарти се основава на компанията при разработването им.
8. Работна температура, Важен критерий, информация за който е наличен в достъпна форма в приложените инструкции за продукта. Като цяло, за шофиране около града или магистрала (магистрала) годни подложки, работната температура на която ще се намира в диапазона от 250-350 ° C. Но за нормалната работа на спортните автомобили трябва да изберете спирачни накладки, които да издържат на 800 ° C.
9. Ако сте шофьор на обикновен седан или семеен хечбек, тогава не трябва да харчите пари и да купувате подложки за спортни автомобили. Да, трайността на такива модели е много по-висока от стандартната, но производителността, заточена при трудни условия на работа, е малко вероятно да се прояви напълно.
10. Коефициент на триене, Критерий, който силно влияе върху динамиката на спирачките и зависи от качеството на подложките. Така, за стандартните производствени подложки, коефициентът на триене може да бъде 0.3-0.5; за високо качество (O.E.) - 0.35-0.5; за сегмента на вторичния пазар - 0,25-0,35. Като цяло, колкото по-висока е цифрата, толкова по-добре, но в случай на прегряване блок с по-висок коефициент на триене ще възстанови работата си много по-дълго.
11. Няма механични повреди подложки, външен вид и опаковъчна опаковка. Закупеният продукт не трябва да има явни технически недостатъци, като например чипове, пукнатини, натъртвания и кривина на металната част, както и дефекти на триещите облицовки. Същото се отнася и за опаковъчната кутия, чиято чистота трябва да отразява самата същност на придобиването на качествени стоки. Освен това върху него трябва да се посочи знак за съответствие със стандартите ECE R90, а отвътре, в допълнение към самата подложка, се съдържа придружаваща документация (инструкция, документ за доставка и др.).

Рейтинг на най-добрите производители на спирачни накладки

Номиниран	мястото	производител	оценка
Топ производители на спирачни накладки за агресивно шофиране	1	влошат	4.9
	2	Brembo	4.8
	3	Ото Цимерман	4.8
	4	Ferodo	4.7
Най-добрите производители на спирачни накладки по отношение на съотношението цена / качество	1	TRW	4.9
	2	Akebono	4.8
	3	Юрид / Бендикс	4.8
	4	Sangshin	4.7
	5	Hella pagid	4.7
	6	Съюзнически нипон	4.7
	7	Textar	4.6
	8	Nisshinbo	4.5
Най-добрите производители на евтини спирачни накладки	1	STS	4.7
	2	ROSDOT	4.4
	3	EZATI	4.1

Топ производители на спирачни накладки за агресивно шофиране

влошат

Рейтинг: 4.9

На първо място е класирането на старата немска компания ATE, чиято история започва през 1958 година. Въпреки това, през това време концепцията за производство на спирачно оборудване не се е променила много: с присъщата тежест на създаването на всичко перфектно, германците продължават да се развиват (фирмата е постоянно в етап на развитие) собствените си технически и технологични възможности. Оказва се, че: поне в Русия техните подложки са за потребителите.

Характерната разлика от другите компании в АТЕ е придържането към използването на твърди сплави с легиране с титан, хром, никел и кобалт.В някои случаи това може да доведе до много бързо износване на спирачните дискове, но германските инженери са предвидили този нюанс, като оптимално са разработили двойка триене за намаляване на интензивността на абразивното износване. Но може би най-важният представител на компанията е все още линията от керамични подложки, произведени специално за монтаж на спортни автомобили и премиум автомобили.

Brembo

Рейтинг: 4.8

Единственият представител на Италия в класацията, специализиран в разработването на спирачни накладки и дискове за елитни спортни и индустриални спортни автомобили. Това е титулярният доставчик на консумативи за производствените линии на Ferrari.

Надеждно е да се знае, че по време на писането в блоковия каталог на Brembo се съдържаха повече от 1,5 хиляди модела, които са били хомологирани съгласно ECE R90 - основният световен стандарт за качество. Под агресивното шофиране в тази компилация почти половината от разработките се вписват, но по-подробно ще се съсредоточим върху новата концепция Brembo Xtra. Факт е, че тези подложки са направени специално за любителите на спортното шофиране, като същевременно се поддържа комфорт и безопасност. Основата на фрикционните накладки е композитен материал BRM X L01, съдържащ 30 компонента, старателно изпитани за съвместимост в експлоатация. Резултатът от такова обединение е минималното разделяне на прах, висок коефициент на триене, а с него и съпротивлението на бързо износване (ще има достатъчно такива подложки за 150 хиляди километра).

Ото Цимерман

Рейтинг: 4.8

Един от двамата представители на Германия в категорията, чиито спирачни накладки са подготвени за сериозни тестове на трудни пейзажи и високи работни скорости. Otto Zimmermann е първокласен производител на спирачно оборудване, работещо с консумативи за транспортьори (например Volkswagen Group), както и на пазара на дребно в повече от 60 страни по света.

Тъй като речта в тази категория засяга точно агресивните условия на шофиране, ще се откроят две от най-подходящите групи разработени подложки:

1. под спортни колела Zimmermann - износоустойчиви полуметални и метални модели с ниско ниво на образуване на прах и поддържане на коефициент на триене (0.4-0.5) при прегряване.
2. под биметални леки дискове Zimmermann Fusion / Formula - меки в действието си, но много упорити възглавнички на базата на керамика или метал.

Разработването на нови концепции от OZ е в разгара си - геометричните параметри на триещите съединители, сегментирането, както и формулата на линеен материал се подобряват към твърди композити. единственият проблем с цялата гама на немската компания е високата цена. Въпреки това, качеството и безопасността на това не е жалко.

Ferodo

Оценка: 4.7

Много популярна британска компания в Русия, която е установила взаимноизгодно сътрудничество с водещи компании в разработването на спирачно оборудване.Той е активен инициатор на изследвания в областта на износоустойчивостта на подложки, в резултат на което преди около 8 години се създава уникален по своята структура фрикционен материал. Вграден в следващите експериментални модели, той показа изключително висока производителност, което ви позволява да увеличите живота на основните продукти за конфигурация с 50%.

Колкото и да е странно, но подложките от Феродо се разглеждат от потребителите като евтин продукт, въпреки че компанията принадлежи към премиум сегмента. В комбинация с отлични спирачни качества, цената е основната движеща сила за покупката и много често британските консумативи заменят (изглежда, най-добрата) фабрика.

Най-добрите производители на спирачни накладки по отношение на съотношението цена / качество

TRW

Рейтинг: 4.9

Американската корпорация TRW, оперираща в Русия и Европа под марката Lucas. Неговата характеристика, както и най-важното предимство, е спазването на класическите методи на производство с постепенно управление на качеството, което естествено влияе върху спирачните накладки и тяхната работа.

В изследователските отдели на TRW инженерите работят на място по най-слабите показатели за изпълнение, независимо от това какво ги засяга: конфигурацията или геометрията на фрикционните плочи, състава на работната смес или някакви недостатъци в метала. Според потребителите, всички най-тичащи блокове от американската компания (и оригиналната фабрика) показват изненадващо дори и резултат по отношение на износването. Тяхната експлоатационна продължителност е ограничена чрез разделяне на сегменти, а при максимална достигаща 80-100 хиляди километра без спад в ефективността. Но основният нюанс е, че показателите за качество на подложките са силно зависими от страната на производство, тъй като фабриките на корпорацията са разпръснати по света. Това обяснява наличието на негативни прегледи и текущи дискусии, които обаче не отричат ​​факта на прохлада на TRW.

Akebono

Рейтинг: 4.8

Премиум марката с високи цени за продуктите, основното предимство на което е отличната работа, независимо от модела на спирачните накладки. Изборът на потребителя е абсолютно всякаква конфигурация на работната част и съставите на фрикционните накладки: органични, композитни, твърди метални или керамични, както и междинни "повишени" формули.

Цялото това великолепие, макар и да се различава с голяма цена, се поставя веднъж и за изключително дългосрочно. Особено пестеливите собственици на автомобили казват, че една двойка подложки Akebono (композитни) може да е достатъчна за 50 хиляди километра ... а керамичните преминават през всичките 200, но за това трябва да се опитате усилено. Може би последното и най-важно предимство на японските подложки е постоянното нарастване на използваните технологии за тяхното производство. Повече информация, която винаги можете да намерите на официалния сайт, ние само заключаваме: Akebono определено заслужава такова високо място в класацията.

Юрид / Бендикс

Рейтинг: 4.8

Обединени подразделения на Honeywell Inc., отговарящи за производството на друго спирачно оборудване. Трябва да се отбележи, че в този съюз Юрид е отговорен за премиум пробите от подложки, а бюджетният сегмент, макар и произведен под първата марка, се произвежда в заводите на Bendix. Този малък нюанс може значително да развали настроението за неопитни и ненаблюдавани потребители, тъй като цялата разлика се изразява в последните букви на обозначението на продукта.

По принцип, в своя клас, подложките имат доста равномерно и стабилно представяне, без никакви неясни и резки намаления на спирачните параметри. Премия честна работа за 60-100 хиляди километра, и евтини от Bendix (подлежат на внимателно и не бърза шофиране) може да живее 10-30 хиляди. Като се има предвид цената на придобиване - това не е толкова лош вариант за покупка, която често се прибягва до обикновените потребители.

Sangshin

Оценка: 4.7

Голям производител от Южна Корея, най-популярният в асортимента на който използват задните дискови накладки. Той е първокласен производител и е в добро състояние както в потребителския сегмент, така и в големите автомобилни концерни.

Sangshin обича да експериментира със собствените си продукти и често го подобрява, като добавя (например) допълнителни канали за премахване на прах или фина настройка на състава на фрикционната подплата. Последната актуализация на серията беше технологията на Kevlar укрепване на метални и органични основи, което позволи значително да се подобри дълготрайността на подложките и да се удължи техният експлоатационен живот до 100 хиляди километра (например Sangsin Brake HP1399). В допълнение, в асортимента на корейците можете да намерите продукти от премиум серии, изработени от керамика, подходящи за тежки работни условия. Потребителите харесват високото качество на гамата, а също и доста удовлетворени от цената - по отношение на качеството, ползите са огромни.

Hella pagid

Оценка: 4.7

Hella Pagid Brake Systems е номинално немска компания, която дарява продукти за пускане в Китай и взима потребителите в насипно състояние, а не по невероятни показатели за качество и дълготрайност. Обхватът на тази компания е повече от 23 хиляди спирачни накладки за различни автомобилни марки, пресъздадени с помощта на повече от 50 различни патентовани формули. Според официалния сайт, такова разнообразие от гледна точка на състава на триещата част ви позволява да покриете всички характеристики на отделните марки автомобили, включително климатичните особености на тяхното използване.

В съчетание със състава на Hella Pagid активно се експериментират във формата на взаимодействие с дисковите части, като се намалява времето за притискане, за да се гарантира номиналната производителност в най-кратък срок. От гледна точка на експерти, много важно предимство е фактът, че всяка партида претърпява цялостен качествен контрол чрез организиране на стрес тестове, в рамките на които подложките се тестват за 1 000 часа или получават товар на 200 000 мили. Става очевидно, че компанията е поела ангажимент за гарантиране на сигурността, и само за това единствено заслужава включване в рейтинга.

Съюзнически нипон

Оценка: 4.7

Най-големият японски производител на спирачни накладки, активно доставяйки на световния пазар резервни части за стотици различни марки автомобили. Въпреки че като цяло отличните резултати от преминаване на функционални и различни стрес-тестове, спирачните дискове и подложки на Allied Nippon не се използват широко на вътрешния пазар на дребно, но можете да ги поръчате в почти всеки каталог.

Според експерти голяма част от гамата на японската компания е заточена за градско шофиране, което се характеризира с постоянно ускоряване и спиране по време на движение в потока. Доскоро основният недостатък на обувките им беше бързото износване (50-60 хиляди километра), както и интензивното опрашване. Ситуацията беше решена чрез кандидатстване за фрикционни блокове на нов композитен материал - въглен - което позволи да се запазят спирачните характеристики на същото ниво, но в значителна степен, за да се увеличи пробега на една двойка подложки. Досега компанията успява да "пътува" по прилагането на тази технология, но с интензифицирането на конкурентите и предложението за концептуално нови решения на проблемите на инхибиране, японците могат да имат не-лидерска надпревара.

Textar

Рейтинг: 4.6

Производствената компания Textar, член на групата TMD Friction, е основана през 1913 г., и в повече от един век от историята, тя успява да си сътрудничи с най-добрите производители на автомобили от целия свят: от Ferrari до Mercedes-Benz и първокласни представители на VAG групата (Lamborghini, Porsche и др.). ). Благодарение на собствената си изследователска лаборатория, германският Гранд е на път за непрекъснато усъвършенстване на производствените технологии, въвеждайки на пазара все повече и повече нови концепции, за да осигури по-точно спиране.

По-специално, най-новото развитие на Textar е насочено към намаляване на емисиите на прах и шума и включва промяна на геометрията на фрикционните плочи, работа по състава и дори вариации на тялото на желязото. Усъвършенстване на последните, между другото, даде на света леки EPAD подложки, насочени към подобряване на икономията на гориво. Да, цената на продуктите на компанията е далеч от бюджета, но благодарение на високото качество на производството и непрекъснатото усъвършенстване, тя е изцяло изравнена, което дава на потребителите много положителни емоции.

Nisshinbo

Рейтинг: 4.5

Японски производител на "премиум" клас, чиито продукти имат съпоставимо съотношение между цена и качество. Тя активно си сътрудничи с британската компания Ferodo, частично заемайки технологията на производство на фрикционни накладки за универсалност на поведението на подложките при различни условия на шофиране. На свой ред обратният курс (от Nisshinbo до British) е последван от методи за сглобяване на спортни спирачни елементи, ориентирани към най-тежките работни условия.

Резултатът от такова взаимноизгодно сътрудничество е очевиден: потребителите говорят високо за спирачните характеристики на подложките Nisshinbo, включително и след добра загряване. Надеждното триене на съединителя с диска се осигурява след 8-10 спиране, което показва високи стандарти за безопасност.Трябва да се отбележи, че прилепващите подложки са бавни и може да изискват до 4-5 хиляди километра. Но незначителен недостатък в линията на японската марка, съдейки по обратната връзка от същите потребители, е естетическият момент. По-голямата част от продуктите дават много прах, което се отразява отрицателно върху чистотата на спирачния диск - обаче проблемите на безопасността в този случай все още излизат на преден план и това трябва да се има предвид.

Най-добрите производители на евтини спирачни накладки

STS

Оценка: 4.7

Лидерът в категорията бюджетни производители на спирачни накладки е друга руска компания, която активно си сътрудничи с германските майстори за производството на спирачно оборудване. Ситуацията на тази марка е много подобна на ROSDOT, но STS качествено и количествено превъзхожда прекия си конкурент.

Ситуацията се засилва и от факта, че EsTiEs се опитва да доведе продуктите си до нивото на европейските стандарти, за да започне процесите на снабдяване на съответния пазарен сегмент. В момента компанията активно си сътрудничи с PJSC AvtoVAZ и други представители на алианса, като не забравяме да изхвърлим част от подложките за продажба на дребно. Там, между другото, идва продуктът за корейската и японската автомобилна индустрия (освен Nissan и Mitsubishi), както и голям брой подложки, подходящи за по-стари модели немски марки. Потребителите са активно съветвани да купуват продукти от STS, като говорят за добрите параметри на издръжливост, износоустойчивост и съпътстваща ниска цена.

ROSDOT

Рейтинг: 4.4

Втората линия на класацията е на РОСДОТ, която произвежда спирачни накладки за автомобили ВАЗ и партньори в производството (Рено и Нисан). Той се радва на голяма популярност сред местните потребители поради ниската си цена, както и добрата ефективност на спирането, дори и при нагряване.

Високото качество на продукта на руската компания се дължи на технологията, заимствана от по-компетентните европейски колеги в семинара. Така че, от италианците ROSDOT има уникален състав на триещия слой, запазвайки износоустойчивостта на нивото на полуметалните (или дори метални) подложки, но придаващи много по-малко шум и прах. В допълнение, тя също така позволява значително да се намалят вибрациите без разрушаване, както и да се противопоставят на появата на резонанс при определени скорости и режими на движение на автомобили по пътя. За съжаление, в редица други аспекти, компанията е успяла да не прекалено много - класическите модели на подложки, според експерти, имат напълно различни показатели за изпълнение и могат да се провалят, просто не могат да издържат дори на номиналните работни натоварвания.

EZATI

Рейтинг: 4.1

Вътрешен представител на фирми за спирачни накладки, работещи изключително на вътрешния руски пазар. EZATI е една от малкото марки на бюджетния сегмент, която обръща внимание на качеството на произвежданите стоки и следва пътя на непрекъснатото подобряване на производствените технологии. По-специално, азбестовата компания е приела и стриктно е взела предвид директивите за ограничаване на съдържанието на това вещество в спирачните накладки, като освободи като ясно потвърждение редица елементи на спирачното оборудване без неговото участие.

Като защита срещу подправяне на подложките, EZATI е предоставила два метода за индикация: първата е уникалната технология за боядисване на металната част, а втората е диференцираното предназначение на фабриката и наличието на знак за съответствие с европейските стандарти. Като цяло шофьорите изразяват задоволство от работата на продуктите на тази фирма: особено внимание се отделя на добрата работа по време на отопление, което се обяснява с леко намаление на коефициента на триене и позволява спиране в ритъма “бързо ускорение / забавяне”.

---

Внимание! Тази оценка е субективна, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.