15 най-добри автомобилни антифриз

Осигуряването на ефективно отвеждане на топлината от работещ двигател е задача, за която хиляди специалисти продължават да мислят още от самото начало на автомобилната индустрия. Системите се модернизират, производствените материали се променят, но водещата роля в развитието се отдава на охлаждащите течности. Първоначално тази роля се изпълняваше от обикновена вода, но охлаждащата й способност свършваше, когато започнаха кипящите процеси. В допълнение, постоянното нагряване доведе до бързото изпаряване на флуида от системата, което доведе до образуването на мащаб и корозия на металните елементи.

Дълго (десетилетия) търсене на оптималната формула за охлаждащата течност доведе до получаването на плодове, а във водата на системата се появи антифриз - вещества, получени от дестилат и етилен гликол с добавянето на различни добавки (лобриди, карбоксилни групи) и модификатори, които инхибират корозията.

Напоследък развитието на антифриза е достигнало колосални размери, а не само официалните компании, но и така наречените „сенчести“ производители, които непрекъснато снабдяват пазара с фалшиви стоки, са активирали работния процес. Поради такъв местен „хаос” потребителят не винаги е в състояние да направи правилния избор, поради което страда не само колата му, но и финансовото й състояние. Следователно, след провеждане на независим анализ на сегмента, списание iexpert.techinfus.com/bg/ избра 15 най-добри антифриза в три категории, обобщени по ценови параметри. Като информация за оценката за съставянето на финалния връх бяха използвани мненията на потребителите, както и присъдата на група експерти на пълен работен ден, които изучаваха продукта до най-малките аспекти.

Как да изберем антифриз

Изборът на антифриз всъщност е един от тези, при които принципът и критериите за подбор все още не са представени под каквато и да е подредба. В тази връзка, редакторите на iexpert.techinfus.com/bg/ ви предлагат списък с ключови функции, на които трябва да обърнете внимание преди да закупите:

Концентрат или краен продукт. Изборът на антифриз съгласно този критерий се дължи на спецификата на неговото използване. Ако температурните индикатори във вашия регион често надхвърлят -40 градуса по Целзий, има смисъл да закупите концентрат за разреждане с вода в необходимите части. Ако температурните условия на работа на антифриз, готов за бутилиране от гишето, са напълно задоволителни, то тогава би било за предпочитане (както по отношение на разходите, така и по отношение на липсата на ненужни действия) да се купуват.

Клас и цвят. Този критерий показва коя спецификация съответства на състава на закупения антифриз. Класификацията, предложена от Volkswagen, стана най-популярната в автомобилната индустрия. Според нея всички антифризи са разделени в три разширени групи:

1. G11 - силикат (най-често имат зелен цвят, по-рядко - сини или жълти);
2. G12 - карбоксилат (червен, включително всички възможни нюанси - от оранжево до розово);
3. G13 - lobridnye (най-често лилаво, но има опции в жълто).

Всяка от тях има свой собствен набор от полезни свойства, информация за която е дадена в една от таблиците за сравнение, дадени по-долу в статията.Освен това има и некласическа течност, наречена антифриз, чиито характеристики също са споменати в таблицата. В общия случай препоръките са следните:

1. Силно препоръчваме да не се излива вътрешният антифриз в охлаждащите системи на чуждестранни автомобили, тъй като не всички техни двигатели страдат от агресивното въздействие на съставните киселини;
2. ако характеристиката на двигателя и охлаждането на вашия автомобил е съдържанието на голям брой месингови и медни елементи, то червеният антифриз от клас G12 ще бъде най-добрата защита за тях;
3. с високо съдържание на алуминий в двигателя и затворена охладителна система, правилната стъпка е да се закупи зелен антифриз G11 със силикатна основа;
4. G13 е универсален инструмент за цялостна защита на двигателя и охладителната система, независимо от съдържащите се в тях елементи, възрастта на автомобила и степента на влошаване на неговите компоненти.

обем, Този елемент не е основният, но потребителите често правят грешки в количеството закупен антифриз. Ако вашият автомобил няма проблеми с системата за изтичане, тогава оптималната част за покупка ще бъде 4-5 литра. Ако колата е стара или има малък дефект, в който е възможно изтичане на антифриз, то е по-добре да си в безопасност, след като си купил още 1-2 литра от горната част за доливане.

Основните разлики в класификацията на цвета против замръзване

Цветът е ясен знак за антифриз според спецификациите на немската корпорация VAG (G11-G13 ++) и носи много по-конструктивен от „приятното визуално разнообразие“, както казват някои хора, които не са особено осведомени за темата. Нека видим какви свойства има тази или тази цветова група:

Цвят на антифриз	достойнство	недостатъци
син Характеризира се с антифриз, който не подлежи на класификация по VAG (както е направен на територията на бившия СССР).	+ Ниска цена + Температурата на кипене е 110-115 градуса по Целзий.	- Изключително химическа активност, вредна за охладителните системи на автомобила - да се подменя поне веднъж на всеки две години поради пълното развитие на обема на пълнежните елементи - Слабо съвместими с двигатели на чужди автомобили.
зелен Той принадлежи към антифриз клас G11, създаден от силикатна технология (понякога се срещат жълти и дори сини версии на течността).	+ Силикати, които са част от антифриз под формата на добавки, обгръщат повърхностите на елементите на охладителната система, като ги предпазват от корозия и други повреди.	- Създаден защитен слой значително намалява интензивността на топлообмена - Поради ефектите на температурни промени и вибрации неразтворимият силикатен слой се разрушава, запушва системата и циркулира в нея като абразивен елемент. - Изисква подмяна поне веднъж на всеки две години
червен Цвят, указващ, че принадлежат следните класове: G12 е карбоксилатен антифриз, изравняващ всички недостатъци на силикатни аналози. G12 + е хибридна група от охлаждащи флуиди, съдържащи няколко групи карбоксилатни киселини.	+ Повишено отвеждане на топлината поради липсата на оформени "бариери" + Не запушва системата с неразтворими съединения + Срок на експлоатация до 5 години + Отлично локализира и неутрализира корозионните огнища, като изпълнява подобието на протектора	- Да не се предпазват елементите на охладителната система от действието на случайни абразивни частици и други негативни фактори (с изключение на корозия)
Жълто и пурпурно Антифриз клас G12 ++ и G13. Идентично на факта, че те са създадени с помощта на технологията на лобрид, която включва добавянето на част от минералните компоненти към органичната основа. Притежават подобни предимства и недостатъци. Единствената им значителна разлика е, че антифриз G12 ++ включва етиленгликол, а G13 - екологично чиста и безвредна пропиленгликолова основа.	+ Притежава хибриден ефект, включващ предимствата на силикатни и карбоксилни антифризи Подходящ за повече от пет години + Съставът на G13 продължава активно да се развива и променя	- Понастоящем те са референтни охлаждащи течности, единственият недостатък на които е високата цена (Както при G12 ++ и G13).

Top Antifreeze Rating

Номиниран	мястото	име на продукта	цената
Най-евтиният антифриз	1	SINTEC LUX G12	146 ₽
	2	LUKOIL Red G12	119 ₽
	3	Felix Carbox G12	147 ₽
	4	Магистрала G11 +	330 ₽
	5	Starex червено	149 ₽
Най-добрите антифризи за автомобили по отношение на съотношението цена-качество	1	Liqui Moly Langzeit GTL12 Плюс	2 050 ₽
	2	SINTEC UNLIMITED G12 ++	159 ₽
	3	FELIX PROLONGER -40	135 ₽
	4	AGA Z65	668 ₽
	5	Toyota Long Life охлаждаща течност Червен концентрат 1л	1 269 ₽
	6	TCL Power Coolant Green -40 2L	630 ₽
	7	MOTUL INUGEL EXPERT	1 403 ₽
Топ Антифриз Концентрати	1	MOBIL ANTIFREEZE ULTRA	475 ₽
	2	Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus	712 ₽
	3	Castrol radicool SF	450 ₽

Какво е по-добре: антифриз или антифриз?

През времето на СССР е разработен антифриз, отличителен белег на който е синьо (или синьо) цвят, и се очаква да загуби своята значимост поради освобождаването на антифриз. Въпреки това, при използването му все още е възможно да се намерят положителните страни. Какъв вид? Вижте подробната таблица за сравнение:

Тип охлаждаща течност	достойнство	недостатъци
антифриз	+ Фактическо отсъствие на фалшификати на пазара, поради безсмислието на процеса на фалшификация + Цените са много по-ниски от висококачествените антифризи	- Разходът на опаковката от пълнители е неравномерен и по-активен - Оказва отрицателно въздействие върху съдържащите се в системата алуминиеви части - Може да причини леко увреждане на кожата и лигавиците на лицето (по-опасно за боравене от антифриза) - При употреба съществува риск от кавитация. - Под въздействието на температурната разлика и други експлоатационни фактори образуват неразтворими съединения и гелове, които постепенно се отлагат в охладителни системи и влошават процесите на отвеждане на топлината.
антифриз	+ Нисък праг на отрицателно въздействие върху пластмасови, гумени и алуминиеви елементи на охладителната система и двигателя + Ефективността на охлаждане е по-висока от тази на антифриза (кипенето се извършва и при по-високи температури) + Пакетът с пълнител се консумира по-бавно и равномерно, увеличавайки живота на един пълнеж. + Противодейства на кавитационния процес, който влияе неблагоприятно на вентилатора на водна помпа + Осигурява постоянството на химическия състав, без образуването на неразтворими включвания и други вещества, които замърсяват системата	- Производството на фалшификати е много развито.

Най-евтиният антифриз

SINTEC LUX G12

Рейтинг: 4.8

Карбоксилатен антифриз G12 от друг изтъкнат производител, заслужаващ титлата на най-доброто благодарение на участието в производството на автомобили LADA, без значение колко странно може да звучи. Факт е, че освен че е популярен сред потребителите, SINTEC LUX G12 се довери на АвтоВАЗ, който избра тази течност да запълни фабриката с нови охладителни системи, които излязоха от поточната линия.

Стандартният експлоатационен срок на този антифриз е 5 години, или, по отношение на пробега, 250 хиляди километра за леки автомобили. Неговата температура на замръзване е -40 градуса по Целзий, и този праг остава стабилен през целия си живот. Съставът е буквално пълен с всички видове органични добавки, модификатори и катализатори, комбинираното действие на което води до ефективна борба срещу следи от корозия, измет, твърди включвания, а също така ви позволява да поддържате системата в перфектна чистота. Въпреки простотата на опаковане, потребителите често не се оплакват от покупката на фалшификати, което показва нисък интерес към продукта от страна на фалшифицираните производители. Чрез комбинацията от характеристики и контролни параметри, SINTEC LUX се показа по-добре от другите, за което беше повишен в ранг на най-добрия антифриз в бюджетния сегмент.

LUKOIL Red G12

Оценка: 4.7

Една крачка от водещата позиция в класацията е червеният антифриз от водещия производител на моторни масла в лицето на компанията Лукойл, който се превърна в един вид качествен стандарт за голям потребителски сегмент. Изпълнявайки всички изисквания на стандарта G12, охлаждащата течност равномерно и ефикасно изразходва пълнежните елементи, което увеличава живота на един пълнеж до 6 години. Проявлението на такива качества стана възможно благодарение на въвеждането на модификатори, които минимизират риска от разрушаване на пакета с добавки под действието на температурната разлика и играят ролята на неговия „интелигентен” активатор.

Въпреки това, "Лукойл" Red G12 не е пощаден, и доста тъжни обстоятелства. Поради изключително високата си популярност, този антифриз се превърна в най-фалшифицирания в бюджетния сегмент. Но, като такъв, производителят не се бори с фалшификаторите, ограничени до непреки предупреждения за корпоративни клиенти относно важността на закупуването на продукти чрез оторизирани дилъри. Ето защо, с цялото ми уважение към качеството на оригинала, ние просто не можем да присвоим червено на първия ред на рейтинга.

Felix Carbox G12

Рейтинг: 4.6

Един добър карбоксилатен антифриз на стандарта G12, който влезе в класацията благодарение на добрите отзиви от потребителския сегмент. Положителните качества на вътрешното развитие бяха оценени главно от собствениците на употребявани автомобили (на възраст от 8 до 12 години), като отбелязаха важните почистващи свойства, както и от „умния” механизъм на действие на корозионните центрове с намалена консумация на добавки за увеличаване на живота на един пълнеж.

Както показват експериментите, Феликс Карбокс осигурява активно охлаждане на двигателите, независимо от тяхната мощност, било то (например V6 на турбокомпресор) на лек автомобил или тежкотоварен уред на товарен модел. Точката на кипене на този антифриз е 110 градуса по Целзий, което е с 5 градуса по-високо от стандартизираните стойности. Първите признаци на кристализация се появяват тук, когато изрично е посочено на етикета -40 градуса по Целзий, което също е знак за добър продукт. Единственият нюанс е в обема на пробиваемостта: поради простотата на контейнера не е трудно за производителите на сянка да правят по-нискокачествени копия, особено като се има предвид високата популярност на бюджетната течност.

Магистрала G11 +

Рейтинг: 4.5

Колкото и да е странно, но въпреки зеления цвят, магистрала G11 + е карбоксилатен антифриз на базата на органични добавки и етилен гликол, които са типични за продуктите от клас G12.Марката G11 + (или Long Life, както е посочено на самата банка) в този случай означава нищо повече от прехода към нов набор от активни съставки, но с запазването на традиционния цвят и действа по-скоро като мощно маркетингово оръжие.

Като цяло механизмът на действие на магистралата не се различава от стандартния карбоксилатен антифриз: същите изразени функции на противодействие на огнищата на корозия и лющене, поддържане на охладителната система чиста и осигуряване на ефективно отвеждане на топлината. Течността честно изпълнява декларираните пет години работа и също не замръзва до -40 градуса по Целзий. Трябва да се отбележи също, че антифризът се доставя в кутии, които правят продукта непривлекателен за фалшификаторите.

Starex червено

Рейтинг: 4.5

Отваря класацията на най-добрия евтин антифриз продукт от Starex, съответстващ на класа карбоксилатни охладители G12. Той има червен цвят с флуоресцентни добавки и органична материя, който има потискащо действие върху корозионните центрове. Освен това, формулата на основата на етилен гликол активно противодейства на образуването на скала, защитавайки охладителната система от абразивния ефект на твърдите отлагания и запушването.

Качествено, Starex Red отговаря на почти всички изисквания на международните стандарти SAE J 1034, ASTM D 3306 и ASTM D 4985, с изключение на отделните оперативни аспекти. По-специално, точката на замръзване на течността претърпява лека недооценка: етикетът показва -40 градуса по Целзий, но при работа кристализацията на карбоксилатния състав започва вече при -35 градуса. Един досаден аспект, който обаче, дори без да се "извива", изглежда много достоен.

Най-добрите антифризи за автомобили по отношение на съотношението цена-качество

Liqui Moly Langzeit GTL12 Плюс

Рейтинг: 4.9

И отново, този път лидерът в категорията е продукт на известната немска компания Liqui Moly, която, въпреки че е доста скъпа, е почитана сред собствениците на автомобили по целия свят. Защо, питаш? В края на краищата, класът G12 отдавна е престанал да бъде новаторска алтернатива, въпреки че продължава да поддържа знака на добър набор от стандарти. Факт е, че германците подхождат към въпросите за осигуряване на качеството по съвсем различен начин от другите производители, като по този начин довеждат своите продукти до най-високите граници. А Langzeit GTL12 Plus не е изключение.

В този уникален антифриз се комбинират няколко вида карбоксилатни киселини и според докладите на редица експерти има малко количество минерални добавки, които действат в полза на общата концепция за защита на двигателя и охладителната система. Фактът, че официалният уебсайт препоръчва (!) Заместването на антифриз веднъж на сезон леко го отхвърля, което е фундаментално в противоречие със здравия разум и законите на логиката. Според докладите на същите експерти, течността се чувства чудесно дори когато се сменя на всеки пет години, като се гарантира абсолютната чистота на системата.

SINTEC UNLIMITED G12 ++

Рейтинг: 4.8

Според официалното описание, SINTEC UNLIMITED G12 ++ е единственият лобриден антифриз, произведен в Руската федерация. Неговите силни страни, традиционно за своя клас, са се превърнали в универсална формула с карбоксилатни и минерални добавки, както и с висока температурна стабилност, позволяваща й да издържа на температури до 160 градуса по Целзий. Излишно е да се споменава, че в тази ситуация, както корозионната устойчивост, така и предотвратяването на образуването на скала с измет се отвинтват до максимум?

В допълнение, SINTEC UNLIMITED G12 ++ най-ясно изразява функцията за потискане на кавитацията, която бавно, но сигурно изключва помпата на охладителната система. Ако говорим за недостатъците, то на първо място, има изобилие от фалшификати на вътрешния пазар. SINTEC многократно е критикуван, че е безразличен към проблемите на потребителите, включително и проблема с фалшифицирането на собствените си стоки. Тя не иска да преразглежда радикално методите на опаковане, както и да премине към по-малко радикални устройства за запечатване, които могат да бъдат използвани за разграничаване на нечестни стоки. Както и да е, самият продукт е много добър в оригинала и дори с оглед на високата цена, то определено заслужава едно от водещите места в класацията на най-добрите.

FELIX PROLONGER -40

Рейтинг: 4.8

Доста евтин антифриз с, нека не го крием, леко надценени способности, които потребителите толкова много харесват, че би било осъдително да го поставим под третото място в класацията. PROLONGER, който вече използва доста остаряла формула на стандарта G11, се отличава със своя хибриден състав, където в допълнение към силикатите са добавени някои карбоксилатни киселини и органични вещества. Така, въпреки общото сходство с останалите членове на класа, неговите способности не се ограничават до известното създаване на силиконов филм върху детайлите на охладителната система. Органичните добавки добавят такова важно свойство за антифриз да инхибира корозията, както и образуването на мащаб и утаяване на твърдата фракция от вещества.

Ако производителите очевидно грешат при температурата на замръзване, те са написали повече от обективно за точката на кипене. 109 градуса по Целзий не е най-забележителният резултат, но едва ли някой би се осмелил да доведе двигателя до такива ценности. Като цяло, ако отхвърлите малките недостатъци, присъщи на първичните класове течности, получавате много надежден антифриз, който е изключително популярен в потребителските кръгове.

AGA Z65

Оценка: 4.7

Антифриза с богат комплекс от „анти-” вещества в състава е много добър пример за това как, като цяло, един неизвестен продукт става истински пазарен лидер по отношение на продажбите. Неговото предимство пред конкурентите е, че като концентрат с точка на замръзване от около -65 градуса по Целзий, действителните разходи го приписват на категорията на стандартните антифризи на бюджетния сегмент.В резултат на това потребителите внезапно забелязаха лична полза от това и не пропуснаха да се възползват от жълтия охладител на стандарта G12 ++.

Друго съществено предимство на AGA Z65 е възможността за смесване с абсолютно всеки антифриз, създаден на базата на етилен гликол. И без това хибридният състав, когато се добави, например, силикатна течност G11, засили действието на защитните механизми на полимерните части, като в същото време усложни процеса на “третиране” на корозионните центрове върху метала. Като цяло, извличането на идеална работна формула чрез проба и грешка е изцяло прерогатив на потребителите, а на производителя трябва да се даде кредит за това. Уви, не стигнах до водещите позиции в рейтинга AGA Z65, но със сигурност заслужавах включване в него.

Toyota Long Life охлаждаща течност Червен концентрат 1л

Рейтинг: 4.6

Друг продукт на японската част от сегмента на производителите, създаден с цел да се излее в колите на Тойота. Произвежда се изключително като концентрат, а за този метод на разпространение е много адекватен. Охлаждащата течност за дълъг живот е червена течност, типична за стандарта G12, която в неразредено състояние може да издържи до -80 градуса по Целзий. За жителите на северните райони, в които температурата често пада под -40 градуса по Целзий - страхотен продукт. Ето защо става ясно, че с появата на вътрешния пазар, е започнало да се излива не само в автомобилите на известната японска марка: дори ако антифриз няма подходяща толерантност, потребителите (собственици на руски автомобили) напълно разчитат на неговите качествени показатели.

Ако говорим за ситуацията по-подробно, тогава действието на Toyota Long Life Coolant Red почти не се различава от преките конкуренти. Борбата срещу корозията на нивото, както и устойчивостта на сажди, кипенето започва само при 140 градуса по Целзий, а снабдяването с ресурси е достатъчно за 5 години успешна употреба. Тук има само едно малко предимство: концентратът може да се разреди в каквито и да е пропорции, дори да се получат спиращи дъха стойности на работните температури.

TCL Power Coolant Green -40 2L

Рейтинг: 4.4

Подсиленият хибриден състав на класа G12 ++ е доста необичаен зелен цвят, който навлезе на руския пазар чрез дълъг маршрут за продажби в Япония. Използва се предимно за леене в автомобили на Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki и други подобни марки (според страната на произход), но често се използват като антифриз за местни автомобили. Това е доста скъпо по стандартите на категорията, но се компенсира от доброто представяне и положителните ефекти от приложението.

По-специално, потребителите отбелязват много висока активност на TCL Power Coolant по отношение на металните оксиди. Разделянето на нежелано химично съединение става буквално няколко дни след изливането и ефектът от експозицията, за да се защити частта, продължава през целия му живот. Което, между другото, прави 4 години, при условие на умерена употреба на автомобила. Наред с другите неща, органичният състав на добавките включва малка част от минералните компоненти, които създават микроструктурен защитен филм върху полимери и цветни метали. По този начин иновативният антифриз от TCL не само решава проблемите на високотемпературния дренаж, но и значително намалява износването на елементите на системата за охлаждане на двигателя.

MOTUL INUGEL EXPERT

Рейтинг: 4.5

Класът на охлаждащата течност G11 продължава да бъде популярен на вътрешния пазар, въпреки значителния поток от конкуренти, които се появиха напоследък. Резултатите от неговото използване не могат да се нарекат еталонни (особено след освобождаването на антифриза G13), но това допринася за работата на двигателя. По-специално, образуването на силикатен слой, който предпазва метала и полимерите от агресивните ефекти на киселата среда, както и запазването на огнищата на корозия. Вярно е, че не може да се чака ефективна борба срещу ръждясване: в състава има много малко инхибитори и те не могат да преминат през плътния плътен филм.

Ако говорим за оперативните способности на MOTUL INUGEL EXPERT, тогава можем да отбележим добра начална температура за кристализация и кипене съответно за G11 - -36.4 и 135 градуса по Целзий. Поради високото качество на номинално френските антифриз услуги, много автопроизводители адресират, по-специално, Peugeot и General Motors са най-лоялните. На вътрешния пазар обаче потребителите все повече се сблъскват с евтини имитации, което се отразява негативно на престижа на компанията в сегмента на антифриз. Мотул обаче не се опитва да промени ситуацията, поне чрез банално подобрение на опаковъчния контейнер.

Топ Антифриз Концентрати

MOBIL ANTIFREEZE ULTRA

Рейтинг: 4.9

Концентриран антифриз клас G13 на база лобрид, чието рН е на ниво от 8.2-8.6 единици. Това означава, че инжектираната течност има дори подкислена, въпреки това безвредна среда, без да се засяга състоянието на полимерните елементи (пластмаса, гума) и металните части в кръга на охладителната система. В допълнение към съществуващия комплекс от органични добавки, производителите са въвели редица минерални компоненти, които повишават устойчивостта на антифриза до температурни крайности и ефекта от приложението.

Както показва официалната статистика, MOBIL ANTIFREEZE ULTRA най-често се използва за изливане в нови автомобили, с преобладаващо премиум сегмент. Сред основните му предимства са много висока точка на кипене (около 160 градуса по Целзий), ниска (-45) точка на замръзване на готовата течност, смесена в съотношение 1: 1, и срок на годност от пет години. Това е голям концентрат, чието придобиване е полезно дори по отношение на цената.

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus

Рейтинг: 4.8

Изтъкнатият немски концентрат G12 + получи недвусмислено одобрение от повечето автопроизводители по света. Използва се като обикновен антифриз за охладителни системи на VAG, Mercedes-Benz и BMW се отнасят за превозни средства, които са слезли от поточната линия. В ежедневието може да се смесва с вода във всякакви пропорции, но производителите все още препоръчват те да следват формалните норми - 1: 1, 1: 1,5 или 1: 2. В тези граници, собствениците на автомобили могат да получат антифриз със съответно -40, -27 и -20 градуса по Целзий.

Според ръководството на потребителя, публикувано на официалния уебсайт на компанията, Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus може свободно да се смесва с други карбоксилатни препарати (G12, G12 +), както и със силициев антифриз G11, което води до определена балансираща система (силикати образуват защитен филм и въглерод киселините неутрализират ефекта на ръждясващи огнища и разрушават твърдите включвания). Вярно е, че такова решение ще се впише в едва няколко години. Но в чиста форма, неговият потенциал е повече от достатъчен за петгодишен период, което е перфектен резултат за един продукт с такава цена.

Castrol radicool SF

Оценка: 4.7

Концентрираният карбоксилатен антифриз клас G12 с удължен интервал на смяна, придоби популярност сред шофьорите на леки и товарни автомобили с дизелов двигател. Един от неговите пълнежи е повече от достатъчен за 3 години ефективно охлаждане на електроцентралата със съпътстваща защита срещу корозия и образуването на твърди утайки.

Като цяло, по отношение на приготвянето на Castrol Radicool SF за употреба, няма строги ограничения, но производителите препоръчват разреждане на концентрата в съотношение от 33 до 50%. В този случай температурата на замръзване ще варира около -35 градуса по Целзий, а признаците на кипене ще се появят по-близо до 150 градуса. По този начин, тази охлаждаща течност е доста прилична опция за наливане в ежедневието, цената на която се откроява положително от конкуренцията.

---

Внимание! Тази оценка е субективна, не е реклама и не служи като ръководство за покупка. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.