14 най-добри дизелови масла

Тъй като дизеловият двигател работи при по-тежки условия от стандартните бензинови аналози, на технически течности се налагат по-строги изисквания. Така че, за моторното масло, основната характеристика е устойчивостта на окисление и запазване на работните свойства в дългосрочен план, тъй като при дизеловите двигатели има чести пробиви на газове в картера.

Благодарение на популярността на този пазарен сегмент, списание iexpert.techinfus.com/bg/ заедно с експерти от екипа проведе независимо проучване, по време на което беше съставен рейтинг на най-добрите дизелови масла, за удобство, разделен в четири основни категории. Като основен критерий при избора на стоки бяха направени прегледи на потребителите и беше взета окончателна оценка от тях.

Топ рейтинги на дизеловото моторно масло

Номиниран	мястото	име на продукта	цената
Най-добрите синтетични масла за дизелови двигатели	1	LIQUI MOLY Дизел Синтойл 5W-40	730 ₽
	2	SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40	840 ₽
	3	IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40	929 ₽
Най-добрите полусинтетични масла за дизелови двигатели	1	LIQUI MOLY Оптимален Дизел 10W-40	624 ₽
	2	MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)	326 ₽
	3	LUKOIL Стандарт SF / CC 10W-4	171
Най-добрите минерални масла за дизелови двигатели	1	SHELL Rimula R4 L	-
	2	LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40	513 ₽
	3	Castrol Vecton 15W-40	218 ₽
Най-добрите дизелови масла за зимата	1	SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30	900 ₽
	2	Motul 8100 X-max 0W30	965 ₽
	3	ОБЩО кварц 9000 Energy 0W30	742 ₽
	4	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30	696 ₽
	5	Castrol Edge 0W-30 A5 / B5	1 020 ₽

Най-добрите синтетични масла за дизелови двигатели

LIQUI MOLY Дизел Синтойл 5W-40

Рейтинг: 4.9

Висококачествена синтетика от немската фирма Liqui Moly, която има балансирани технически характеристики в името на основните оперативни характеристики. Съставът на полиалфаолефините и пакетът с добавки перфектно взаимодействат с лошото дизелово гориво, чиито продукти на изгаряне, влизащи в картера, допринасят за ускореното развитие на нов ресурс за пълнене. Тук няма такъв ефект: специални антиоксидантни модификатори действат като отрицателни супресори.

Общата загуба на температурата на флуидност на Diesel Synthoil 5W-40 е -45 ° C, която е същата като SHELL и губи значително от японския Zepro. Индексът на вискозитета на този състав е напълно съвместим с класа (170), и следователно продуктът осигурява стабилно филмообразуване върху повърхности на триене, предпазвайки го от сраствания и сухо триене (при 100 ° C кинематичният вискозитет е 14,1 mm).²/ сек). Това масло често може да се види в чисто нови дизелови автомобили на марките BMW, Mercedes и Volkswagen, с които Liqui Moly има изключителен договор за доставка.

SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40

Рейтинг: 4.8

Дизелово гориво от титулярния доставчик на Ferrari, пресъздадено по уникалната технология на Shell PurePlus. Чистата синтетика работи перфектно с катализатори и двигатели с турбокомпресор, отговарящи на API, спецификации ACEA и дори индивидуално одобрение на BMW. Особено ценно е използването на Helix Ultra Diesel 5W-40 с често шофиране извън пътя, където дизелът преживява най-голямото претоварване.

В допълнение, това масло перфектно се справя с температурните колебания и затова често се препоръчва за употреба в Русия.Неговата точка на замръзване е -45 ° C, а светкавицата се получава при достигане на отметка от 242 ° C, което е най-добрият резултат сред тези конкуренти. Въпреки всички предимства на SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 и възможността за използването му в дизелови двигатели, които не са оборудвани с дизелов филтър за твърди частици, експертите и потребителите се съгласиха на относителния основен недостатък. Поради прекомерната популярност, продуктът стана интересен за фалшификаторите, което повлия на растежа на фалшификатите в продажбите на дребно. Тази ситуация дълго време преследва компанията, но тя не е предприела значителни стъпки за ограничаване на това.

IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

Рейтинг: 4.8

Единственият петрол на вътрешния пазар, който не е податлив на фалшифициране от ненадеждни компании. Доставя се в контейнери с калай, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 осигурява, може би, най-пълната защита на двигателя от всички негативни фактори на работа на дизелово гориво. И дори честно казано отвратително качество: окислението на състава с активното проникване на газове в картера е изключително бавно. Толкова по-добре за водачите - интервалът между подмяната може често да достигне 8000 километра.

Съдейки по потребителските мнения, на пръв поглед IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 се проявява по същия начин, както повечето от конкурентите - не се наблюдава значително подобрение в мекотата на двигателя. Но малките неща, както винаги, лежат в детайлите. Факт е, че това масло е разработено, като се вземат предвид възможностите за сериозни понижения на температурата, поради които точката на замръзване е „избутана” до -50 ° С. Страхотен резултат, особено за собствениците на автомобили от Сибир. Що се отнася до недостатъците, няма такива проблеми нито в механизма на работа, нито в техническите характеристики - единственият сериозен нюанс стои зад фактора на високите цени. Останалата част от маслото е перфектна за това, което по право е включено в класацията на най-добрите.

Най-добрите полусинтетични масла за дизелови двигатели

LIQUI MOLY Оптимален Дизел 10W-40

Рейтинг: 4.9

Друг представител на компанията Liqui Moly, предназначен специално за съобразяване със спецификата на пътните условия в Русия. Добавеният пакет добавки осигурява повишена ефективност по отношение на разхода на гориво (малко увеличение: до 1.2%), позволява активно да се предпазва вътрешната част на дизеловите двигатели от корозия, оксиди и образуването на други твърди включвания, както и да ги почиства през целия жизнен цикъл.

Може би най-ярката илюстрация на възможностите на Optimal Diesel 10W-40 са изключителни технически спецификации. Кинетичният вискозитет на състава при 100 ° С достига 14.4 mm²/ s, което е индикатор за непрекъснатостта на смазване на движещите се части, дори при високи температури. От своя страна, замразяването на тази полусинтетика се осъществява при -39 ° C - доста висока скорост дори по стандартите на чиста синтетика. На върха на картината на превъзходството над конкурентите, ние отбелязваме, че Optimal Diesel 10W-40 е одобрен от признатите автомобилни гиганти (BMW и Vlokswagen, а също така има API CF и ACEA B3 допуски.

MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)

Рейтинг: 4.8

Втората линия на класацията е присъдена на единствения представител на маслото MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40, което е сред премиум техническите течности на полусинтетична основа. Но какво прави този състав бонус? Всъщност добавките като молибденов дисулфид, както в случая с продукта Liqui Moly, или други елементи не са сред неговите компоненти.

Всъщност производителите са измислили премиум продукт, за да се кръстят, за да увеличат популярността му и да различат сивата маса на конкурентите. Да, те изстискаха максимума от ограничен пакет добавки, принуждавайки маслото да работи за 5-6 хиляди километра без никакви оплаквания. Да, те достигнаха спецификациите за отлична работа, дори в случая на точката на замръзване (-30 ° C). Въпреки това, концептуално, петролът няма разлика от същия "Лукойл". Може би рангът на предимствата на Super 2000 X1 Diesel 10W-40 може да бъде записан при умерени разходи, които се изравняват с висок дял фалшификати на вторичния пазар.

LUKOIL Стандарт SF / CC 10W-4

Оценка: 4.7

Основен доставчик на петрол за конвейерните линии на ПАО "АвтоВАЗ", Лукойл се радва на висока популярност сред любителите на най-доброто от бюджета и висококачествения продукт. Въпреки славата, на първо място, като производител на композиции за бензинови двигатели, в своите линии можете да намерите продукти за дизелови технологии. Стандартът SF / CC 10W-4 е един от най-ярките представители на тези, които заслужиха линията в класацията с добри показатели за изпълнение.

Глазура при -33 ° C, това масло е позиционирано като целогодишен, способен да осигури надеждна защита и смазване на частите на двигателя през цялата година. Съдейки по прегледите на потребителите, ресурсът му е достатъчен за същите 5-6 хиляди километра, както в случая с продукта MOBIL, но качеството на почистване рязко намалява още при достигане на 4 хиляди. Тук тук може да се отбележи съвсем малък брой толеранси и одобрения: всъщност в първия случай се появява само API SF / CC, а във втория (одобрение) гореспоменатата АВТОВАЗ. Въпреки всички недостатъци на Лукойл, стандартът SF / CC 10W-4 се представя добре, дори да принадлежи към кръга на най-основните масла на пазара.

Най-добрите минерални масла за дизелови двигатели

SHELL Rimula R4 L

Рейтинг: 4.9

Вторият представител на SHELL, който успя да спечели титлата на най-доброто в сегмента на потребителското дизелово гориво. Цялото превъзходство на Rimula R4 L се основава на проста формула: компанията първоначално е създадена за пускане на продукт под тежкотоварни двигатели, работещи главно в офроуд условия или с допълнителни компоненти (като турбокомпресор). След като са събрани всички изисквания в една концепция, инженерите на британската фирма се стремят да подобрят три оперативни компонента: предотвратяване на повишено износване, блокиране на механизма на образуване на твърди отлагания и неутрализиране на киселини. И, трябва да се каже, те се справиха с задачата перфектно.

Първо, защитният механизъм SHELL Rimula R4 L работи в широк температурен диапазон: пълната кристализация на маслото започва при -33 ° С, а при 227 ° С възниква светкавица. В допълнение, кинематичният вискозитет, когато двигателят се нагрява до точката на кипене на водата, е 15,5 mm²/ сек - най-добрият резултат сред всички представители на категорията.В резултат на това, по отношение на комбинацията от положителни характеристики, това масло е най-готиното от минерали, което потвърждава голямото търсене от страна на потребителите и одобрението на експертите.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Рейтинг: 4.8

Уникално минерално дизелово масло за целогодишно ползване, което заема едно от водещите места в класацията благодарение на комплекса от допълнително предоставени функции и свойства. Съставът на LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, в допълнение към висококачествената минерална основа и добавки, беше въведен молибденов дисулфид, действащ като екстремно налягане, триене, шумоизолиращ компонент. В допълнение, неговият актив също така отбелязва чистотата на двигателя и активната устойчивост на образуването на отлагания, но също така е възможно тези функции да се изпълняват от други компоненти.

Както показва обобщената таблица на техническите характеристики, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 има високо ниво на кинематичен вискозитет при 100 ° C - 14.5 mm²/ сек. Това означава, че филмът, образуван по време на такова нагряване на маслото, е стабилен и не губи смазочните си свойства, остава твърд и избягва сухото триене в възлите. Въпреки това, малко объркани от количеството на изпаряване, компонент (с пробег) от 8,2% от обема на пълнежа. Що се отнася до температурата на замръзване и светкавицата, тези индикатори са в оптимален диапазон: -30 и 220 ° C, съответно. Въпреки това, като се обръща внимание на нюансите, да кажем: оптималното ниво на разходите компенсира всички недостатъци, а допълнителен компонент придава на маслото уникалност сред монотонните конкуренти.

Castrol Vecton 15W-40

Оценка: 4.7

Правото да затворят първите три от тях е двигателното масло Castrol Vecton 15W-40, изградено на базата на технология System 5. Тя позволява цялостно да се увеличат проявените свойства на състава, засягайки най-важните механизми на работа: защита от оксиди, образуване на утайки и утайки, увеличаване на показателите за дизелови двигатели и удължава срока на експлоатация на леене до 6 хиляди километра.

С колекция от 12 допуски и одобрения, Castrol Vecton 15W-40 показва добри резултати за важни технически показатели. По-специално, общата чистота на маслото е впечатляваща по отношение на съдържанието на примеси: количеството пепел в състава не надвишава 1,36% от общата маса. В допълнение, pH-индикаторът е на ниво от 10,5 единици, което показва слаба алкална среда и способността да неутрализира образуваните при горенето киселини. Окончателното предимство на тази "минерална вода" може да се счита за висока температура на застиване дори по стандартите на синтетика: кристализацията на маслото започва да се проявява при -42 ° С.

Най-добрите дизелови масла за зимата

SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30

Рейтинг: 4.9

Синтетично масло от премия клас с огромен опит от положителни ефекти, когато се използва през зимата. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 изпълнява технология, съвместима с емисии, която позволява по-пълно почистване на вътрешността на двигателя, както и смазване на най-важните компоненти.

Чрез различни тестове и функционални тестове беше доказано, че този състав значително подобрява разхода на гориво (с 2,6% в сравнение с референтната проба в ACEA M 111), а също така осигурява 2 пъти по-добро почистване на буталата от въглерод, отколкото изисква индустрията. норма. По същество изглежда, че SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 отбелязва ранга на стандарта за следващите няколко години, тъй като други производители все още не изразяват желание да въвеждат продукти, които са значително по-високи от доста строгите стандарти. Заедно с набор от 10 толеранса и пълен багаж от експериментални качества, тази синтетика се връща към първата линия на нашия рейтинг.

Motul 8100 X-max 0W30

Рейтинг: 4.8

Френско масло със скромни (макар и представителни) брой толеранси и одобрения (MB-Одобрение 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), които са получили най-вече добри отзиви от потребителите в Русия. 8100 X-max 0W30 е разработена на синтетична основа с богат пакет добавки и, най-важното, като се вземат предвид трудните пътни условия в Русия. В резултат на това, той перфектно понася температурните колебания, не замръзва, когато други масла отдавна са превърнати в твърдо агрегатно състояние (-51 ° C), а също така осигурява висококачествена защита на двигателя през целия жизнен цикъл.

Според потребителите, ресурсът му е достатъчен за стабилна 10 хиляди километра. Въпреки това, за да се избегне пускането на разрушителните механизми за образуване на утайки и корозия, най-добре е да се заменят с 1-2 преди номиналната скорост, особено в по-старите, най-добрите в момента единици. Благодарение на внимателното проучване на състава за запазване на поточните свойства през зимата, инженерите успяха значително да увеличат процента на икономиите на гориво в сравнение с други продукти от линията (до 1,7%). Ако се потопите в темата по-подробно, то в Motul 8100 X-max 0W30 можете да видите почти перфектни индикатори за всички основни и вторични характеристики ... с изключение на ценовия параметър. Въпреки това, по отношение на качеството и издръжливостта, тя не изглежда нещо отрицателно.

ОБЩО кварц 9000 Energy 0W30

Оценка: 4.7

Друг синтетичен е на трета линия от рейтинга, този път - от TOTAL. Quartz 9000 Energy 0W30 някога е бил лидер на сегмента, но серия от фалшификации и укрепване на основните конкуренти го хвърлиха в редиците на "един от най-добрите". Всъщност, в първоначалния си вид, това масло допринесе за увеличаване на ефективността на дизеловите двигатели (и значително), а също така и на оптимизирания разход на гориво (средно с 2,0%), като същевременно поддържа интериора в пълна чистота.

За разлика от основните конкуренти, TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 не е неутрализатор на киселини в чиста форма - рН 8,8 едва ли му позволява да действа ефективно в такава важна роля. Въпреки това, производителите са коригирали тази ситуация чрез въвеждане на специални добавки, които предотвратяват образуването в двигателя и разтворите, както и киселини и оксиди. Добър ход, освен това, при всички температурни условия на работа - от -45 до 226 ° С. Ако не беше предразположена към измама, съставът би могъл да претендира за по-високо място.Но не смятайте, че това е неразрешим проблем - добър, има много инструкции как да различите фалшификат от оригинала.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Рейтинг: 4.6

Съставът е номинално от японски произход, отговарящ на строгите изисквания на азиатските стандарти, и в същото време отлично преминаващ по сертификати на европейски производители. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 поразително се отличава от конкурентите си по степен на пречистване от вредни примеси: по-малко от 1% сулфатна пепел, до 0,5% сяра и 0,08% фосфор. Тази степен на пречистване има благоприятен ефект върху работата на добавките, които образуват синтетичния продукт.

Говорейки за безопасността на японското масло за дизеловите двигатели, трябва да се отбележи, че той е напълно алкален неутрален: рН 7.84 не вреди на компонентите на уреда, но също така не може да неутрализира киселините. За щастие, за това базата е натъпкана с голям брой модификатори и други елементи, действието на които е предназначено за автомобили с модернизирани дизелови двигатели. Друго предимство на IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 се изразява в ниска температура на замръзване: маслото е отлично за райони, където студовете често преодоляват марката -40 ° C. Като последен факт, отбелязваме, че гарантираният трудов живот тук е 8 хиляди километра или 300 часа (двигателни часове).

Castrol Edge 0W-30 A5 / B5

Рейтинг: 4.5

Универсално моторно масло на синтетична основа, което може да работи в бензинови и дизелови двигатели, създадени с помощта на съвременни технически решения. Тя се основава на технологията TITANIUM FST, чиято същност се състои в въвеждането на добавки на основата на титан. Активните частици от тази добавка значително увеличават устойчивостта на маслото към различни влияния, а също така ви позволяват да поддържате вискозитета и целостта на масления филм в целия диапазон на работните температури.

Въпреки умерено умерената точка на възпламеняване, Castrol Edge 0W-30 започва да замръзва при невероятни -60 ° C. Това позволява на състава да работи без проблеми и в условия, близки до Далечния север, където водещата роля се дава на концентрати и други мощни технически течности. Освен това е необходимо да се признае като един от най-чистите в тази селекция: съдържанието на сулфатна пепел едва надвишава 1% от общата маса. За съжаление, акцентът върху универсалността натрупа значително количество работен ресурс, който е толкова необходим за нормална и дългосрочна работа в дизелов двигател. Всъщност, развитието идва тук с поток от 7 хиляди километра, а по отношение на стойността, това не е най-добрият резултат.

---

Внимание! Тази оценка е субективна, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.