13 най-добри стелажи за автомобили ВАЗ

Рафтове - ключовите елементи на окачването на автомобилите, предназначени да компенсират неравномерното настилката и заглушаване на получените странични вибрации на тялото. В рамките на настоящата статия ще разгледаме най-успешните серийни стелажи за автомобили ВАЗ, тъй като тази тема остава актуална през целия съвременен етап на съществуване на местна компания. Като критерии за подбор на номинираните в съставния рейтинг бяха направени многобройни потребителски прегледи, както и заключенията на експертите от персонала, направени въз основа на аналитични данни и изследвания.

Рейтинг на най-добрите производители на стелажи за ВАЗ

Номиниран	мястото	производител	оценка
Най-добрите евтини рафтове за ВАЗ	1	Delphi de carbon	4.8
	2	Кросно	4.7
	3	SAAZ	4.6
	4	Fenox	4.5
	5	BelMag	4.4
Най-добрите стелажи за ВАЗ в средните и премиум сегменти	1	КОНИ	4.9
	2	Bilstein	4.8
	3	BOGE	4.8
	4	SACHS	4.8
	5	FINWHALE	4.7
	6	KAYABA / KYB	4.6
	7	TOKICO	4.5
	8	MONROE	4.5

Най-добрите евтини рафтове за ВАЗ

Delphi de carbon

Рейтинг: 4.8

Британският производител на авточасти е титулярният доставчик на части и компоненти на конвейерните предприятия на General Motors Corporation, която наскоро работи директно с ПАО "АвтоВАЗ". Ключовата характеристика на Delphi, отчасти причиняваща огромен успех в света, е способността да се адаптира към нуждите и реалностите на дадено място, развивайки съответния производствен сегмент. В случая с местната автомобилна индустрия, шасито на автомобила стана такъв проблем, а реакцията на британците към този нюанс не приключи дълго.

Повече от дузина прототипи на стелажи, от леки за движение по неравности и неравности до твърди и затворени, за да контролират пътя и спортна шумотевица - гамата на Delphi се обновява постоянно с нови прототипи и се продава успешно на дребно. По-специално, техните предни и задни стелажи са най-търсени при водачите на приора и на ВАЗ-2110, което бе отбелязано не само в експертния доклад, но и по мнението на самите потребители. Високото качество на британската част води до увеличаване на експлоатационния живот. Самите производители говорят за възможността за преминаване на един комплект до 150-200 хиляди километра ... но при домашни условия те рядко живеят дори до 100 хиляди.

Кросно

Оценка: 4.7

Амортисьори на полския производител, които могат безопасно да се нарекат един от най-технологично напредналите в сегмента на евтините авточасти. Факт е, че те използват принципите на въвеждане на сгъваеми кутии, които определят възможността за поддръжка и ремонт на конструктивни елементи. Самите стелажи са направени в хидравлични и газови вариации, така че потребителите имат избор.

Конструктивна характеристика на задните виброгасители от Crosno е осигуреното уплътнение на стеблото, което разтоварва гумено-металния маншон и допълнително предпазва монтажа от проникване на замърсявания, прах и ледени стружки. Но въпреки такива компетентни конструктивни решения, те имат огромни проблеми с затихването на високочестотните колебания. Като цяло, тези амортисьори са позиционирани като части за оборудването на автомобили на спокойни, подредени и спокойни шофьори, които предпочитат тиха и измерена езда, и в този случай могат да се движат до 50-100 хиляди километра, което изисква периодична поддръжка с разглобяване. В противен случай има вероятност от бързо достигане на граничното състояние, ако игнорираме препоръките и често ги използваме за преминаване към офроуд локации.

SAAZ

Рейтинг: 4.6

Друг руски производител на резервни части за ВАЗ, който има официален договор за доставка на компоненти директно към производствения конвейер. До неотдавна силата на агрегатния завод в Скопино беше производството на хидравлични подпори за окачване, но настоящите тенденции принудиха компанията да се преквалифицира за газови вариации. Номинално, от гледна точка на качеството, те изобщо не губят своите европейски колеги, отговарящи на изискванията на международния стандарт ISO 9001. Но в действителност не всичко е толкова розово.

От предимствата на стелажите от SAAZ, потребителите отличават добра стабилност при набирането на скорост, без люлеене и бързо стабилизиране на тялото при шофиране по неравни пътеки. Недостатъците са съмнителна конструктивна надеждност, която въпреки това съответства на националните ГОСТ. А там, където има оплаквания относно ключовото техническо имущество, съществува добре известен проблем с неговия компонент - трайност. Но не всичко е толкова фатално: по време на нормална експлоатация и редки оф-роуд пътувания ресурсът на амортисьора е повече от достатъчен за няколко години.

Fenox

Рейтинг: 4.5

Основен доставчик на петролни стелажи за местни автомобили от Беларус, почетно място в класацията на което се дължи на лоялността към концерна "АвтоВАЗ" и запазването на марката, независимо от политическите различия. Fenox винаги е доставял резервни части за руски транспортьори, както и доставя масивен "пълнеж" на части на дребно. Ако говорим конкретно за стелажите, тяхната отличителна черта е черният и червеният дизайн, ниската цена, както и доброто представяне, позволяващи на автомобилите да се чувстват малко по-уверени по пътищата.

Ако говорим за слабостите на амортисьорите от Fenox, тогава на първо място си струва да се подчертае не най-доброто от тяхната адаптивност към шофиране в офроуд. Няколко неточно хванати малки подутини и дупки водят до изтичане на масло, което автоматично поставя комплекта (или един елемент) в нужда от подмяна. За щастие всичко се компенсира от ниската цена и гореспоменатата стабилност, особено при завиване и висока скорост.

BelMag

Рейтинг: 4.4

Евтина и сравнително висококачествена версия на предните и задните подпори за автомобили VAZ се предлага от руската компания BelMag, чиито производствени мощности се намират в Магнитогорск. Нейният път в класацията не може да се нарече лесен и безпрепятствен, макар и само защото е имала разтваряне и затваряне преди известно време, след като получи втори шанс за съществуване поради притока на финансиране.

Според потребителите най-популярните в асортимента на BelMag са амортисьори за масло, които осигуряват добро управление и издръжливост при адекватни режими на употреба. Те не се страхуват от пътувания до трудни оф-роуд, компенсиращи повечето от неравностите на неасфалтираното платно с дупки и натъртвания. Най-често те могат да бъдат наблюдавани в първите десет, "Niv" и дванадесетият модел, които могат да бъдат проследени от доклада на експертите от персонала. Като недостатък на стълбовете на BelMag се отличава прекомерна мекота, водеща до леко люлеене на тялото при скорости от 100 километра в час, което изисква по-строг контрол от страна на водача.

Най-добрите стелажи за ВАЗ в средните и премиум сегменти

КОНИ

Рейтинг: 4.9

Един от двамата признати лидери в сегмента на вторичния пазар, който има желание да направи продукта много по-добър от този, който се инсталира на автомобили директно от завода. Тя е доставчик на амортисьори за производствени линии на Aston Martin, Lamborghini, Ferrari и други премиум марки. Едно от отделите на концерна обаче пое производството на вибрационни амортисьори за сегмента на автомобилите с конвейерно производство, което включва и местния ВАЗ.

Оригиналните KONI ви позволяват да регулирате нивото на твърдост, за да намалите степента на износване по време на работа, и затова запасите от тяхната сила са достатъчно често за 200, а дори и за 300 хиляди километра. Друго важно правило: задължително тестване на щандовете на щанда, за да се определят стойностите на производителността. Колкото по-голяма е грешката, показана по време на теста, толкова по-малко са разходите за продукта ... в Германия. Вътрешните дистрибутори в този момент не се притесняват, определяйки единна цена за всичко - и случаят ще реши какво ще ви накара. От гледна точка на обикновения потребител, цената им често надхвърля всички възможни граници (за тази група части), но с оглед на най-високо качество всичко изглежда повече от справедливо.

Bilstein

Рейтинг: 4.8

Вторият безусловен лидер в категорията на първокласните производители на рафтове, доскоро (и местоположението на фабриките в Китай и Испания), се счита за еталон за идентичност и качество. Продуктът на Билщайн има две крайности: спортни амортисьори в отделни жълти опаковки и стандартни в синьо. За нуждите на ВАЗ и по принцип на пазара потребителите често се сблъскват със стандартни стелажи, чиято основна характеристика е умереност и баланс. Те са надеждни, способни да управляват до 300 хиляди километра без подмяна и осигуряват отлична стабилност на автомобила както на асфалт, така и в условия на чакълест път.

Racks категория "Спорт" - е безкомпромисен, вълнение и огромен запас от работен ресурс.Говори се, че издръжливостта на тези комплекти надхвърля средния експлоатационен срок на самия автомобил, както и факта, че те могат да издържат на ралито на състезанието без много подготовка. Третият вариант на стелажите на Билщайн - развитието на китайски и испански фабрики - има малко общо с оригинала, тъй като не ги достига нито качествено, нито изчерпателно.

BOGE

Рейтинг: 4.8

Третият германски производител, според класификацията на качеството, е изцяло фокусиран върху средния потребителски сегмент. Стойки от BOGE перфектно се справят с трудните условия на руските пътища, но професионалистите и експертите се оценяват малко повече от японските продукти на Tokico и Kayaba. Въпреки това, почти всички водещи немски производители прибягват до своите услуги, пускайки на поток автомобили Volvo, Audi, BMW и др.

Според официалния корпоративен класификатор амортисьорите BOGE се предлагат в пет серии:

1. Nivomat е разработка за автомобили, движещи се при големи натоварвания на оси и по принцип в ходовата част.
2. Pro-Gas - газови двустранни амортисьори за по-добра и удобна работа.
3. Turbo24 - амортисьор за тежкотоварни автомобили, предназначен за автомобили с пълно задвижване и покутушек извън пътя (здравей, "Нива").
4. Turbo-Gas - спортните амортисьори увеличават здравината на автомобилите при високи скорости.
5. Автоматични - стандартни газови амортисьори, използвани при „мирен” транспорт с минимум пътувания извън града.

Почти всички модели стелажи, представени под егидата на всяка от сериите, са на разположение за закупуване, включително за автомобили от групата на ВАЗ.

SACHS

Рейтинг: 4.8

SACHS Handel GmbH - производител с голямо име, идващ почти на едно ниво с друга известна немска марка (говорим за BOGE). Той поощрява и по всякакъв начин проповядва стила на обединение и евтино производство, за което естествено „плаща” намаляване на експлоатационния живот на резервни части, включително амортисьори. Този подход обаче все още има някаква рационалност. Например, потребителите не трябва да прекарват време в търсене на стойки в каталози, чудейки се какво е правилно за тяхната кола - същият модел е в състояние да застане в Нива и в десетте условни.

Ако говорим за серийните амортисьори от SACHS, то те също имат своя собствена градация:

1. SuperTouring - газови или маслени амортисьори от стандартен тип, сравними по ресурс и качество с оригиналните фабрични модели;
2. Sporting Set е комплект, състоящ се от пружина и стойка, предназначени за любителите на бързото и трудно шофиране.
3. Advantage - усъвършенствани амортисьори за много взискателни шофьори, подобряващи изпълнението на комфорта и управляемостта на автомобилите по пътищата.

Купувачите трябва да помнят това SACHS е най-фалшивата компанияЗатова, за да не получим погрешно мнение за техните продукти, е изключително важно да не се подправяме.

FINWHALE

Оценка: 4.7

На пето място в класацията е номиналният представител на немската продукция, който сега е част от концерна Grunntech GmbH. Той е на вътрешния пазар от 1998 г. и като един от най-старите доставчици на резервни части основава съвместно производство за оборудване на автомобили ВАЗ. Преобладаващо сериен, вариращ от ВАЗ-2106 и завършващ с ВАЗ-2115.

Според експерти, наскоро Finwhale е избрала същата стратегия за развитие като конкурента Sachs, който е по-значителен в кръговете на производителите, поемайки пътя на унифициране на продуктите, за да минимизира производствените разходи. И заслужава да се отбележи, че досега това има предимно положителен ефект - потребителите са добре възприети от новата концепция, като отбелязват упорития характер на подобрените модели и възможността да ги използват в смесени условия (град + офроуд). В допълнение, германците въведоха удобна система за поддръжка на рафтове, издигащи взаимозаменяеми касети (газ или масло) и ги освобождаваха за свободна продажба.

KAYABA / KYB

Рейтинг: 4.6

Млада японска компания, която за няколко години успя да се превърне в основен доставчик на амортисьори и части за шаси за по-голямата част от производствените линии на японски, американски и китайски автомобилни марки. Трудно е да се повярва, но почти 80% от японските автомобили използват части, разработени от KAYABA - основният и по-възрастен опонент на TOKICO получава само 20%.

Това не е изненадващо: този кандидат на рейтинга активно работи за завършването на продуктовата си линия, представяйки на света все повече концептуално нови разработки. По този начин в една серия от пътни клапи се разграничават три вида:

1. Exel-G - типични газови амортисьори със стандартен набор от параметри.
2. Premium - хидравлични стелажи с повишен комфорт и управляемост.
3. Gas-A-Just - подсилени газови модели за монтаж на задните колела, възприемайки високите параметри на натоварване на автомобила.

На свой ред, в спортната категория се открояват сериите Ultra SR, регулируеми AGX и MonoMax, работещи под високо налягане (особено за пътувания за рали писти).

TOKICO

Рейтинг: 4.5

Основният конкурент на KAYABA, амортисьорите на които са известни с доста дълъг (около 50 хиляди километра) експлоатационен живот, високо номинално качество и средна пазарна стойност. TOKICO е един от малкото представители на пазара на авточасти, чиито производствени мощности са съсредоточени в Япония и Тайланд, където освен рафтове се произвеждат и части за спирачни системи.

Трябва да се отбележи, че само всеки пети японски автомобил и много редки американски автомобили са оборудвани с резервни части на този производител, всичко останало е дадено за предоставяне на компанията КАЙБА. Въпреки това, за местните потребители, посредствената популярност на стелажите у дома се е играла само на ръка: поради това състояние на нещата те са много по-малко фалшиви от конкурент, а някои технологични решения изглеждат много привлекателни. Например, малки клапани за калибриране, чрез които стойката може да се адаптира към условията на пресечения маршрут. Освен това, това работи дори по пътищата - най-важното е да не се прекалява с прилаганите товари, защото никой не е застрахован от течове на работния флуид (газ или течност).

MONROE

Рейтинг: 4.5

Затваря осемте най-добри американско-белгийски марки, доскоро произвеждащи стелажи изключително за нуждите на северноамериканския пазар. В настоящата среда Монро е почти най-голямата и най-популярна марка на европейския континент, като е лидер по броя на продадените амортисьори като резервни части.

Ако смятате, че статистиката, средният трудов живот на техните продукти в местните реалности е около 40 хиляди километра. Това не е лошо, като се има предвид, че в стойностно изражение придобиването на стелажи от Монро би било два пъти по-изгодно от покупката на BOGE или условните Sachs. За съжаление, при шофиране извън пътя, ефективността намалява с няколко пъти, и е добре, ако с случайно риболов на дупки, поне 20 хиляди километра ще продължи. Като цяло, всички статистически данни отстъпват на заден план, ако вземем предвид факта, че шофьорите на ВАЗ рядко използват специфични серии по предназначение. Тези, между другото, в обхвата на компанията до шест:

1. Reflex е газо-хидравличен амортисьор на свръхчувствителност, който реагира на най-малкото движение на тялото. Значително увеличава комфорта, намалява почти всички вибрации, но служи много по-малко от други. Лидер е сред собствениците на автомобили ВАЗ.
2. Оригинал - базови газонапълнени или газо-хидравлични стелажи, характеристиките на които са свързани с модели, монтирани в автомобили на конвейери.
3. Sensa-Trac - газови амортисьори, които повишават стабилността на автомобила при извършване на остри маневри.
4. Adventure - по-лека версия на van-magnum, предназначена за тези, които обичат да карат по лесния и среден оф-роуд;
5. Ride-Leveler - стелажи от специална серия, предназначени за използване в тежкотоварни превозни средства (транспортиране на ремарке или с покрито цяло тяло).
6. Ван-Магнум - офроуд амортисьори, чиято граница на безопасност е най-малко 50 хиляди километра по намотаните и неравен терен на немаркирания терен.

---

Внимание! Тази оценка е субективна, не е реклама и не служи като ръководство за покупката. Преди да купите, трябва да се консултирате със специалист.